CN2702752Y - 高楼逃生器 - Google Patents
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Abstract
高楼逃生器是一种高处逃生装置,它解决了高楼火灾时救急问题,它是这样实现的,它是由壳体、支架、回升轴、回升器、大轮、导速轴、小轮、绕线轴、单向轮、绕线轮、导向轴、控制轴、控制器连接而成,采用此装置,结构合理;安装方便;在火灾发生时能够避免大的伤亡和损失;经多次实验,此装置可承载200公斤的重量,根据需要还可设计出承载量大的逃生器;从时间上看,以六层楼高为例,人员可在25秒内匀速下降到地面。
Description
一、技术领域:本实用新型涉及一种高楼逃生装置,尤其是高楼逃生器。
二、背景技术:近年来,世界各地不断发生楼房重大火灾事故,造成人员伤亡和财产损失,之所以造成这些伤亡损失,就是因为在高楼发生火灾时没有救急设备,指靠救火车灭火救急,实际上,往往待救火车赶到现场时,灾害已经形成,无法挽回。
三、发明内容:本实用新型的目的是提供高楼逃生器,它解决了高楼火灾时救急问题,它是这样实现的,是由壳体、支架、回升轴、回升器、大轮、导速轴、小轮、绕线轴、单向轮、绕线轮、导向轴、控制轴、控制器连接而成,支架由螺栓固定在壳体上;回升轴、导速轴、绕线轴、导向轴、控制轴分别固定在支架上;回升器固定在回升轴的一端,回升轴的另一端连接着一个大轮;导速轴的一端分别连接着小轮和大轮,大轮位于小轮内,且小轮与回升轴上的大轮啮合在一起;绕线轴的一端连接着小轮,其小轮与导速轴上的大轮啮合在一起,绕线轴的另一端连接着单向轮,其中间连接着绕线轮;导向轴的一端分别连接着大轮与小轮,小轮位于大轮内,其小轮与绕线轴上的单向轮啮合在一起;控制轴的一端安装着控制器,另一端连接着小轮,且小轮与导向轴上的大轮啮合在一起。
平时将高楼逃生器固定在窗户口的某一地方,当发生火灾时,人们穿上安全带,手抓线轮上的绳索,就可匀速下降,当下降到地面时,后绳索通过回升器会自动回升,然后再由其他人逃出。
采用此装置,结构合理;安装方便;在火灾发生时能够避免大的伤亡和损失;经多次实验,此装置可承载200公斤的重量,根据需要还可设计出承载量大的逃生器;从时间上看,以六层楼高为例,人员可在25秒内匀速下降到地面。
四、附图说明:图1为高楼逃生器的结构示意图,图中1、壳体2、支架 3、回升轴 4、回升器 5、大轮 6、导速轴 7、小轮8、绕线轴 9、单向轮、10、绕线轮 11、导向轴 12、控制轴13、控制器
五、具体实施方式:在图1中支架2由螺栓固定在壳体1上;回升轴3、导速轴6、绕线轴8、导向轴11、控制轴12分别固定在支架2上;回升器4固定在回升轴3的一端,回升轴3的另一端连接着一个大轮5;导速轴6的一端分别连接着小轮7和大轮5,大轮5位于小轮7内,且小轮7与回升轴3上的大轮5啮合在一起;绕线轴8的一端连接着小轮7,其小轮7与导速轴6上的大轮5啮合在一起,绕线轴8的另一端连接着单向轮9,其中间连接着绕线轮10;导向轴11的一端分别连接着大轮5与小轮7,小轮7位于大轮5内,其小轮7与绕线轴8上的单向轮9啮合在一起;控制轴12的一端安装着控制器13,另一端连接着小轮7,且小轮7与导向轴11上的大轮5啮合在一起。
Claims (1)
1、高楼逃生器是由壳体(1)、支架(2)、回升轴(3)、回升器(4)、大轮(5)、导速轴(6)、小轮(7)、绕线轴(8)、单向轮(9)、绕线轮(10)、导向轴(11)、控制轴(12)、控制器(13)连接而成,其特征是:支架(2)由螺栓固定在壳体(1)上;回升轴(3)、导速轴(6)、绕线轴(8)、导向轴(11)、控制轴(12)分别固定在支架(2)上;回升器(4)固定在回升轴(3)的一端,回升轴(3)的另一端连接着一个大轮(5);导速轴(6)的一端分别连接着小轮(7)和大轮(5),大轮(5)位于小轮(7)内,且小轮(7)与回升轴(3)上的大轮(5)啮合在一起;绕线轴(8)的一端连接着小轮(7),其小轮(7)与导速轴(6)上的大轮(5)啮合在一起,绕线轴(8)的另一端连接着单向轮(9),其中间连接着绕线轮(10);导向轴(11)的一端分别连接着大轮(5)与小轮(7),小轮(7)位于大轮(5)内,其小轮(7)与绕线轴(8)上的单向轮(9)啮合在一起;控制轴(12)的一端安装着控制器(13),另一端连接着小轮(7),且小轮(7)与导向轴(11)上的大轮(5)啮合在一起。
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Family Applications (1)
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CN 200420010636 Expired - Fee Related CN2702752Y (zh) | 2004-04-14 | 2004-04-14 | 高楼逃生器 |
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2004
- 2004-04-14 CN CN 200420010636 patent/CN2702752Y/zh not_active Expired - Fee Related
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