CN2669099Y - 氟利昂半封闭式制冷压缩机抽空控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出的氟利昂半封闭式制冷压缩机抽空控制装置包括有温度控制器ST、时间继电器KT、双压控制器SP和中间继电器1KA、2KA；其中，中间继电器1KA与启动开关SA串联，时间继电器KT的延时接点与中间继电器2KA的线圈和双压控制器SP串联，构成回路A；中间继电器1KA的常闭触点与时间继电器KT的线圈串联，构成回路B；回路A与回路B并联，中间继电器1KA的一个常开触点与中间继电器2KA的一个常开触点并接后串联在回路A、B并联构成的回路上；中间继电器2KA的另一个常开触点与压缩机交流接触器KM的线圈串联，中间继电器1KA的另一常开触点与温度控制器ST及电磁阀YV串联。
Description
所属技术领域
本实用新型属于氟利昂制冷压缩机控制技术，主要涉及的是一种氟利昂半封闭式制冷压缩机抽空控制装置。
背景技术
氟利昂制冷系统由制冷压缩机、热力膨胀阀、蒸发器及冷凝器、高压贮液器及油压、双压和温度控制器及供液电磁阀、配套电控组成。目前，一般采用的方法为温度直接控制制冷压缩机起停。冷库库温高于库温温度控制器设定值时，制冷压缩机运转，冷库降温；冷库库温到达库温温度控制设定值时，制冷压缩机停止运转。此时大量的制冷剂滞留在系统管道内，在一封闭系统中，制冷剂和油的混合物的一个基本特性表现为以下事实：即使没有驱使流动的压差存在，由于制冷剂与油的相吸特性，制冷剂也会气化并从系统中迁移到压缩机的曲轴箱内。达到曲轴箱后，制冷剂会冷凝成液体。这种迁移将一直持续到油和液体制冷剂量达到饱和。造成：1、制冷压缩机曲轴箱内的润滑油中含有相当数量氟利昂，在曲轴箱内液态制冷剂的存在将会受到严重影响油泵的运行。过量的制冷剂在压缩机曲轴箱内会引发剧烈的发泡和沸腾，在启动时，剧烈的泡沫将会导致油从曲轴箱内流失，而造成润滑能力下降；2、系统管道内氟利昂缓慢蒸发，造成系统低压侧压力升高，当压缩机再次启动时，吸气压力亦高，起动时负荷大，启动电流增大，加大了对供电电网的冲击；3、增大制冷压缩机液击概率，使压缩机使用寿命缩短。特别是系统管路设计稍有缺陷时，更易液击，造成制冷压缩机损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种氟利昂半封闭式制冷压缩机抽空控制装置，在每次停机及库房温度达到库温控制器的设定值时，利用压缩机将系统低压部分的制冷剂抽空，以避免现有运行方式存在的上述缺陷。
本实用新型提出的控制装置其构成为：其包括有温度控制器ST、时间继电器KT、双压控制器SP和中间继电器1KA、2KA；其中，中间继电器1KA与启动开关SA串联，时间继电器KT的延时接点与中间继电器2KA的线圈和双压控制器SP串联，构成回路A；中间继电器1KA的常闭触点与时间继电器KT的线圈串联，构成回路B；回路A与回路B并联，中间继电器1KA的一个常开触点与中间继电器2KA的一个常开触点并接后串联在回路A、B并联构成的回路上；中间继电器2KA的另一个常开触点与压缩机交流接触器KM的线圈串联，中间继电器1KA的另一常开触点与温度控制器ST及电磁阀YV串联。
本实用新型控制装置的具体工作原理为：启动开关SA闭合，中间继电器1KA得电，此时库温较高，大于温度控制器ST的设定值，ST接点闭合，供液电磁阀YV开启，向蒸发器供液。氟利昂在蒸发器内蒸发，蒸发压力升高，达到双压控制器SP的开机压力设定值，SP闭合，中间继电器2KA及压缩机交流接触器KM得电，制冷压缩机运转，制冷循环开始。随着制冷循环的持续工作，库温逐渐降低，当达到温度控制器ST的设定值时，ST接点断开，供液电磁阀YV关闭，停止向蒸发器供液。此时由于中间继电器2KA的电气自锁作用，制冷压缩机将继续运转，蒸发器内氟利昂制冷剂逐渐减少，压缩机吸气压力(系统低压侧压力)逐渐降低，当压力降低达到双压控制器SP的低压控制调整值下限(停机压力)时，蒸发器内氟利昂基本抽净。SP断开，中间继电器2KA及压缩机接触器断电，压缩机停止运行。随着停机时间的延续，库温上升，当库温高于温度控制器ST的设定值时，ST接点闭合，电磁阀YV开启，开始新一轮制冷循环。
本实用新型提出的控制装置的使用可具有以下三个优点：1、减少了氟利昂半封闭式制冷压缩机曲轴箱中润滑油的含氟量，提高制冷压缩机的润滑能力；2、由于停机时，低压侧的压力通过停机抽空过程变得很低，使得制冷压缩机再次启动时，起动转矩小，便于制冷压缩机再次起动；3、降低了制冷压缩机液击概率，延长制冷压缩机的寿命。
附图说明
附图1为本实用新型控制装置电路的电原理图。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1所示，本实用新型控制装置包括有温度控制器ST、时间继电器KT、双压控制器SP和中间继电器1KA、2KA；其中，中间继电器1KA与启动开关SA串联，时间继电器KT的延时接点与中间继电器2KA的线圈和双压控制器SP串联，构成回路A；中间继电器1KA的常闭触点与时间继电器KT的线圈串联，构成回路B；回路A与回路B并联，中间继电器1KA的一个常开触点与中间继电器2KA的一个常开触点并接后串联在回路A、B并联构成的回路上；中间继电器2KA的另一个常开触点与压缩机交流接触器KM的线圈串联，中间继电器1KA的另一常开触点与温度控制器ST及电磁阀YV串联。
Claims (1)
1、一种氟利昂半封闭式制冷压缩机抽空控制装置，其特征是：包括有温度控制器ST、时间继电器KT、双压控制器SP和中间继电器1KA、2KA；其中，中间继电器1KA与启动开关SA串联，时间继电器KT的延时接点与中间继电器2KA的线圈和双压控制器SP串联，构成回路A；中间继电器1KA的常闭触点与时间继电器KT的线圈串联，构成回路B；回路A与回路B并联，中间继电器1KA的一个常开触点与中间继电器2KA的一个常开触点并接后串联在回路A、B并联构成的回路上；中间继电器2KA的另一个常开触点与压缩机交流接触器KM的线圈串联，中间继电器1KA的另一常开触点与温度控制器ST及电磁阀YV串联。
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2003
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