CN2651559Y - 海底管道立管管卡 - Google Patents
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Abstract
一种海底管道立管管卡由卡柱和连接构件组成，其特征在于卡柱设为对称两瓣式卡瓦形，每瓣卡瓦内设有缓冲橡胶垫，在两片卡瓦相对的各自边檐上对称设有纵向肋板，并钻有对应的螺栓孔，在两片卡瓦的上端对应设有悬挂承托环板及加强板，在两片卡瓦相对同一侧各自的上部和下部的对应处各自设有相插的转轴支撑环形板，在两板相插交汇处的中心线上各自设有转轴孔，转轴插在其孔内，转轴的上部设有柱形限位块，其下部用螺母固定。用梯形箱式连接构件将一片卡瓦与立管支撑物连接固定起来，形成一个可绕转轴开合的海底管道立管管卡。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种海洋开发海底管道立管管卡。
二、背景技术
目前，海底管道通到海洋平台的立管，根据不同水深及立管规格、海洋环境条件确定需要的管卡个数，其卡管卡的方式处于地面固定立管的方式，其方式在地面还显不出笨拙，但在海里就显得格外麻烦，费时费力，全靠人工一道手序一道手序去操作固定，没有一道手序是用机械自动代替的，给海底立管增加了非常大的难度。
三、发明内容
本实用新型的目的是为克服已有技术的缺陷，提供一种快捷省时省力的海底管道立管管卡。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：
本实用新型由卡柱和连接构件组成，其特征在于卡柱设为对称两瓣式卡瓦形，每瓣卡瓦内设有缓冲橡胶垫，在两片卡瓦相对的各自边檐上对称设有纵向肋板，并钻有对应的螺栓孔，在两片卡瓦的上端对应设有悬挂承托环板及加强板，在两片卡瓦相对同一侧各自的上部和下部的对应处各自设有相插的转轴支撑环形板，在两板相插交汇处的中心线上各自设有转轴孔，转轴插在其孔内，转轴的上部设有柱形限位块，其下部用螺母固定。用梯形箱式连接构件将一片卡瓦与立管支撑物连接固定起来，形成一个可绕转轴开合的海底管道立管管卡。
本实用新型与已有技术相比有如下优点：
1、在提供立管横向支撑限位的同时，允许立管沿管道轴线有一定的变位，以减少立管的温度应力。
2、管卡内壁采用特殊工艺固定表面带有凸起的高性能缓冲橡胶垫，在可靠固定立管的同时，减缓立管的振动，增加立管的抗疲劳能力。同时使得立管与其支撑结构物相互绝缘，有效防止平台、管线阴极保护系统相互干扰。
3、采用转轴与螺栓固定相结合的方法，方便海上现场立管的安装，固定可靠。
四、附图说明
图1-本实用新型的安装结构示意图；
图2-图1中A-A向的安装结构示意图。
1-卡柱 2-梯形箱式连接构件 3-悬挂承托环板 4-加强板 5-转轴支撑环形板a 6-转轴支撑环板b 7-纵向肋板 8-加强垫板 9-立管支撑物 10-海底管道立管 11-缓冲橡胶垫 12-连接转轴 13-连接螺栓
五、实施例
为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细描述：
本实用新型由卡柱1和连接构件组成，其特征在于卡柱1设为对称两瓣式卡瓦形，每瓣卡瓦内设有缓冲橡胶垫11，在两片卡瓦相对的各自边檐上对称设有纵向肋板7，并钻有对应的螺栓孔，在两片卡瓦的上端对应设有悬挂承托环板3，在同一侧各自的上部和下部的对应处各自设有相插的转轴支撑环形板，在两板相插的交汇处的中心线上各自设有转轴孔，转轴12插在其孔内，转轴的上部柱形限位块，其下部用螺母固定。用梯形箱式连接构件2将一片卡瓦与立管支撑物9连接固定起来，形成一个卡绕转轴开合的海底管道立管管卡。使用时将两片卡瓦张开把立管卡在里面，用螺栓13固定在一起即可，连接快捷，固定立管牢固、安全可靠。
Claims (1)
1、一种海底管道立管管卡由卡柱和连接构件组成，其特征在于卡柱设为对称两瓣式卡瓦形，每瓣卡瓦内设有缓冲橡胶垫，在两片卡瓦相对的各自边檐上对称设有纵向肋板，并钻有对应的螺栓孔，在两片卡瓦的上端对应设有悬挂承托环板及加强板，在两片卡瓦相对同一侧各自的上部和下部的对应处各自设有相插的转轴支撑环形板，在两板相插交汇处的中心线上各自设有转轴孔，转轴插在其孔内，转轴的上部设有柱形限位块，其下部用螺母固定。用梯形箱式连接构件将一片卡瓦与立管支撑物连接固定起来，形成一个可绕转轴开合的海底管道立管管卡。
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| CN 200320106982 CN2651559Y (zh) | 2003-11-08 | 2003-11-08 | 海底管道立管管卡 |
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Publications (1)
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| CN2651559Y true CN2651559Y (zh) | 2004-10-27 |
Family
ID=34342002
Family Applications (1)
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| CN 200320106982 Expired - Lifetime CN2651559Y (zh) | 2003-11-08 | 2003-11-08 | 海底管道立管管卡 |
Country Status (1)
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2003
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