CN2682048Y

CN2682048Y - 自升节、自升节提升装置及自升式加节装置

Info

Publication number: CN2682048Y
Application number: CN 200320107273
Authority: CN
Inventors: 肖清平
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-11-19
Filing date: 2003-11-19
Publication date: 2005-03-02
Anticipated expiration: 2013-11-19

Abstract

本实用新型提供一种自升节、一种提升自升节的装置、以及一种安装升降机塔架标准节的自升式加节装置。自升节，具有框架体，该框架体的顶部连接有天轮架，天轮架上装设天轮，框架体的底部设置有下提升滑轮。自升节活动套设于升降机塔架基础标准节外、通过自升节提升装置自动提升，而后利用自升式加节装置加装架体标准节，完成塔架的搭设，降低了劳动强度，具有省时、省工、操作简便的特点。

Description

自升节、自升节提升装置及自升式加节装置

技术领域

本实用新型涉及一种能自动提升的升降机塔架构件，一种提升该构件的装置，以及一种用于安装升降机塔架标准节的自升式加节装置。

背景技术

在建筑施工中，升降机是运送人员、工具、材料的重要设备。现有的升降机主要由塔架、卷扬机、吊笼、钢丝绳、天轮、配重等组成，其中，塔架主要由机座、整体式标准节、天轮架、吊笼轨道、配重轨道等组成。升降机塔架一般采用塔式吊机或利用升降机吊笼运送标准节，现场进行安装。随着建筑物高度的升高，需要不断加高塔架。由于每安装一个标准节，都必须拆、装天轮架、滑轮组、钢丝绳等部件，因此劳动强度大，效率低、费用高，存在安全问题，给施工带来很大的不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能沿升降机塔架自动提升的自升节。

本实用新型的另一个目的是提供一种提升自升节的装置。

本实用新型的再一个目的是提供一种用于安装升降机塔架标准节的自升式加节装置。

本实用新型提供的自升节，具有一可活动套设于升降机塔架标准节外的框架体，该框架体的顶部连接有天轮架，天轮架上装设天轮，框架体的底部设置有下提升滑轮。

本实用新型提供的自升节提升装置，包括所述的自升节、连接在自升节框架体顶部的手动葫芦、以及提升横梁、提升钢丝绳，提升横梁上设置有上提升滑轮，所述提升钢丝绳绕设于上、下提升滑轮之间，其一端固定连接在框架体上、另一端与手动葫芦连接。

本实用新型提供的自升式加节装置，包括所述的自升节、连接在自升节框架体顶部的标准节提升机构和手动葫芦，标准节提升机构包括吊杆、设置在吊杆上的滑轮、绕设于滑轮上的钢丝绳，钢丝绳的一端连接有吊钩、另一端与手动葫芦连接。

所述自升节框架体底部连接有挂钩机构，所述挂钩机构包括挂钩架及连接在挂钩架上的挂钩，挂钩架活动铰接在自升节框架体底部的两侧。

使用时，将升降机塔架的基础标准节套入自升节框架体中，将基础标准节固定在机座上，提升横梁架设于基础标准节的顶部，连接好提升钢丝绳，通过手动葫芦将自升节向上提升至基础标准节顶部，由挂钩机构将自升节框架体钩接于基础标准节上。而后，通过标准节提升机构和手动葫芦将架体标准节吊升至自升节顶部，从框架体的上方套入置于基础标准节上，用紧固件将它们连接固定。松开挂钩机构，即可按上述步骤继续提升自升节和吊升架体标准节，将升降机塔架升高至所需的高度。

本实用新型提供的上述构件和装置，结构简单、容易制造，使用操作简便、安全可靠，加装标准节时，无须拆、装天轮架、滑轮组、钢丝绳等部件，大大降低了劳动强度，具有省时、省工、高效的特点，给工程施工带来极大的便利，是一种值得广泛推广的设备。

附图说明

图1是升降机塔架基础标准节的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是升降机塔架架体标准节的主视图。

图4是图3的俯视图。

图5是本实用新型提供的升降机塔架自升节的主视图。

图6是图5的左视图。

图7是图5所示自升节中挂钩机构的示意图。

图8是图7的左视图。

图9是利用自升节提升装置提升自升节的示意图。

图10是利用自升式加节装置安装升降机塔架的示意图。

图11是图10中标准节提升机构的示意图。

具体实施方式

本实用新型提供的自升节、自升节提升装置及自升式加节装置，用于安装升降机塔架。

目前，建筑施工升降机的塔架一般是由整体式标准节搭接而成的。整体式标准节包括基础标准节1及架体标准节2，基础标准节1固定在机座3上，而机座3固定在混凝土基座4上。第一个架体标准节2连接在基础标准节1上，其它架体标准节2向上依此搭接构成整个塔架。如图1至图4所示，基础标准节1和架体标准节2均由圆管主轨道1a、2a，配重轨道1b、2b，平拉1c、2c，斜拉1d、2d及加固加强板构成。基础标准节1的顶部平拉1c上，架体标准节2的顶部和底部平拉2c上，设置有固定孔1e、2e，用于穿设紧固锣栓以将架体标准节与基础标准节、架体标准节与架体标准节连接在一起。架体标准节圆管主轨道2a的底端设置有锥度套管1f，架体标准节2与基础标准节1连接时，该套管1f插入基础标准节圆管主轨道2a中，增加连接的牢固度。

如图5、图6所示，本实用新型提供的自升节5，具有一可活动套设于升降机塔架标准节外的框架体6。该框架体6由上框6a、下框6b、立柱6c构成中空的主体结构，立柱6c由角钢制成、形成可沿标准节圆管主轨道上下移动的轨道。斜撑6d连接主体结构的两侧、向上延伸，用于支撑连接在框架体6顶部的天轮架7，天轮架7上装设天轮8，天轮8用于绕设提升吊笼9的主吊钢丝绳，框架体6的顶部还设置有吊杆插槽10，其底部设置有下提升滑轮11a，其一侧设置有供操作人员站立的操作台12。框架体6底部还连接有挂钩机构，如图5、图6所示，挂钩机构包括挂钩架13及连接在挂钩架13上的挂钩14，挂钩架13活动铰接框架体6底部的两侧，挂钩14的钩口延伸出一加强板14a，以增加钩接力和稳定性，避免钩口损坏。

本实用新型提供的自升节提升装置，包括所述的自升节5、手动葫芦15、以及提升横梁16、提升钢丝绳17，提升横梁16上设置有上提升滑轮11b，所述提升钢丝绳17绕设于上、下提升滑轮11a、11b之间，其一端通过一夹头夹紧固定连接在框架体底部、另一端与手动葫芦15连接。

如图9所示，该自升节提升装置工作过程如下：将升降机塔架的基础标准节1套入自升节框架体6中，将基础标准节1通过紧固锣栓与机座3连接，再将提升横梁16架设于基础标准节1的顶部，连接好提升钢丝绳17，通过手动葫芦15将自升节5向上提升至基础标准节1顶部，由挂钩机构将自升节框架体6钩接于基础标准节1的平拉1c上，再通过紧固锣栓将自升节5与基础标准节1连接，从而完成自升节5的提升。

本实用新型提供的自升式加节装置，包括所述的自升节5、标准节提升机构和手动葫芦15，如图11所示，标准节提升机构包括吊杆18、设置在吊杆18上的滑轮19、绕设于滑轮上的钢丝绳20，钢丝绳20的一端连接有吊钩21、另一端与手动葫芦15连接。手动葫芦15固定吊杆18上，吊杆18插接在自升节框架体6顶部的吊杆插槽10中。需要说明的是：为了使结构简单、使用更方便，自升节提升装置与自升式加节装置中的手动葫芦15是共用的。

如图10所示，该自升式加节装置工作过程如下：当自升节5的提升到位后，取下提升横梁16、提升钢丝绳17，将钢丝绳20与手动葫芦15连接，通过吊杆18、滑轮19、钢丝绳20，吊钩21和手动葫芦15将第一个架体标准节2吊升至自升节5顶部，从框架体6的上方套入置于基础标准节1上，用紧固锣栓将它们连接固定，而后安装主吊钢丝绳、吊笼9、配重22等部件。

若要升高塔架，先松开挂钩机构以及自升节5与基础标准节1的紧固锣栓，再次利用自升节提升装置将自升节5提升至第一个架体标准节2的顶部固定，通过吊笼9提升起第二个架体标准节，再利用自升式加节装置将此架体标准节提升、安装到位，重复上述步骤不断提升自升节和吊升标准节，可将升降机塔架升高至所需的高度。

以上描述了本实用新型的具体实施例，有关升降机塔架及其它部件的安装和调整，按规范要求进行，在此不一一赘述。

Claims

1、自升节，其特征在于：具有一可活动套设于升降机塔架标准节外的框架体，该框架体的顶部连接有天轮架，天轮架上装设天轮，框架体的底部设置有下提升滑轮。

2、根据权利要求1所述的所述自升节，其特征在于：框架体底部连接有挂钩机构，所述挂钩机构包括挂钩架及连接在挂钩架上的挂钩，挂钩架活动铰接在自升节框架体底部的两侧。

3、自升节提升装置，其特征在于：包括所述的自升节、连接在自升节框架体顶部的手动葫芦、以及提升横梁、提升钢丝绳，提升横梁上设置有上提升滑轮，所述提升钢丝绳绕设于上、下提升滑轮之间，其一端固定连接在框架体上、另一端与手动葫芦连接。

4、自升式加节装置，其特征在于：包括所述的自升节、连接在自升节框架体顶部的标准节提升机构和手动葫芦，标准节提升机构包括吊杆、设置在吊杆上的滑轮、绕设于滑轮上的钢丝绳，钢丝绳的一端连接有吊钩、另一端与手动葫芦连接。