CN2712738Y - 具有gsm/gprs/cdma网络的汽车防盗装置 - Google Patents

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李卫东
王雷
程晓岩
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Abstract

一种具有GSM/GPRS/CDMA网络的汽车防盗装置,包括汽车原车防盗报警器和原车遥控器及一附加电路,其主要结构是在汽车原车防盗单元U3与状态指示灯LED之间跨接微处理器U1;U1接口分别接刹车、发动机钥匙、门边状态,及GSM/GPRS/CDMA收发模块U2。当车门被非法打开时,原车的报警器鸣叫,同时门边状态信号传递到微处理器,经处理后信号传递给GSM(包括GPRS或CDMA)收发模块,GSM模块通过网络把信息传递到车主的手机上。这种装置可以不受地域的限制,随时把汽车被盗信息告之车主,以便车主采取应急措施,达到汽车防盗目的。

Description

具有GSM/GPRS/CDMA网络的汽车防盗装置
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗技术,主要是指一种具有GSM/GPRS/CDMA网络的汽车防盗装置。
背景技术
使用汽车防盗技术是防止汽车被盗的主要手段,所以出厂的汽车一般都安装有防盗报警器。已知的防盗报警器一般包括有遥控器、防盗电路和指示灯。当车主离开车时,通过遥控器将车门锁上;此时原车防盗单元的指示灯闪烁。当有人非法打开车门时,防盗报警器会发出鸣叫声。这种防盗报警器很容易遭到破坏,往往不能起到防盗作用;另外当车主离车较远时,即使汽车发出鸣叫车主也不会听到,也不能有效起到防盗作用。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服现有汽车防盗报警器存在的缺陷而提供一种具有GSM/GPRS/CDMA网络的汽车防盗装置。
实现本实用新型的技术方案是:该装置包括汽车原车防盗报警器和原车遥控器及一附加电路,其主要结构是在汽车原车防盗单元U3与状态指示灯LED之间跨接微处理器U1的I/O a接口;以及U1的I/O b接口分别接刹车ON1和发动机钥匙ON2;以及U1的I/O e接口接门锁ON3;以及U1的I/O d接口接GSM/GPRS/CDMA收发模块U2。
该技术方案还包括:
刹车ON1和发动机钥匙ON2分别经分压电阻R1、R2和R3、R4接U1的I/O a接口;门边状态ON3经分压电阻R5、R6接U1的I/O e接口。
微处理器U1的I/O c接口接继电器J1;GSM或GPRS或CDMA收发模块U2的I/O f接口接继电器J2。
本实用新型具有如下优点:
1.增加了手机报警功能。
2.使用GSM/GPRS/CDMA网络进行远距离报警。
3.安装后,可继续使用原车遥控器。
4.需要连接原车防盗系统的状态指示灯判定车辆的警戒状态。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图,其中U1微处理器、U2 GSM/GPRS/CDMA收发模块、U3原车防盗单元。
具体实施方式
如图所示,这种装置包括两部分,即原车报警系统及在此基础上增设的一附加电路;所述原车报警系统包括电路部分U3、遥控器和状态指示灯LED,所述附加电路主要是指微处理器U1和GSM/GPRS/CDMA收发模块U2。具体电路及连接关系是:在汽车原车防盗单元U3与状态指示灯LED之间跨接微处理器U1的I/O a接口;以及U1的I/O b接口分别经分压电阻R1、R2和R3、R4接刹车ON1和发动机钥匙ON2;以及U1的I/O e接口接门边状态ON3;以及U1的I/O d接口接GSM/GPRS/CDMA收发模块(手机模块)U2;以及U1的I/O c接口接继电器J1,GSM或GPRS或CDMA收发模块U2的I/O f接口接继电器J2。本装置所使用的电源均来自汽车的电瓶(蓄电池)。
设计及工作原理
本实用新型为一种可以和原车防盗系统兼容的GSM(包括GPRS或CDMA)远程防盗报警器,它适合安装于出厂时已自带防盗功能的车辆,可进一步提高车辆的安全防护功能。本装置利用GSM或GPRS或CDMA网络传送车辆的报警信息,使报警距离扩展到整个GSM(包括GPRS或CDMA)网络覆盖的范围,在安装上和原车防盗系统高度兼容,利用原车的警戒指示灯判定系统的警戒状态,而不需要额外加装遥控系统。
当车门被非法打开时,原车的报警器鸣叫,同时门边状态信号传递到微处理器,经处理后信号传递给GSM(包括GPRS或CDMA)收发模块,GSM模块通过网络把信息传递到车主的手机上;同时,微处理器和GSM模块控制停车继电器工作。这种装置可以不受地域的限制,随时把汽车被盗信息告之车主,以便车主采取应急措施,达到汽车防盗目的。

Claims (3)

1.一种具有GSM/GPRS/CDMA网络的汽车防盗装置,包括汽车原车防盗报警器和原车遥控器及一附加电路,其特征是在汽车原车防盗单元U3与状态指示灯LED之间跨接微处理器U1的I/O a接口;U1的I/O b接口分别接刹车ON1和发动机钥匙ON2;U1的I/O e接口接门边状态ON3;U1的I/O d接口接GSM/GPRS/CDMA收发模块U2。
2.根据权利要求1所说的装置,其特征是刹车ON1和发动机钥匙ON2分别经分压电阻R1、R2和R3、R4接U1的I/O a接口;门边状态ON3经分压电阻R5、R6接U1的I/O e接口。
3.根据权利要求1所说的装置,其特征是微处理器U1的I/O c接口接继电器J1;GSM或GPRS或CDMA收发模块U2的I/O f接口接继电器J2。
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