CN2711919Y - 无极性连接的汽车充电电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无极性连接的汽车充电电缆，包括端部分别连有夹钳(1)的两根电缆线(2)；改进在于：在所述两根电缆线(2)上，分别串联接有转换装置；所述转换装置是由相连的继电器(3)和控制块(4)与线路板(5)连接构成；所述继电器(3)的触点，分别与电缆线(2)的连接端相连。本实用新型采取上述结构，通过转换装置实现了汽车充电电缆的无极性连接，消除了在实际工作中，因电瓶正负极性反接所产生的严重冒火花现象，保障了人们的身心健康；提高了电瓶的使用寿命和人们维修工作的效率。
Description
(一)技术领域：本实用新型涉及汽车电瓶充电的连接装置；具体涉及一种无极性连接的汽车充电电缆。
(二)背景技术：现有技术中，汽车充电电缆通常是由两根不同颜色的电缆线连接构成。一般使用于亏电汽车电瓶的电源补救场合。当汽车电瓶亏电无法启动自身车辆时，通常是将汽车充电电缆一端的正负极分别连于亏电汽车电瓶的正负极上，其汽车充电电缆另一端的正负极，分别连于另一只好汽车电瓶的正负极上。存在不足：当汽车充电电缆连接两电瓶正负端极性相反时，则产生严重的冒火花现象，既影响了操作人员的身心健康，又降低了汽车电瓶的使用寿命和人们维修的工作效率。
(三)发明内容：本实用新型的目的在于解决上述技术存在的不足，提供一种无极性连接的汽车充电电缆，以达到消除因电瓶正负极性反接所产生的严重冒火花现象，实现保障人们身心健康，以及提高电瓶的使用寿命和人们维修工作的效率。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：这种无极性连接汽车充电电缆，包括端部分别连有夹钳的两根电缆线；其改进在于：在所述的两根电缆线上，分别串联接有转换装置；所述转换装置是由相连的继电器和控制块与线路板连接构成；所述继电器的触点，分别与电缆线的连接端相连。
本实用新型采取上述结构，通过转换装置实现了汽车充电电缆的无极性连接，消除了在实际工作中，因电瓶正负极性反接所产生的严重冒火花现象，保障了人们的身心健康，提高了电瓶的使用寿命和人们维修工作的效率。
(四)附图说明：图1为本实用新型的主视图；
图2为图1中去除盒体7的局部连接结构放大视图；
图3为图2的俯视图；
图4为本实用新型电路连接原理示意图。
(五)具体实施方式：图1-图4所示。这种无极性连接的汽车充电电缆，包括端部分别连有夹钳1的两根电缆线2；在所述两根电缆线2上，分别串联接有转换装置；所述转换装置置于盒体7内腔，是由相连的继电器3和控制块4与线路板5连接构成；所述继电器3的触点，分别与电缆线2的连接端相连。为操作方便，及时显示汽车充电电缆两端夹钳连接电瓶是否通电，通常在线路板5上分别连有4个发光管6。工作时(图1、图4所示)，本实用新型的电缆线2一端的夹钳1分别连于亏电汽车电瓶的A、B两个极性端；另一端电缆线2上的夹钳1分别接于好汽车电瓶的C、D两个极性端，此时通过控制块4进行极性识别判断，当极性端A和C均为正极，B和D均为负极时，控制块4控制继电器3动作，使常开触点K3、K4闭合，分别接通于极性端A-C和极性端B-D。当极性端A和C均为负极，B和D均为正极时，控制块4控制继电器3动作，使常开触点K3、K4闭合，分别接通于极性端A-C和极性端B-D。当极性端A和D均为正极，B和C均为负极时，控制块4控制继电器3动作，使常开触点K1、K2闭合，分别接通于极性端A-D和极性端B-C。当极性端A和D均为负极，B和C均为正极时，控制块4控制继电器3动作，使常开触点K1、K2闭合，分别接通于极性端A-D和极性端B-C。综上所述，本实用新型的夹钳1无论在何种极性连接的情况下，均能保证两端的汽车电瓶处于极性正常连接的并联状态。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的技术特征，还可以作出若干变型和改进，这些变化显然都应视为等同特征，仍属于本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (2)
1、一种无极性连接的汽车充电电缆，包括端部分别连有夹钳(1)的两根电缆线(2)；其特征在于：在所述两根电缆线(2)上，分别串联接有转换装置；所述转换装置是由相连的继电器(3)和控制块(4)与线路板(5)连接构成；所述继电器(3)的触点，分别与电缆线(2)的连接端相连。
2、根据权利要求1所述的无极性连接的汽车充电电缆，其特征在于：所述线路板(5)上连有发光管(6)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2004200381043U CN2711919Y (zh) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 无极性连接的汽车充电电缆 |
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| CNU2004200381043U CN2711919Y (zh) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 无极性连接的汽车充电电缆 |
Publications (1)
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| CN2711919Y true CN2711919Y (zh) | 2005-07-20 |
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ID=36193019
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| CNU2004200381043U Expired - Fee Related CN2711919Y (zh) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 无极性连接的汽车充电电缆 |
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| CN (1) | CN2711919Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2004
- 2004-01-13 CN CNU2004200381043U patent/CN2711919Y/zh not_active Expired - Fee Related
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