CN2704133Y - 电缆连接器组合 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆连接器组合,包括两个可互相配合的第一、第二连接器和束带,其中所述第一连接器包括第一绝缘本体、收容于第一绝缘本体内的复数第一导电端子及与第一绝缘本体相连接的扣持件,该扣持件包括扣钩及按压部,按压部与第一绝缘本体之间具有一间隙。第二连接器包括第二绝缘本体及收容于第二绝缘本体内的复数第二导电端子,其中第二绝缘本体上具有与扣钩相卡扣的卡点,以固定该两个连接器。所述的束带包括具有锯齿状凸起的带状主体部和位于主体部一端的止退部,束带缠绕于绝缘本体上,带状主体部的一段位于按压部与绝缘本体之间的间隙中,并可从该间隙中移出。可确保两对接连接器可靠连接,并在必要时可将两连接器顺利分开。
Description
技术领域
本实用新型提供一种电缆连接器组合,尤指一种具有防脱落装置的电缆连接器组合。
背景技术
车辆配置越来越多的电子装置,以实现多种功能及增加驾驶舒适性及安全性的需求,这些电子装置都需要电缆传输电源及其它必要的输出、入信号。有一些电子装置,如具有防眩光功能的电子后视镜及安装于该后视镜上的电子罗盘、车内照明灯等,必须由外界输入电源及适当的电子讯号,才能发挥预期的功能,因而必须以外接线缆的方式解决其电讯号问题。美国专利第4,646,210号揭示了一种现有的车内后视镜,在该现有技术中,由后视镜内部外延的电缆通过一个电接头与由车辆主电源延伸而出的电缆线,在后视镜枢轴的一侧相连接,而完成电源及讯号的连接。
但是在这种现有技术中,由于电缆及相关的连接器是外露在外的,基于美观的理由,在高级车种中是不受欢迎的。因而,有部分现有技术将电缆线设置在后视镜的中空枢轴中,其结构类似于美国专利第2,414,223号或美国专利第4,883,349号中所揭示的。但因为后视镜的中空枢轴内的空间极小,无法在其中设置电接头,因而在这类现有应用中,提供电源的电缆接头一般都设置于车辆的顶部。
请参阅图1及图2所示,电缆82、92安装于车顶与车顶绒布内装之间,从而使其不至于暴露于外面。连接至电源的电缆82与连接到后视镜上的电缆92通过一对电连接器组合连接起来。该对电连接器组合包括相互配合的公连接器8和母连接器9,母连接器9的下侧面具有一扣持件91,该扣持件91的前端具有一扣钩,当公连接器8与母连接器9相互配合时,扣持件91前端的扣钩卡扣于母连接器8相应的卡点上,从而使两连接器固定在一起,不会产生松脱。当需要将两个连接器分开时,只需要向下按压扣持件91后端的按压部93,使扣钩从公连接器8的卡点上脱离,从而使两个连接器分开。
但即使是在正常使用的情况下,由于连接器组合是平置于车顶绒布内装与车顶金属板之间,故不论连接器放置的方向朝向哪一侧,该扣持件91的按压部92都有可能受到不当的碰撞、顶压,而使得母连接器9的扣持件91从公连接器8的卡点上脱离,使得两个连接器间的电连接变得不确定,加上车辆有可能使用于高振动的路况中,因而这种不确定的电连接有可能导致电讯号的永久性或暂时性的中断,而使电缆另一端的电子装置失灵。
综上所述,现有的电缆连接器组合有不尽理想之处,因此,确有必要提供一种改良的电缆连接器组合,以防止相互配合的电连接器松脱,从而提供可靠的电性连接。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防脱落装置的电缆连接器组合,以确保相互配合的两电连接器稳固结合,而提供可靠的电性连接。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:电缆连接器组合包括两个可互相配合的第一、第二连接器和束带,其中所述第一连接器包括第一绝缘本体、收容于第一绝缘本体内的复数第一导电端子及与第一绝缘本体相连接的扣持件,该扣持件包括扣钩及按压部,按压部与第一绝缘本体之间具有一间隙。所述第二连接器包括第二绝缘本体及收容于第二绝缘本体内的复数第二导电端子,其中第二绝缘本体上具有与扣钩相卡扣的卡点,以固定该第一连接器及第二连接器。所述的束带包括具有锯齿状凸起的带状主体部和位于主体部一端的止退部,束带缠绕于绝缘本体上,带状主体部的一段位于按压部与绝缘本体之间的间隙中,并可从该间隙中移出。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:由于束带的主体部可放置于按压部与绝缘本体之间的间隙中,可抵靠住按压部,从而可防止扣钩不至脱离出卡点,确保与对接连接器的可靠连接。同时,束带的主体部可从该间隙中方便移出,使该两连接器在必要时可以顺利分开。
附图说明
图1是现有技术的电缆连接器组合安装到车顶之前的侧视图。
图2是如图1所示的电缆连接器组合安装到车顶之后的剖视图。
图3是本实用新型电缆连接器组合的立体分解图。
图4是如图3所示电缆连接器安装束带之前的侧视图。
图5是如图3所示电缆连接器组合的立体组合图。
图6是如图5所示的母连接器的剖视图,为简化图面,在本图中仅显示出该束带的剖面图。
图7是如图5所示电缆连接器将束带取下后的立体图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步描述。
请先参阅图3所示,本实用新型电缆连接器组合包括公连接器2、母连接器1、束带3和分别与公、母连接器相连接的电缆22、12。束带3由塑料材料制成,包括具有锯齿状凸起的带状主体部31和位于主体部31一端的止退部32,其具体结构与一般配线工程中所使用的相仿,在此不予详述。
请参阅图4所示,母连接器1包括绝缘本体11,收容并固定于本体11中的复数导电端子17。电缆12与端子17达成电性连接。本体11的上侧一体成形有扣持件13,该扣持件13包括从本体11一体延伸而出的支撑部16,扣持件13的前端具有可与公连接器2的卡点(未图示)相扣合的扣钩15,相对的一端为按压部14。当没有安装束带3时,通过向下对按压部14施力,可以使扣钩15抬起,从而使母连接器1与公连接器2分开。
请参阅图5及图6所示,将束带3缠绕于母连接器1的本体11上,使带状主体部31穿过止退部32,当卡紧之后,可将多余的带状主体部31剪掉。其中带状主体部31厚度与扣持件13的按压部14与本体11的上表面18形成的间隙的高度大致相等。这样,束带3的带状主体部31便抵接于按压部14与本体11之间,当有外力向下作用于按压部14时,按压部14不会向下运动,扣钩15也不会抬起,从而保证公、母连接器之间的可靠电性连接。请继续参阅图7所示,当需要将两个连接器分开时,先将束带3向后退,使束带3脱离出按压部14,便可以通过向下对按压部14施力,将两个连接器分开。
Claims (10)
1.一种电连接器组合,包括:
第一连接器,其包括第一绝缘本体、收容于第一绝缘本体内的复数第一导电端子及与第一绝缘本体相连接的扣持件,该扣持件包括扣持部及按压部,按压部与第一绝缘本体之间具有一间隙;第二连接器,与第一连接器相配合,包括第二绝缘本体及收容于第二绝缘本体内的复数第二导电端子,其中第二绝缘本体上具有与扣持部相卡扣的卡点,以固定该第一连接器及第二连接器;其特征在于还包括一防脱落装置,该防脱落装置的主体部至少一段位于按压部与第一绝缘本体之间的间隙中,也可从按压部与第一绝缘本体之间的间隙中移出。
2.如权利要求1所述的电连接器组合,其特征在于所述的防脱落装置为一束带,该束带包括具有锯齿状凸起的带状主体部和位于主体部一端的止退部,束带缠绕于第一绝缘本体上,带状主体部的一段位于按压部与第一绝缘本体之间的间隙中,也可从按压部与第一绝缘本体之间的间隙中移出。
3.如权利要求2所述的电连接器组合,其特征在于所述束带的带状主体部的厚度与按压部与第一绝缘本体之间的间隙的高度大致相等。
4.如权利要求1所述的电连接器组合,其特征在于所述第一连接器的扣持件的扣持部为扣钩,所述的第二连接器的卡点为卡槽,所述的扣钩可伸入到所述的卡槽中。
5.如权利要求4所述的电连接器组合,其特征在于所述第一连接器绝缘本体的扣持件包括从绝缘本体上一体延伸出的支撑部,扣持部及按压部分别形成于支撑部的两侧。
6.一种电连接器组合,包括:绝缘本体;收容于绝缘本体的复数导电端子;连接于绝缘本体上的扣持件,包括可与对接连接器相卡扣的扣持部及可供外力作用的按压部,该按压部与绝缘本体之间具有一间隙;其特征在于还包括一防脱落装置,该防脱落装置的主体部至少一段位于按压部与绝缘本体之间的间隙中,也可从按压部与绝缘本体之间的间隙中移出。
7.如权利要求6所述的电连接器组合,其特征在于所述防脱落装置为束带,包括具有锯齿状凸起的带状主体部和位于主体部一端的止退部,束带缠绕于绝缘本体上,带状主体部的一段位于按压部与绝缘本体之间的间隙中。
8.如权利要求7所述的电连接器组合,其特征在于所述束带的带状主体部的厚度与按压部与绝缘本体之间的间隙高度大致相等。
9.如权利要求6所述的电连接器组合,其特征在于所述扣持件的扣持部为可伸入对接连接器卡槽的扣钩。
10.如权利要求9所述的电连接器组合,其特征在于所述扣持件包括从绝缘本体上一体延伸出的支撑部,扣持部及按压部分别形成于支撑部的两侧。
Priority Applications (2)
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CN 03237707 CN2704133Y (zh) | 2003-09-30 | 2003-09-30 | 电缆连接器组合 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN100454676C (zh) * | 2004-12-28 | 2009-01-21 | 阿莱德泰利西斯控股株式会社 | 连接状态保持装置 |
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2003
- 2003-09-30 CN CN 03237707 patent/CN2704133Y/zh not_active Expired - Fee Related
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