CN2681433Y - 伺服永磁电动机转子 - Google Patents
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Abstract
一种伺服永磁电动机转子,它包括有由多片转子叶片叠加而成的转子铁芯及转轴和磁钢,转子铁芯的圆周面上制有多个磁钢槽和隔磁槽,磁钢镶嵌在磁钢槽中并用保护环封闭,在两两磁钢槽之间的隔磁槽内填充有铝材,所述的转子铁芯上的隔磁槽与相邻磁钢槽之间形成有窄条状磁桥,转子铁芯由多片转子冲片叠加后铸铝固定,另在所述转子铁芯内轴向设置有加固孔和减重孔,在加固孔内穿入有加固杆或铸入有铝,从而使本实用新型具有结构合理,体积小,功率大节能效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种伺服永磁电动机的转子结构,属于电动机技术领域。
背景技术
目前,国内外市场上销售的伺服永磁电动机,大部分采用整体转子结构,在转子体的表面贴磁钢。这种现有的电动机转子结构较为陈旧,工艺性比较差材料利用率较低,容易造成材料浪费,转子的强度也低,故无法生产大功率伺服电动机一般只能生产3KW以下的小功率伺服电动机。现有的伺服永磁电动机转子甚至采用短路和导条作为鼠笼,导至电机运行进入同步转速,反电势较大,造成异步转速干扰同步转速,引起电动机频段振动,所以适用场合极为有限。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足,而提供一种结构较为合理,可作无级调速、恒速运行、瞬时正反运行的驱动源的伺服永磁电动机转子。它包括有由多片转子叶片叠加而成的转子铁芯及转轴和磁钢,转子铁芯的圆周面上制有多个磁钢槽和隔磁槽,磁钢镶嵌在磁钢槽中并用保护环封闭。
所述的转子铁芯上的磁钢槽为2对或4对或6对或8对或10对,且相对面的磁钢极性相同,在两两磁钢槽之间的隔磁槽内填充有铝材。
所述的转子铁芯上的隔磁槽与相邻磁钢槽之间形成有窄条状磁桥,转子铁芯由多片转子冲片叠加后铸铝固定。
所述的转子铁芯内轴向设置有加固孔和减重孔,在加固孔内穿入有加固杆或铸入有铝。
本实用新型与现有技术相比,具有结构合理,体积小,功率大节能效果好等特点,同样的体积,目前国内生产的2.2KW,而本实用新型可达7.5KW。本实用新型将转子冲片叠加成为一个整体,漏磁路采用隔磁磁桥,铝隔磁槽结构,避免了空气隔磁不净、磁损耗较大的不良后果;磁钢用保护环封闭,轴与转子铁芯容易牢固配合。本实用新型可将制成的电动机与编码器配合,形成闭路反馈系统,其精度比永磁同步电动机更高,响应速度更快,在低速运行时有恒定的大转矩输出,特别是在要求转速精度高,正反运转响应快的场合,是最理想的电动机;由于本实用新型采用磁钢激磁、铝隔磁槽,故无转差,节能效果更高;转子用无鼠笼,磁钢用保护环封闭,因此,毫无异步转速干扰、无反电势,电动机无振动、噪音较小,并且磁钢与转子铁芯结合牢固,可设计制造功率较大的伺服电动机。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的转子横剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:本实用新型主要包括有由多片转子叶片叠加而成的转子铁芯1及转轴2和磁钢3。在转子铁芯1的圆周面上制有多个磁钢槽4和隔磁槽5,如图1和图2所示为八个磁钢槽4和八个隔磁槽5。在磁钢槽4内镶嵌有磁钢3并用保护环6封闭。在其它实施例中,所述的磁钢槽4和隔磁槽5也可以是2对或6对或8对或10对中的任何一种。所述的磁钢槽4的相对面的磁钢极性相同,而在两两磁钢槽4之间的隔磁槽5内填充有铝块7,它可隔开相邻两极的磁路,较空气隔磁效果明显,能使磁钢的磁能得到充分利用。所述的隔磁槽也可起到固定转子叶片的作用。本实用新型所述的转子铁芯上的隔磁槽5与相邻磁钢槽4之间形成有窄条状磁桥8,在保证强度的基础上,磁桥8尽可能窄,可有效防止漏磁。本实用新型在所述的转子铁芯1内轴向设置有加固孔9和减重孔10,在加固孔9内穿入有加固杆或铸入有铝材,它对将多层转子叶片叠加在一起起到固定作用;而减重孔可以起到减轻子惯量,同时还有通风作用。本实用新型做述的转子铁芯1的固定,采用铸铝固定,也可采用其它材料焊接固定,其固定的位置在隔磁槽5和加固孔9处,所述的隔磁槽必须采用非磁性材料。
Claims (4)
1、一种伺服永磁电动机转子,它包括有由多片转子叶片叠加而成的转子铁芯及转轴和磁钢,其特征在于所述的转子铁芯(1)的圆周面上制有多个磁钢槽(4)和隔磁槽(5),磁钢(3)镶嵌在磁钢槽(4)中并用保护环(6)封闭。
2、根据权利要求1所述的伺服永磁电动机转子,其特征在于所述的转子铁芯(1)上的磁钢槽(4)为2对或4对或6对或8对或10对,且相对面的磁钢极性相同,在两两磁钢槽(4)之间的隔磁槽(5)内填充有铝材(7)。
3、根据权利要求2所述的伺服永磁电动机转子,其特征在于所述的转子铁芯(1)上的隔磁槽(5)与相邻磁钢槽(4)之间形成有窄条状磁桥(8),转子铁芯(1)由多片转子冲片叠加后铸铝固定。
4、根据权利要求3所述的伺服永磁电动机转子,其特征在于所述的转子铁芯(1)内轴向设置有加固孔(9)和减重孔(10),在加固孔(9)内穿入有加固杆或铸入有铝。
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