CN2713839Y - 具有载重结构的鞋 - Google Patents
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Abstract
一种具有载重结构的鞋,是利用一鞋底,且在鞋底的顶面设一凹槽,此凹槽用来固定载重物,此载重物为多数个小圆珠状或是细条状金属,再利用结合剂使载重物固定于鞋底的凹槽中;当具有载重物的鞋底制作完成后,再利用胶水黏合方式并加以车缝线来补强,使具有载重物的鞋底固定于鞋体上,以制成一适合人体穿着的鞋。前述的鞋体,是用以固定人的足部。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种鞋子结构,尤其是涉及一种具有载重结构的鞋。
背景技术
依据哈佛大学的研究发现,“快乐运动1小时,可以延长2小时的健康寿命”,指出不一定要激烈运动才有效果,只要每天累积至少五千步以上的快走,使得原本不活动、肥胖的中年妇女,在二、三个月就可减轻1至2公斤体重,腰围也可缩小2至3公分。而且卫生署电话调查显示,有超过6成的民众自认为没有规律运动的习惯,也有5成5左右的人自觉运动量不足。学者阳明大学运动健康科学研究中心主任陈俊忠指出,这是受到传统运动观念的影响,认为“运动量一定要大、要激烈”才有效,使得运动健身“知易行难”,该运动却不运动的人也越来越多。
但是根据近年来哈佛大学的研究却显示,预防疾病与维持健康的“体能活动”量与强度,并不需要很激烈,可以利用零散时间活动,累积适当的体能活动量即可;例如,每周累积2000大卡休闲、步行、爬楼梯等身体活动能量的持续性消耗,就能降低43%的总死亡率、32%的癌症风险,连忧郁症的罹患率也可大幅下降。
因此,没有规律运动习惯的民众,可以先从进行生活型态的体能活动做起,包括步行、快走、园艺、蹓狗、洗车、费力的家务活等,都可运动到双脚,以及全身的大肌肉群,只要提醒自己少坐、多站、常走动,每周五天以上,每天累积至少30分钟,就能达到预防慢性疾病,维持健康的效果。学者陈俊忠表示,步行是“生活型态体能活动”中最基本、最简易、最不受外在因素限制与干扰的项目,只要利用一天当中3至10分钟的空档,或抽出半小时以上的时间快走,每天累积至少5千步以上,2至3个月后就可看出明显成效,原本不活动、肥胖的中年妇女,平均能减轻1至2公斤体重,腰围也可缩小2至3公分,并且提升心肺耐力。
在已核准的中国台湾专利中,有许多的专利针对脚部的载重,以达到走路就是运动的想法,如公告编号:445878、360912与362512等专利,皆是在脚踝与膝盖之间,固定一载重物,以增加脚部的负荷,达成锻炼脚部肌肉的功用,但是,此方式在所穿的鞋子外,需另固定载重物,不但造成在脱完鞋后,还需再拆卸固定于脚踝的载重物,相当不便,而且在脚踝固定载重物,从整体上看,也不美观,所以,为了让“走路就是运动”成为时尚文化与风潮、美观与便利,本设计人特别研发出具有载重结构的鞋,以帮助国人逐渐增强体能,更进而加强国家竞争力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用更方便、更美观的具有载重结构的鞋。以解决现有技术中针对脚部的载重,皆是在脚踝与膝盖之间,固定一载重物以增加脚部的负荷,达到锻炼脚部肌肉的功效,因而在所穿的鞋子外需另外固定载重物,不但造成在脱完鞋后还需再拆卸固定于脚踝的载重物,相当不便,而且在脚踝固定载重物,从整体上看,也不美观的缺陷和不足。
为了实现上述目的,本实用新型利用一鞋底,且在鞋底的顶面设一凹槽,此凹槽用来固定载重物,本实用新型所用的所述载重物为多数个小圆珠状或是细条状金属,再利用结合剂使载重物固定于鞋底的凹槽中;当具有载重物的鞋底制作完成后,再利用胶水黏合方式并加以车缝线来补强使具有载重物的鞋底固定于鞋体上,以制成一适合人体穿着的鞋子。前述的鞋体,是用以固定人的足部。
本实用新型的优点可归纳如下:
1.依据哈佛大学的研究发现,“快乐运动1小时,可以延长2小时的健康寿命”,并指出不一定要激烈运动才有效果,只要每天累积至少五千步以上的快走,便有效果,所以本设计人即在原本我们所穿的鞋中,增加载重物,以达到平时走路就是运动的效果。
2.一般市面上都是利用踝部的载重物来达到锻炼脚部的肌肉,以达到平时走路就是运动的效果,但是,此方式在所穿的鞋子外,需另固定载重物,不但造成在脱完鞋后,尚需再拆卸固定于脚踝的载重物,相当不便,而且在脚踝固定载重物,从整体看,也不美观,而本实用新型皆免除以上所述的缺点。
附图说明
图1为显示本实用新型的结构分解图;
图2为显示本实用新型的另一实施例图;
图3为显示本实用新型的应用例图。
图中
1 鞋底
11 凹槽
12 载重物
13 车缝线
14 侧缘
2 鞋体
具体实施方式
以下配合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
请参阅图1所示,为一种具有载重结构的鞋,其包含一鞋底1与一鞋体2,并且在鞋底1上装载有载重物12。
我们所穿的鞋子,其主要结构一般可分为鞋底1与鞋体2的组合,所谓鞋底1是为了使人的足部与地面分隔,以提供足部保护以及人行走时所需的防滑效果,并具有防止被异物刺伤的功用,而鞋体2是为了包覆人的足部,并使鞋子能确实固定于足部,同样具有保护足部的功用。
本实用新型的具有载重结构的鞋,是在鞋底1上装载一载重物12,以增加鞋底1的重量,以借此锻炼脚部的肌肉,所以,在鞋底1的顶面,设有一凹槽11,此凹槽11的形状约略为人的脚掌区域,但其凹槽区域比整个鞋底1小,且其深度约为鞋底1厚度的一半。
上述的载重物12,可为任何材质,从重量较重的铅材到较轻的铝材皆可,其载重物12的形状同样可为许多形状,如小圆珠形状、抑或是细条状皆可,其功用主要是增加鞋子的重量,以借此锻炼脚部的肌肉,达到平时走路即是运动的效果。
载重物12再利用结合剂固定于鞋底1的凹槽11内,而一般使用的结合剂为树脂,本实用新型中在树脂中再加入软木屑便成为本发明的结合剂,至于为何要加入软木屑?是因为在固定载重物12时,载重物12之间会有许多的小空隙,如果只单纯以树脂使载重物12固定在鞋底1上,会因为载重物12之间的小空隙树脂无法渗入其中,因此,载重物12不容易固定,于是便利用软木屑以填充载重物12之间的小空隙,以增强载重物12的固定效果及填补缝隙。
再次参阅图1与图2所示,为表示不同形状的载重物12固定于凹槽11内的方式,从图1中可看出载重物12为小钢珠时,我们先利用树脂与小钢珠混合后,再涂抺于鞋底1的凹槽11内,另外再次参考图2,载重物12为细条状铝条,我们先在鞋底1的凹槽11内涂抺树脂,然后再将细条状的铝条一一放入凹槽11内,使铝条可通过树脂固定于凹槽11内。
最后,将已装载载重物12的鞋底1,利用胶水黏合方式,将鞋底1固定于鞋体2的平面底部,并且在鞋底1的侧缘14以车缝线13利用车缝方式固定于鞋体侧边,以再次加强鞋底1与鞋体2的固定效果,可参阅图3。
随着国人健康概念的提升,许多相关的保健用品已有许多业者推出,因此,本设计人也随着社会所需而推出本实用新型产品,且现代人生活忙碌,几乎没有时间去运动场运动,因此,本设计人即秉持:“平时走路即是运动”的精神,研发出具有载重机构的鞋,使得使用者,借着平常走路时,能同时达到运动的效果。
以上所述仅为用以解释本实用新型的较佳实施例,并非企图据以对本实用新型作任何形式上的限制,所以,凡是在相同的设计精神下所作的有关本实用新型的任何修饰或变更,皆仍应包括在本实用新型意图保护的范围之内。
Claims (9)
1.一种具有载重结构的鞋,其特征在于,该鞋包含:
一鞋底,该鞋底的顶面设有一凹槽,该凹槽固定有一载重物;
以及一鞋体,该鞋体用来固定人的足部;
所述具有载重物的鞋底固定于该鞋体上。
2.如权利要求1所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该载重物为多数个小圆珠状金属。
3.如权利要求1所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该载重物为多数个细条状金属。
4.如权利要求2或3中所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该金属为铝。
5.如权利要求2或3中所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该金属为钢。
6.如权利要求1所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该凹槽固定载重物中所述的固定是利用结合剂固定载重物于凹槽中。
7.如权利要求6所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该结合剂为树脂与软木屑的混合物。
8.如权利要求1所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该具有载重物的鞋底固定于鞋体上,所述的固定是利用黏合方式将鞋底固定于鞋体的平面底部。
9.如权利要求1所述的具有载重结构的鞋,其特征在于,该具有载重物的鞋底固定于鞋体上,所述的固定是通过将鞋底利用黏合方式将鞋底固定于鞋体的平面底部并且在鞋底的侧缘与鞋体的侧缘以车缝方式再加以固定。
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