CN2662235Y - 一种滤纸式烟度计 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种滤纸式烟度计，其包括滤纸上、下压板，滤纸上压板内分别安装有压块和烟度检测器，压块内有进气通道，滤纸下压板有与进气通道相通的出气通道，出气通道通过管道连接着抽气泵，抽气泵由直线电机带动的齿条实现其吸气和排气运作，直线电机通过齿条上的齿轮还连接有滤纸条送纸机构，滤纸条安装在滤纸上、下压板之间，并且分别通过压块和烟度检测器，滤纸条送纸机构包括与齿轮相连接的单向轴承，单向轴承连接有送纸转动轴，在送纸转动轴下方安装有将滤纸条夹紧的夹紧机构，在送纸转动轴的作用下滤纸条呈单向运动；本设计具有测量精度高、测量稳定性好，而且能够连续测量的特点，从而可以广泛应用于汽车尾气的黑烟浓度的测量上。

Description

一种滤纸式烟度计
技术领域
本实用新型涉及一种环境保护用的测量仪器，特别是一种用于测量汽车黑烟浓度的仪器。
背景技术
众所周知，汽车的尾气的黑烟浓度过高，表示燃料未能充分燃烧，这样不但浪费能源，而且会造成大气环境的污染，危害人类的健康，目前市场上测量汽车排放的黑烟浓度通常是使用滤纸式烟度计，它是采取抽取一定量的排放黑烟，让它通过特定的滤纸，黑烟中的微粒吸附在滤纸上，然后用一定光通量的光束照射，通过测量其反射光强来决定柴油机排放的烟度，通常烟度计的抽气系统的压缩和复位都依靠气源和手动完成的，这些烟度计具有以下不足：1：抽气泵的活塞要人工或气源复位，效率低；2：传动系统附属机构容易发生故障；3：结构笨重，使用不便；4：没有清洗功能，采样管道容易堵塞，而且在采样管道内存有上次测量残留的烟气，对测量结果会引起误差。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可连续测量的全自动烟度计。
本实用新型所采用的技术方案是：一种滤纸式烟度计，包括滤纸上、下压板，滤纸上压板内分别安装有压块和烟度检测器，压块内有进气通道，滤纸下压板有与进气通道相通的出气通道，出气通道通过管道连接着抽气泵，抽气泵由直线电机带动的齿条实现其吸气和排气运作，直线电机通过齿条上的齿轮还连接有滤纸条送纸机构，滤纸条安装在滤纸上、下压板之间，并且分别通过压块和烟度检测器，所述的滤纸条送纸机构包括与齿轮相连接的单向轴承，单向轴承连接有送纸转动轴，在送纸转动轴下方安装有将滤纸条夹紧的夹紧机构，在送纸转动轴的作用下滤纸条呈单向运动；所述的夹紧机构为位于送纸转动轴下方的压轴臂，压轴臂上安装有转动轴和调节送纸转动轴与转动轴紧密程度的调节弹簧；所述的烟度检测器和压块上方有由电磁铁控制开合的压片。
本实用新型的有益效果是：由直线电机带动运动齿条使抽气泵作吸气和排气运动，而齿条上的齿轮带动了送纸转动轴运动，因为齿轮与送纸转动轴之间安装有单向轴承，使得抽气泵作吸气或排气时送纸转动轴作时停时转的单向转动，从而保证了滤纸条作单向移动，当抽气泵作吸气运动时，烟气经过进烟块进入，使得滤纸条形成烟斑，而抽气泵作排气运动时，送纸转动轴将有烟斑的滤纸条带到测量检测器上进行检测，抽气泵在排气的同时将采样管道进行吹洗，从而使采样管道不会堵塞，而且在采样管道内充满新鲜空气，防止因管内存有上次的测量残留的烟气而造成测量误差，周而复始，实现了本仪器对烟气浓度的自动化检测。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型俯视结构示意图；
图2是实用新型右视图结构示意图；
图3是图1的A向视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，本实用新型的一种滤纸式烟度计包括滤纸上、下压板1、2，滤纸上压板1内分别安装有压块3和烟度检测器4，压块3内有进气通道31，滤纸下压板2有与进气通道31相通的出气通道21，出气通道21通过管道11连接着抽气泵6，抽气泵6由直线电机7带动的齿条81实现其吸气和排气运作，直线电机7通过齿条81上的齿轮82还连接有滤纸条送纸机构9，滤纸条10安装在滤纸上、下压板1、2之间，并且分别通过压块3和烟度检测器4，所述的滤纸条送纸机构9包括与齿轮82相连接的单向轴承91，单向轴承91连接有送纸转动轴92，在送纸转动轴91下方安装有将滤纸条10夹紧的夹紧机构5，当直线电机7运动时，齿条81带动抽气泵6的活塞作往复的左右运动，而齿条82上的齿轮81带动送纸转动轴92将滤纸条10作单向运动。
本实施例中的夹紧机构5为位于送纸转动轴91下方的压轴臂51，为了使滤纸条10运动更加流畅在压轴臂51上安装转动轴52，压轴臂51上的调节弹簧12有效调节了送纸转动轴92与转动轴52之间的紧密程度。
在烟度检测器4和压块3上方有由电磁铁13控制开合的压片14，其有效地当抽气泵6吸气时将压块3紧压在滤纸条10上，从而防止烟气泄露，而检测时将烟度检测器4紧压在滤纸条3上，防止检测时有漏光情况影响检测效果，从而保证了本实用新型的检测更加准确。
本实用新型的工作原理是：直线电机7带动齿条81使抽气泵6作吸气和排气运动，而齿条82上的齿轮81同时带动了送纸转动轴92运动，因为齿轮81与送纸转动轴92之间安装有单向轴承91，使得抽气泵6作吸气或排气时送纸转动轴92作时停时转的单向转动，从而保证了滤纸条10作单向移动，检测前首先将滤纸条10分别通过压块3和烟度检测器4安装在滤纸上、下压板1、2的中间，最后由送纸转动轴92与转动轴52夹紧，并由调节弹簧12调节好其之间的紧密程度。最后以压块3和烟度检测器4的距离调节好传动机构8的行程。
当直线电机7控制抽气泵6作吸气运动时，电磁铁13控制压片14将压块3压紧在滤纸条10上，汽车排放的烟气经过由压块3内的进气通道31进入，经过滤纸条10的过滤，碳粒、烟尘被收集在滤纸10上，并在滤纸条10上形成圆形的烟斑，被过滤的气体经过气管11进入抽气泵6内，而在此同时因为单向轴承91作用，送纸转动轴92不发生转动，从而完成了烟尘收集的过程。
当直线电机7控制抽气泵6作排气运动时，电磁铁13控制压片14不再压紧滤纸条10，送纸转动轴92发生转动，并将滤纸条10带到烟度检测器4上，抽气泵6在排气的同时将管道11进行吹洗，从而使管道11不会堵塞，而且在采样管道11内充满新鲜空气，防止管道11内存有上次的测量残留的烟气而造成测量误差。
当直线电桃7控制抽气泵6再进行吸气运动时，烟尘收集的过程继续进行的同时也进行了烟气浓度的检测，因为电磁铁13控制压片14将压块3压紧在滤纸条10上的同时，烟度检测器4也紧压在滤纸条10上进行烟气浓度的检测，周而复始，本仪器就能对烟气浓度进行自动化检测。
因为本实用新型的具有测量精度高、测量稳定性好，而且具有全自动的连续测量的优点，从而可以广泛应用于汽车尾气的黑烟浓度的测量上。

Claims (3)

1.一种滤纸式烟度计，其特征在于包括滤纸上、下压板(1、2)，滤纸上压板(1)内分别安装有压块(3)和烟度检测器(4)，压块(3)内有进气通道(31)，滤纸下压板(2)有与进气通道(31)相通的出气通道(21)，出气通道(21)通过管道(11)连接着抽气泵(6)，抽气泵(6)由直线电机(7)带动的齿条(82)实现其吸气和排气运作，直线电机(7)通过齿条(82)上的齿轮(81)还连接有滤纸条送纸机构(9)，滤纸条(10)安装在滤纸上、下压板(1、2)之间，并且分别通过压块(3)和烟度检测器(4)，所述的滤纸条送纸机构(9)包括与齿轮(81)相连接的单向轴承(91)，单向轴承(91)连接有送纸转动轴(92)，在送纸转动轴(91)下方安装有将滤纸条(10)夹紧的夹紧机构(5)，在送纸转动轴(92)的作用下滤纸条(10)呈单向运动。
2.根据权利要求1所述的一种滤纸式烟度计，其特征在于：所述的夹紧机构(5)为位于送纸转动轴(91)下方的压轴臂(51)，压轴臂(51)上安装有转动轴(52)和调节送纸转动轴(92)与转动轴(52)紧密程度的调节弹簧(12)。
3.根据权利要求1所述的一种滤纸式烟度计，其特征在于：所述的烟度检测器(4)和压块(3)上方有由电磁铁(13)控制开合的压片(14)。
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