CN2707550Y - 可收合电动代步车的座椅定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种可收合电动代步车的座椅定位装置,由一坐垫及一枢接于坐垫的靠垫所组成;其中:该坐垫后端两侧分别设有一略呈半球型的内轨,各内轨底面设有一限位部;该靠垫下端与该坐垫后端枢接,并于该靠垫下端两侧设有一与该内轨对应的外轨,该外轨末端恰可随该靠垫的转动路径而水平抵靠于该限位部,当掀起靠垫时,靠垫外轨可沿坐垫的内轨旋转,并水平抵靠于限位部,将使用者贴靠于靠垫所施加的下旋力水平转移至坐垫上抵销,以定位该靠垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动代步车的座椅定位装置,尤指一种可将靠垫所承受的一下旋力水平移转至坐垫上抵销,使靠垫能稳固地支撑,以避免靠垫与坐垫的接触面因受力过大而受损,影响其使用寿命。
背景技术
电动代步车可使行动不方便的人士,坐在电动代步车的座椅上行走,藉由电动代步车提供的动力,使用者依个人的意志自由驱动电动代步车行走,以取代传统的步行方式,为行动不方便者提供便利。
为了使电动代步车节省置放空间,电动代步车的座椅一般都做成可拆式或可收合式。目前习用的电动代步车座椅一般由一坐垫后端枢接一靠垫,该坐垫后端向上延伸一接板,恰对应于该靠垫底面所组成。
参见图5、6,该习用电动代步车座椅,当使用者将该靠垫b掀起时,该靠垫b的外轨可沿该坐垫a旋转,并由该坐垫a的接板a1来承接靠垫b所承受的下旋力,并转移至该坐垫a上抵销,以定位该靠垫b。
然而,该习用电动代步车座椅,其构造却隐含有许多制造和使用上的缺陷:
1、由于藉由坐垫a的接板a1来承接靠垫b所受下旋力,使坐垫a的接板a1垂直向的直接承受靠垫b所受下旋力,长期使用,容易造成接板a1所承受的应力过大,使座椅的使用寿命缩短。
2、由于接板a1所承受的应力过大,长期使用容易造成接板a1的变形,甚至折毁,从而危及使用者的安全。
3、接板a1与靠垫b的接触点,容易夹手造成伤害,使用者在使用的安全性上有所顾虑,
发明内容
本实用新型的主要目的,在于提供一种可收合电动代步车的座椅定位装置,可避免靠垫与坐垫的接触面因受力过大而受损,以延长其使用寿命,同时提高其使用的安全性。
一种可收合电动代步车的座椅定位装置,由一坐垫及一枢接于坐垫的靠垫所组成;其特征在于:
该坐垫后端两侧分别设有一略呈半球型的内轨,各内轨底面设有一限位部;该靠垫下端与该坐垫后端枢接,并于该靠垫下端两侧设有一与该内轨对应的外轨,且该外轨末端恰可随该靠垫的转动路径而水平贴靠于该限位部,以定位该靠垫。
其中:所述限位部为一容扣槽;所述内轨外端延伸一遮臂,该遮臂恰位于该外轨外端。
本实用新型具有以下的优点:
1、本实用新型藉助结构改变受力方向,来降低人体对靠垫所施加的下旋力对支撑靠垫的构件所造成的折损,从而延长座椅的使用寿命。
2、本实用新型可避免使用者背部的自然贴靠,对靠垫所施加的下旋力过大,而造成座椅的折弯,损毁,从而保护使用者的乘坐安全,并符合电动代步车辅助使用者的意愿。
3、本实用新型的靠垫与坐垫的接触处,平顺而无空隙,因此不会造成使用者夹手的问题。
附图说明
图1、为本实用新型的立体示意图。
图2、为本实用新型的立体分解图。
图3、为本实用新型的局部剖视图。
图4、为本实用新型动态的局部剖视图。
图5、为习用座椅定位装置的立体分解图。
图6、为习用座椅定位装置的局部剖视图。
具体实施方式
为了对本实用新型的结构、特征及其功效,能有更进一步的了解和认识,兹举数较佳实施例,并配合附图详细说明如下:
参见图1-3所示,为本实用新型一较佳实施例,一种可收合电动代步车的座椅定位装置,由一坐垫1及一靠垫2所组成;其中:
该坐垫1后端两侧分别设有一略呈半球型的内轨11,各内轨11底面设有一限位部12,该限位部12为一容扣槽;该内轨11外端延伸一遮臂13;
该靠垫2下端与坐垫1后端枢接,并于该靠垫2下端两侧侧设有一与该内轨11对应的外轨21,该外轨21恰位于该遮臂13与该内轨11之间,该遮臂13恰位于该外轨21外端,该外轨21末端恰可随该靠垫2的转动路径而水平抵靠于该限位部12。
参见图3、4所示,当使用者将该靠垫2掀起时,该靠垫2的外轨21可沿该坐垫1的内轨11旋转,直至该外轨21末端水平抵靠于该限位部12,以定位该靠垫2;当使用者坐下时,背部自然贴靠于该靠垫2,对该靠垫2施加的下旋力,此时该外轨21末端将人体施加的下旋力水平转移至该坐垫1上,成为一上旋力,恰可与人体重量相互抵销,使该靠垫2与该坐垫1保持平衡,稳固地支撑着使用者。
以上所述仅为本实用新型之较佳实施例而已,并非以此限制本实用新型的实施范围,举凡熟悉此项技艺者,运用本实用新型的原则及技术特征,所作的各种变更及装饰,皆应涵盖于本权利要求书所保护的范畴之内。
Claims (3)
1.一种可收合电动代步车的座椅定位装置,由一坐垫及一枢接于坐垫的靠垫所组成;其特征在于:
该坐垫后端两侧分别设有一略呈半球型的内轨,各内轨底面设有一限位部;该靠垫下端与该坐垫后端枢接,并于该靠垫下端两侧设有一与该内轨对应的外轨,且该外轨末端恰可随该靠垫的转动路径而水平贴靠于该限位部,以定位该靠垫。
2、根据权利要求1所述可收合电动代步车的座椅定位装置,其特征在于:所述限位部为一容扣槽。
3、根据权利要求1所述可收合电动代步车的座椅定位装置,其特征在于:所述内轨外端延伸一遮臂,该遮臂恰位于该外轨外端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420049533 CN2707550Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 可收合电动代步车的座椅定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200420049533 CN2707550Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 可收合电动代步车的座椅定位装置 |
Publications (1)
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---|---|
CN2707550Y true CN2707550Y (zh) | 2005-07-06 |
Family
ID=34851490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200420049533 Expired - Lifetime CN2707550Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 可收合电动代步车的座椅定位装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2707550Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104494479A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-04-08 | 上海舒新运动器材有限公司 | 一种可调节靠背角度的折叠座椅 |
WO2024021932A1 (zh) * | 2022-07-27 | 2024-02-01 | 宁波宝贝第一母婴用品有限公司 | 椅背防夹手机构及安全座椅 |
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2004
- 2004-04-19 CN CN 200420049533 patent/CN2707550Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104494479A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-04-08 | 上海舒新运动器材有限公司 | 一种可调节靠背角度的折叠座椅 |
WO2024021932A1 (zh) * | 2022-07-27 | 2024-02-01 | 宁波宝贝第一母婴用品有限公司 | 椅背防夹手机构及安全座椅 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Expiration termination date: 20140419 Granted publication date: 20050706 |