CN2709658Y - 摩托车水泵 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车水泵,包括有泵体、带进水通道的泵盖、骨架油封、机械密封机构、轴承、出水通道、位于泵腔内与水泵轴顶端连接的叶轮、通过轴用挡圈连接在水泵轴上的齿轮,其特征在于:泵体密封装配于摩托车曲轴箱盖内,泵盖密封装配于曲轴箱盖上,泵腔是由泵盖、泵体、曲轴箱盖一起围成,与泵腔相通的出水通道设置于曲轴箱盖上,水泵轴中部通过轴承与泵体连接,水泵轴下部通过轴承与曲轴箱体连接。本实用新型具有结构简单、装配和维修方便等优点,摩托车曲轴箱盖作为水泵的一个部件,使得水泵装配于曲轴箱盖内,保证了水泵的正常、稳定的工作,延长了使用寿命。
Description
(一)、所属技术领域
本实用新型涉及一种水泵,特别是一种用于摩托车上的水泵。
(二)、技术背景
现有的摩托车水泵一般包括有泵体、带进水通道的泵盖、骨架油封、机械密封机构、轴承、出水通道、位于泵腔内与水泵轴顶端连接的叶轮、通过轴用挡圈连接在水泵轴上的齿轮,其泵腔是由泵盖和泵体围成。它作为水泵的一个整体直接安装在摩托车的右曲轴箱盖上。由于水泵整体裸露于右曲轴箱盖外,会因摩托车在行驶过程中的经常性抖动而松落,容易损坏,给维修和安装带来极大的不便。还有一种摩托车水泵,它是以曲轴箱盖作为泵体,即机械密封机构、轴承、水泵轴等零件直接与曲轴箱盖配合,形成与曲轴箱盖密不可分的水泵,泵腔是由曲轴箱盖与泵盖一起围成。这种水泵一旦损坏,因不能取下水泵的其它零件而只能将整个曲轴箱盖一起更换,不仅维修和装配不方便,而且增大了维修成本。
(三)、发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、装拆方便和维修成本低的摩托车水泵,它是与曲轴箱盖一起构成水泵,并装配于曲轴箱盖内,保证了水泵的正常、稳定的工作,延长了使用寿命。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有泵体、带进水通道的泵盖、骨架油封、机械密封机构、轴承、出水通道、位于泵腔内与水泵轴顶端连接的叶轮、通过轴用挡圈连接在水泵轴上的齿轮,其特征在于:泵体密封装配于摩托车曲轴箱盖内,泵盖密封装配于曲轴箱盖上,泵腔是由泵盖、泵体、曲轴箱盖一起围成,与泵腔相通的出水通道设置于曲轴箱盖上,水泵轴中部通过轴承与泵体连接,水泵轴下部通过轴承与曲轴箱体连接。本实用新型是这样工作的,外来动力通过齿轮带动水泵轴转动,水泵轴又带动泵腔内的叶轮转动,使进水通道内的水从出水通道泵出,实现冷却发动机的目的。本实用新型充分利用了摩托车上的曲轴箱盖,使整个水泵装配于曲轴箱盖内,曲轴箱盖也作为构成水泵的一个部件,整个水泵不会因摩托车行驶过程中的经常性抖动而脱落,不易损坏,而且装配和维修均非常方便,延长了使用寿命。泵体可以从曲轴箱盖外部装配于曲轴箱盖上,也可以从曲轴箱盖内装配于曲轴箱盖上,一般是将泵体装配于摩托车的右曲轴箱盖上。当水泵损坏时,很容易拆下泵体、叶轮等零件进行更换,不仅维修方便,而且显著降低了维修成本。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、装配和维修方便等优点,摩托车曲轴箱盖作为水泵的一个部件,使得水泵装配于曲轴箱盖内,保证了水泵的正常、稳定的工作,延长了使用寿命。
(四)、附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1是本实用新型第一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型第二种实施例的结构示意图。
图中:1.泵体;2.进水通道;3.泵盖;4.骨架油封;5.轴承;6.轴承;7.出水通道;8.泵腔;9.水泵轴;10.叶轮;11.轴用挡圈;12.齿轮;13.曲轴箱盖;14.曲轴箱体;15.密封圈;16.弹性密封胶套;17.弹簧;18.石墨环;19.陶瓷环;20.密封圈。
(五)、具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1或2所示,本实用新型包括有泵体1、带进水通道2的泵盖3、骨架油封4、机械密封机构、轴承5、6、出水通道7、位于泵腔8内与水泵轴9顶端连接的叶轮10、通过轴用挡圈11连接在水泵轴9上的齿轮12,其特征在于:泵体1密封装配于摩托车曲轴箱盖13内,泵盖3密封装配于曲轴箱盖13上,泵腔8是由泵盖3、泵体1、曲轴箱盖13一起围成,与泵腔8相通的出水通道7设置于曲轴箱盖13上,水泵轴9中部通过轴承5与泵体1连接,水泵轴9下部通过轴承6与曲轴箱体14连接。本实用新型是这样工作的,外来动力通过齿轮12带动水泵轴9转动,水泵轴9又带动泵腔8内的叶轮10转动,使进水通道2内的水从出水通道7泵出,实现冷却发动机的目的。本实用新型充分利用了摩托车上的曲轴箱盖13,使整个水泵装配于曲轴箱盖13内,曲轴箱盖13也作为构成水泵的一个部件,整个水泵不会因摩托车行驶过程中的经常性抖动而脱落,不易损坏,而且装配和维修均非常方便,延长了使用寿命。如图1所示,泵体1可以从曲轴箱盖13外部装配于曲轴箱盖13上,如图2所示,也可以从曲轴箱盖13内装配于曲轴箱盖13上,一般是将泵体1装配于摩托车的右曲轴箱盖上。当水泵损坏时,很容易拆下泵体、叶轮等零件进行更换,不仅维修方便,而且显著降低了维修成本。
如图1或2所示,泵盖3、泵体1与曲轴箱盖13之间通过密封圈15彼此密封。
如图1或2所示,机械密封机构是由均套于水泵轴9上的弹性密封胶套16、弹簧17、石墨环18、陶瓷环19和密封圈20构成,弹簧17一端抵在弹性密封胶套16的下沿,另一端抵在弹性密封胶套16的上沿,弹性密封胶套16的下端抵在泵体1的环台上,上端抵在石墨环18上,石墨环18又活动地抵在陶瓷环(19)上,陶瓷环(19)通过密封圈(20)抵在叶轮10的底部。
Claims (3)
1.一种摩托车水泵,包括有泵体(1)、带进水通道(2)的泵盖(3)、骨架油封(4)、机械密封机构、轴承(5、6)、出水通道(7)、位于泵腔(8)内与水泵轴(9)顶端连接的叶轮(10)、通过轴用挡圈(11)连接在水泵轴(9)上的齿轮(12),其特征在于:泵体(1)密封装配于摩托车曲轴箱盖(13)内,泵盖(3)密封装配于曲轴箱盖(13)上,泵腔(8)是由泵盖(3)、泵体(1)、曲轴箱盖(13)一起围成,与泵腔(8)相通的出水通道(7)设置于曲轴箱盖(13)上,水泵轴(9)中部通过轴承(5)与泵体(1)连接,水泵轴(9)下部通过轴承(6)与曲轴箱体(14)连接。
2.如权利要求1所述的摩托车水泵,其特征在于:泵盖(3)、泵体(1)与曲轴箱盖(13)之间通过密封圈(15)彼此密封。
3.如权利要求1或2所述的摩托车水泵,其特在于:机械密封机构是由均套于水泵轴(9)上的弹性密封胶套(16)、弹簧(17)、石墨环(18)、陶瓷环(19)和密封圈(20)构成,弹簧(17)一端抵在弹性密封胶套(16)的下沿,另一端抵在弹性密封胶套(16)的上沿,弹性密封胶套(16)的下端抵在泵体(1)的环台上,上端抵在石墨环(18)上,石墨环(18)又活动地抵在陶瓷环(19)上,陶瓷环(19)通过密封圈(20)抵在叶轮(10)的底部。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101644267B (zh) * | 2009-08-25 | 2010-11-10 | 宁波市龙嘉摩托车有限公司 | 一种水冷摩托车的水泵 |
CN101059096B (zh) * | 2006-04-17 | 2011-03-30 | 蔡峥峰 | 摩托车水泵 |
TWI385305B (zh) * | 2009-07-29 | 2013-02-11 | Kwang Yang Motor Co | 車輛用引擎之水泵轉軸支撐構造 |
CN111058935A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-24 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 发动机冷却装置及发动机 |
CN111075599A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-28 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 发动机溢流机构及发动机 |
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GR01 | Patent grant | ||
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