CN2670175Y - 盒式内致发光智能机动车牌照 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种盒式内致发光智能机动车牌照,其具有高度防伪、可存储车辆档案信息和大幅度提高交通管理工作效率的优点,其包含:面板盒,其包括依次层叠在一起的透光盒体、电路板和后盖,所述透光盒体表面刻有车牌号,而所述电路板上设置若干发光源;以及电子智能标签,其粘贴在透光盒体与电路板相对的表面。面板盒的电路板也可由若干表面设置发光二极管的子板组成,每块子板上的发光二极管沿透光盒体上车牌号的字体形状走向排列。
Description
技术领域
本实用新型涉及物品标识技术,特别涉及一种盒式内致发光智能机动车牌照。
背景技术
目前使用的机动车牌尽管有牌照灯夜间照射,但仍过于昏暗,十步之外便无法辨认,这给夜间的交通安全管理带来很多问题。此外,为了管理机动车的年检工作,一般是将每年的年检标记粘贴在车窗玻璃上,随着车辆使用年限的增加,不断要将新的年检标记粘贴在车窗玻璃上,因此非常不美观,而且这种年检标记也很容易伪造,从而造成管理漏洞。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种盒式内致发光智能机动车牌照,其具有高度防伪、可存储车辆档案信息和大幅度提高交通管理工作效率的优点。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
一种盒式内致发光智能机动车牌照,包含:
面板盒,其包括依次层叠在一起的透光盒体、电路板和后盖,所述透光盒体表面刻有车牌号,而所述电路板上设置若干发光源;以及
存储车辆档案信息的电子智能标签,其粘贴在透光盒体与电路板相对的表面。
比较好的是,在上述盒式内致发光智能机动车牌照中,透光盒体与电路板相对的表面呈多棱面形状。
比较好的是,在上述盒式内致发光智能机动车牌照中,电路板的电源引线连接至车辆示宽灯开关。
更好的是,在上述盒式内致发光智能机动车牌照中,所述后盖周边安装有减震橡皮圈。
还要好的是,在上述盒式内致发光智能机动车牌照中,外框内框底边上开设若干凸起状的限位耳,透光盒体下部对应的位置上开设容纳限位耳的凹口。
比较好的是,在上述盒式内致发光智能机动车牌照中,所述电路板由若干表面设置发光二极管的子板组成,每块子板上的发光二极管沿透光盒体上车牌号的字体形状走向排列。
附图说明
图1a和1b为本实用新型的盒式内致发光智能机动车牌照的分解结构示意图。
图2为本实用新型的盒式内致发光智能机动车牌照的立体示意图。
具体实施方式
以下借助附图描述本实用新型的较佳实施例。
图1a和1b为本实用新型的盒式内致发光智能机动车牌照的分解结构示意图。如图1a所示,本实用新型的盒式内致发光智能机动车牌照包含外框1、面板盒2和电子智能标签3。
外框1采用1毫米的镜面不锈钢板,经机模压和亚弧焊成型,其长宽尺寸可与现在使用的机动车牌照相同,厚度增至23毫米。
面板盒2包括依次层叠在一起的透光盒体2a、电路板2b和后盖2c,螺钉可穿过外框1和面板盒2上部的螺孔从而将面板盒2和外框1固定于车身上。为了将面板盒2的下部也固定住,可在外框1内框底边上开设若干凸起状的限位耳1a,而在透光盒体2a下部对应的位置上开设容纳限位耳1a的凹口。
透光盒体2a采用乳白色透光工程塑料(PP或PVC)经机模压一次成型制成,其正面刻有车牌号字(例如沪A88888),字体部分的凸出厚度为0.8~1.0毫米,字体以外的表面部分涂敷不透光材料。为了加强透光,盒体的背面(即不刻字的表面)作多棱面处理。
电路板2b上装置一定数量的发光二极管(例如直径5毫米、长度为4.8~5.8毫米并且颜色为白光的发光二极管),电路板2b的电源引线连接至车辆示宽灯开关。为了提高光照效率,可以使电路板2b由若干子板组成,每块子板上的发光二极管沿透光盒体2a上车牌号的字体形状走向排列。而且由于电路板2b的每块子板都与一个车牌号字对应,因此有利于批量生产。电路板2b在透光盒体2a内限位固定后可用环氧树脂封装,从而达到成品防水、防潮要求。
后盖2c主体采用工程塑料,周边加装减震橡皮圈,因此既能防止车辆行驶震动牌照外框碰擦车辆漆面,又可保证电子元器件的稳定工作。
如图1b所示,在透光盒体2a与电路板2b相对的表面上粘贴有电子智能标签3。可以采用各种电子智能标签,例如上海华虹集成电路有限责任公司生产的非接触式IC卡芯片产品SHC1103。这种标签具有非接触可读可写功能,芯片容量为176~10K比特,信息存储10年以上并且防冲撞、不可复制,因此非常适合用来作为存储车辆档案信息的载体。
图2为本实用新型的盒式内致发光智能机动车牌照的立体示意图。面板盒2固定在外框1内,电路板的电源引线2d从面板盒后面引出并可连接至车辆示宽灯开关。
由上可见,在本实用新型中,由于透光盒体可采用乳白色透光工程塑料并将盒面(即牌照正面)除字体外的部分用荧光添作底色喷涂,从而留出的乳白色字样,因此经内置发光源从背面照射的字体通透明亮,光耀夺目,大幅提高了机动车牌照在夜间的可视程度,从而为人们在夜间识别机动车,扼制机动车违章肇事逃跑以及利用机动车夜间犯罪等提供帮助。
上述电子智能标签与牌照的有机结合使得机动车牌照具有智能化的特点,并且拓展了如下功能:
1.高度防伪。电子标签不可复制,经粘贴成品后不可转移,揭下后电路即坏,具有十分良好的防伪功能。配合以严格的交通管理手段,可很大程度上可扼制假牌照的制作和使用。
2.可储存当事机动车的档案信息。电子标签的芯片容量大(可达10Kbit)存储时间长(可达十多年)。因此,交通管理部门可用来储存当事机动车辆的挡案信息(如车辆登记、年检、养路费、车船税等)。这样做,机动车辆等于有了一张电子“身份证”,将大大方便车辆身份查验。另外,由于车辆的档案资料都储存在电子标签的芯片中,亦可去除现在车辆前挡风玻璃上粘贴的各种标识,从而有效改善车容车貌。
3.大幅提高交通管理工作的力度和效率。电子标签非接触可读可写,感应距离可达1.5M。交通管理部门配备相应系统和机具,即可输入或读取芯片内容。因此,能大幅提高交通管理的工作效率。
Claims (6)
1.一种盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,包含:
面板盒,其包括依次层叠在一起的透光盒体、电路板和后盖,所述透光盒体表面刻有车牌号,而所述电路板上设置若干发光源;以及
存储车辆档案信息的电子智能标签,其粘贴在透光盒体与电路板相对的表面。
2.如权利要求1所述的盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,透光盒体与电路板相对的表面呈多棱面形状。
3.如权利要求1或2所述的盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,电路板的电源引线连接至车辆示宽灯开关。
4.如权利要求3所述的盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,所述后盖周边安装有减震橡皮圈。
5.如权利要求4所述的盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,外框内框底边上开设若干凸起状的限位耳,透光盒体下部对应的位置上开设容纳限位耳的凹口。
6.如权利要求4所述的盒式内致发光智能机动车牌照,其特征在于,所述电路板由若干表面设置发光二极管的子板组成,每块子板上的发光二极管沿透光盒体上车牌号的字体形状走向排列。
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