CN2689182Y - 托巴均速管流量传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种差压式流量测量的装置,尤其是涉及一种用于各种液体(如:冷却液、石油、水介质)、气体(如:烟气、蒸汽、空气、高炉煤气)的流量测量节流装置。具有制造成本低、压损小、安装维护方便,可广泛应用于各种管径的液体、气体和蒸汽的流量测量。解决目前广泛使用的阿牛巴系列、均速管类差压测量流量的装置中取压孔的堵塞问题。本实用新型包括:动压检测杆(2),连接在动压检测杆(2)上的子弹头状动压取压探头(1),静压取压杆(3),终端支撑装置(4)。当流体经动、静压引出管引至变送器的正、负压室。正、负压室测得的差压的平方与流量截面的平均流速成正比,从而获得差压与流量的关系,达到流量测量的目的。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种差压式流量测量传感器,尤其是涉及一种用于各种液体(如:冷却液、石油、水介质)、气体(如:烟气、蒸汽、空气、高炉煤气)的流量测量节流装置。它是基于皮托管测速原理发展起来的,是通过管道内介质的平均流速及管道的有效截面积的乘积来确定流量的。
背景技术:
目前在工业计量中广泛使用的阿牛巴类均速管流量传感器,它们都是通过速度面积法测量被测介质的流速及流量。这类传感器的优点,在于传感器压损小、制造成本低、安装维修方便,但取压孔均易被堵塞。
发明内容:
本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种托巴均速管流量传感器。它集各种类型的阿牛巴、均速管两类流量传感器的优点于一身。且对取压检测探头作了改进,本实用新型产品更具有不易积垢,测量精度高,压损小等优点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型其特殊之处在于:在一般均速管结构的基础上加上一种特殊的子弹头状检测探头组成托巴均速管流量传感器。
本实用新型是由两根中空的金属检测杆组成,动压检测杆和静压取压杆,以及其支撑装置组成,在动压检测杆上按等面积法分别安装6~16组子弹头状检测探头,静压取压杆含一个取压孔。其取压点可根据具体情况可长可短。
与现有技术相比,本实用新型具有优点和效果如下:
1、本实用新型设计新颖、结构简单、制造成本低、安装维修方便,测量精度高。
2、本实用新型根据航空气动理论和流体力学的一些基本特性,设计了独特检测探头,其子弹头状检测探头当流体流经其迎风面时会使迎风前端的流速加快,当达到一定速度时会自动产生一个负压空间,从而使脏污介质无法进入取压孔内,这样就不会产生堵塞。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的AOA剖面放大图。
图中:1、探头;2、动压检测杆;3、静压取压杆;4、终端支撑装置。
具体实施方式:
实施例如图1所示,在动压检测杆2底端连接有终端支撑装置4,动压检测杆2上连接的6个子弹头状检测探头1是按等面积法定位安装的,它在动压检测杆2迎流面上按多点等面积取压布置,它们将总压讯号分别引入空心的2内腔,使其均压后由动压检测杆取得总压。检测探头数量根据管径大小可以安装6~16个,本例为6个。
静压取压杆3安装在动压检测杆2的背侧,它有取静压讯号的水平钻孔,该空位于自上端管径的0.1D处。根据管径大小定位,超过DN1000以上者,取静压杆可延长至0.5D处。
图2是图1的AOA剖面的放大图,它显示了动压检测杆2和静压取压杆3及子弹头状检测探头1的断面形状,子弹头状检测探头1和静压取压杆3分别安装在动压检测杆2迎流前面和后面。
本实用新型动压检测杆2上的子弹头状检测探头1成迎流面钻孔,将整个圆截面分成数个单元面积相等的数个半圆及半环(分解个数随动压检验杆2上的检测孔数而定,而孔数又随管径的大小而定)。它们分别处于各单元面积的中央,分别反映了各单元面积内的流速大小。由于各总压孔是相通的,传至动压检测杆2中的各点总压值平均后,由总压引出管径高压接头,送到变送器的正压室。当传感器正确安装在有足够长的直管段的工艺管道上时,流量截面上应没有旋涡,整个截面的静压可认为是常数。在传感器背面的静压取压杆3上设有一个检测孔,代表了整个截面的静压。经静压引出管由低压接头引至变送器的负压室。正、负压室测得的差压的平方与流量截面的平均流速成正比,从而获得差压与流量的关系,达到流量测量的目的。由此获得较高的测量精度。
另外其子弹头状检测探头1如AOA放大的图2,其独特的结构设计,使当流体流经其迎风面时会使迎风前端的流速加快,当达到一定速度时会自动产生一个负压空间,从而脏污介质无法进入取压孔内,这样就不会产生堵塞。
实际工作时,当流体流过动压检测杆2和静压取压杆3时,经动、静压检测孔引入动压检测杆2和静压取压杆3,再由高、低压接头引至变送器的正、负压室。正、负压室测得的差压的平方与流量截面的平均流速成正比,从而获得差压与流量的关系,达到流量测量的目的。
本实用新型动压检测杆上的子弹头状检测探头成迎流面钻孔,将整个圆截面分成数个单元面积相等的数个半圆及半环(分解个数随检验杆上的检测孔数而定,而孔数又随管径的大小而定)。它们分别处于各单元面积的中央,分别反映了各单元面积内的流速大小。由于各总压孔是相通的,传至检测杆中的各点总压值平均后,由总压引出管径高压接头,送到变送器的正压室。当传感器正确安装在有足够长的直管段的工艺管道上时,流量截面上应没有旋涡,整个截面的静压可认为是常数。在传感器背面的静压检测杆上设有一个检测孔,代表了整个截面的静压。经静压引出管由低压接头引至变送器的负压室,正、负压室测得的差压的平方与流量截面的平均流速成正比,从而获得差压与流量的关系,达到流量测量的目的。由此获得较高的测量精度。
另外其子弹头式检测探头如图AOA放大,其独特的结构设计,使当流体流经其迎风面时会使迎风前端的流速加快,当达到一定速度时会自动产生一个负压空间,从而脏污介质无法进入取压孔内,这样就不会产生堵塞。
Claims (3)
1、托巴均速管流量传感器,其特征是:取压探头(1)是子弹头状,动压检测杆(2)上连接有取压探头(1)和静压取压杆(3),动压检测杆(2)底端连接有终端支撑装置(4)。
2、根据权利要求1所述的托巴均速管流量传感器,其特征是:在动压检测杆(2迎流面上连接有6~16组子弹头状检测探头(1)。
3、根据权利要求1所述的托巴均速管流量传感器,其特征是:静压取压杆(3)上有一个取压孔;静压取压杆(3)连接在动压检测杆(2)的后上端0.1D至0.5D管径的处。
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