CN2706520Y - 一种铲车 - Google Patents

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Abstract

一种铲车，属于建筑工程机械技术领域。包括行走机构，铲斗作业机构安装于行走机构机架前端设置的托架上，柴油机安装于行走机构变速箱尾部加装的后机架上，柴油机输出轴轮与变速箱输入轴上的离合轮联接，变速箱输入轴上的离合轮与油泵工作轮联接，变速箱输出轴与行走轮联接。本实用新型中，铲斗作业机构可与行走机构分离，从而实现一机多用。

Description

一种铲车
技术领域
本实用新型属于建筑工程机械技术领域，特别涉及一种铲车。
背景技术
现有铲车均为一体化设计，铲斗作业机构与行走机构形成不可分割的一个整体，一机专用，不能满足不同季节、不同时间人们生产生活使用需要。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种铲斗作业机构自成一体、与行走机构可拆分的铲车。
为达上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种铲车，包括行走机构，行走机构机架一端安装有托架，托架两侧设有立桩，两侧立桩之间设有立桩横梁，铲斗大臂后端与立桩两侧上端铰接、前端与铲斗后部两侧铰接，铲斗大臂中部横梁与举升油缸活塞铰接，举升油缸后端与托架前中部铰接；翻斗拐板与翻斗拉板后端铰接，翻斗拉板前端与铲斗上面中部铰接，翻斗拐板中部与大臂中部横梁铰接、后端与翻斗油缸活塞铰接，翻斗油缸后端与立桩横梁连接，举升油缸和翻斗油缸通过油管、换向阀与油泵连接。
举升油缸后端与托架前中部横梁连接。
托架安装于行走机构前端机架上，柴油机安装于行走机构变速箱尾部加装的后机架上，柴油机输出轴轮与变速箱输入轴上的离合轮联接，变速箱输入轴上的离合轮与油泵工作轮联接，变速箱输出轴与行走轮联接。
本实用新型中，铲斗作业机构(包括铲斗、铲斗大臂、翻斗拐板、翻斗拉板及与其联接的液压系统)全部安装于行走机构机架前端托架上，拆下托架，整个铲斗作业机构即与行走机构分离。装上铲斗作业机构，可作为铲车使用；把安装于变速箱尾部的加装机架及其上的柴油机拆下，把柴油机安装于机架前端并与行走传动机构联接，即可作为四轮拖拉机使用。一机多用，极大地方便了用户，也大大提高了设备利用率，真正做到物尽其用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例、一种铲车，其柴油机10安装于变速箱8尾部加装的后机架9上，柴油机输出轴轮11与变速箱8输入轴上的离合轮12联接，离合轮12与油泵工作轮13联接，变速箱输出轴与行走轮联接。行走机构机架7前端安装有托架6，托架6两侧设有立桩4，立桩4之间设有立桩横梁5，铲斗大臂2后端与立桩4两侧上端铰接、前端与铲斗1后部两侧铰接，铲斗大臂2中部横梁18与举升油缸3活塞铰接，举升油缸3与托架6前中部铰接；翻斗拐板19与翻斗拉板20后端铰接，翻斗拉板20前端与铲斗1上面中部铰接，翻斗拐板19中部与大臂2中部横梁18铰接、后端与翻斗油缸17活塞铰接，翻斗油缸17后端与立桩横梁5铰接，油缸3、17通过油管、安装于托架立桩上的换向阀15与油泵14、液压油油箱16连接。

Claims (3)

1、一种铲车，包括行走机构，其特征在于，行走机构机架一端安装有托架，托架两侧设有立桩，两侧立桩之间设有立桩横梁，铲斗大臂后端与立桩两侧上端铰接、前端与铲斗后部两侧铰接，铲斗大臂中部横梁与举升油缸活塞铰接，举升油缸后端与托架前中部铰接；翻斗拐板与翻斗拉板后端铰接，翻斗拉板前端与铲斗上面中部铰接，翻斗拐板中部与大臂中部横梁铰接、后端与翻斗油缸活塞铰接，翻斗油缸后端与立桩横梁连接，举升油缸和翻斗油缸通过油管、换向阀与油泵连接。
2、如权利要求1所述的铲车，其特征在于，举升油缸后端与托架前中部横梁连接。
3、如权利要求1或2所述的铲车，其特征在于，托架安装于行走机构前端机架上，柴油机安装于行走机构变速箱尾部加装的后机架上，柴油机输出轴轮与变速箱输入轴上的离合轮联接，变速箱输入轴上的离合轮与油泵工作轮联接，变速箱输出轴与行走轮联接。
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