CN2711005Y - 空调车座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种坐骑车上的空调车座,其结构是在车座支架上连接有车座座面和减震弹簧,所改进之处是在车座座面的下部接有向上吹风的小型风扇,在车座座面上分布有散热风孔。当人们骑行感觉臀部不适时,即可打开开关,接通电源,让小型风扇向上吹出阵阵凉风,通过车座座面上的散热风孔将人体产生的热量吹散,从而降低局部温度和湿度,使人体臀部感觉清爽,降低人体的疲劳和不适感,并且对臀部皮肤产生一定的保护作用。

Description

空调车座
技术领域
本实用新型涉及一种坐骑车上的车座,具体地说是一种空调车座。
背景技术
虽然现代交通工具日趋发达,但是,在我国自行车、电动车和摩托车等依然还是主要的交通代步工具。在这类车辆上安装使用的车座是主要的人体承重部件。在炎热的夏季,经过长途骑行,车座座面上常会汗迹斑斑,使骑行者的感觉非常不适。长期使用,会对人体臀部皮肤造成损害。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种在此类坐骑车上使用的空调车座,以缓解骑行者长期骑行时的不适和疲劳感。
本实用新型是这样实现的:在车座支架上连接有车座座面和减震弹簧,所改进之处是在车座座面的下部接有向上吹风的小型风扇,在车座座面上分布有散热风孔。对于电动车或摩托车来说,小型风扇可直接引用车载电瓶供电;对于自行车来说,则可在自行车上附装一个电瓶,供小型风扇使用。当人们骑行感觉臀部不适时,即可打开开关,接通电源,让小型风扇向上吹出阵阵凉风,通过车座座面上的散热风孔将人体产生的热量吹散,从而降低局部温度和湿度,使人体臀部感觉清爽,降低人体的疲劳和不适感,并且对臀部皮肤产生一定的保护作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型以自行车车座为例说明:本空调车座是在车座支架5上连接有车座座面1和减震弹簧4,小型风扇3接在车座座面的下部空间内,并保持向上的吹风状态。在车座座面1上分布有多个散热风孔6。车座座面1的顶面还可开设数条浅糟,连通各散热风孔,形成一个扩大的散热通风区域,提高散热效果。
为提高本空调车座的工作效率,可在小型风扇3的边缘连接隔离层2,隔离层的边缘接在车座座面1的底面。这样,在车座下部就形成一个与外界相对隔离的“空调工作室”,使各散热风孔均可向上吹出差异不大的凉风,使与车座接触的人体各部分皮肤达到基本相同的降温效果。

Claims (2)

1、一种空调车座,在车座支架(5)上连接有车座座面(1)和减震弹簧(4),其特征在于在车座座面(1)的下部接有向上吹风的小型风扇(3),在车座座面(1)上分布有散热风孔(6)。
2、根据权利要求1所述的空调车座,其特征在于在小型风扇(3)的边缘接有隔离层(2),隔离层的边缘接在车座座面(1)的底面。
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