CN2648174Y - 内藏气囊式双出杆流体阻尼器 - Google Patents
内藏气囊式双出杆流体阻尼器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2648174Y CN2648174Y CN 03260590 CN03260590U CN2648174Y CN 2648174 Y CN2648174 Y CN 2648174Y CN 03260590 CN03260590 CN 03260590 CN 03260590 U CN03260590 U CN 03260590U CN 2648174 Y CN2648174 Y CN 2648174Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- cylinder body
- built
- rod
- seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型提供的是一种内藏气囊式双出杆流体阻尼器。它包括缸体,设置于缸体内的活塞,安装在活塞两端的两个活塞杆,缸体两端的密封体和充填在缸体中的粘滞流体,活塞上带有粘滞流体通道,在缸体内设置有环状气囊,环状气囊上带有伸出缸体外的注气孔。本实用新型气囊设计成环状,气囊设置于缸体内,在保证达到良好的调整流体体积差的前提下,使整体结构紧凑、简单,缸体外无明显的凸出部位,占用空间小、外形美观、安装方便、不易损坏、使用寿命长。
Description
(一)、所属领域
本实用新型涉及的是一种减振装置。具体地说是一种用于汽车、机械、桥梁以及土木结构的耗能减振装置。
(二)、背景技术
已有的双出杆流体阻尼器,一般均存在因液体泄漏和内含气泡等原因而造成填充不满的问题,从而影响减振器在小振幅下的耗能能力。此外,此类减振器在温度变化时,由于流体与缸体的热膨胀系数不同,在温度降低时,流体收缩量大于缸体收缩量,从而进一步降低了减振器在小振幅下的耗能能力;在温度升高时,则存在缸体爆炸的危险。近年来,有人试图通过在减振器的外部安装储能器的方法来解决以上问题,这种方法虽然原理可行,但存在造价高、结构复杂、占用空间大、安装不便、减振器与储能器的接口易发生破坏等缺点。限制了其在各类减振器中的应用。
(三)、发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、滞回曲线饱满、占用空间小、使用寿命长的内藏气囊式双出杆流体阻尼器。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括缸体,设置于缸体内的活塞,安装在活塞两端的两个活塞杆,缸体两端的密封体和充填在缸体中的粘滞流体,活塞上带有粘滞流体通道,在缸体内设置有环状气囊,环状气囊上带有伸出缸体外的注气孔。
本实用新型还可以包括这样一些结构特征:
1、所述的环状气囊的内环与活塞杆之间设置有保护套管。
2、两个活塞杆分别伸出套体端部的密封体,在活塞杆的端部带有连接耳环。
3、一个活塞杆伸出套体端部的密封体,在活塞杆的端部带有连接耳环,另一个活塞杆伸入到密封体上的槽中,连接耳环安装在密封体或缸体上。
4、所述的环状气囊有1个,位于一端的密封体的内侧。
5、所述的环状气囊有2个,分别位于两端的密封体的内侧。
6、所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞上的微孔。
7、所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞与缸体内壁之间的缝隙。
8、所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞上的微孔和设置于活塞与缸体内壁之间的缝隙。
本实用新型的工作原理为:当流体的体积因灌注不满、内存气泡或温降等原因而小于油缸的体积时,充满气体的气囊可以膨胀来补充流体体积与缸体的容积差。当流体因温升而膨胀时,可以通过气囊在流体压力作用下的收缩而吸收流体与缸体的膨胀体积差,以避免缸体的爆炸。
本实用新型气囊设计成环状,气囊设置于缸体内,在保证达到良好的调整流体体积差的前提下,使整体结构紧凑、简单,缸体外无明显的凸出部位,占用空间小、外形美观、安装方便、不易损坏、使用寿命长。
(四)、附图说明
图1、图2是本实用新型的两种实施方案的结构示意图;
图3是环形气囊的结构示意图。
(五)、具体实施方案
下面结合附图举例对本实用新型做更详细的描述:
实施例一。结合图1,这是一种内藏气囊式真双出杆流体阻尼器。其组成包括缸体2,设置于缸体内的活塞3,安装在活塞两端的两个活塞杆7、10,缸体两端的密封体3、11和充填在缸体中的粘滞流体8、9,活塞上带有微孔14或者是活塞与缸体内壁之间留有缝隙,在缸体内的一端设置环状气囊4,环状气囊上带有一伸出缸体外的注气孔5,注气孔上带有密封盖,两个活塞杆分别伸出套体端部的密封体,在活塞杆的端部带有连接耳环1、12。为了避免气囊与活动的活塞杆摩擦,在环状气囊的内环与活塞杆之间设置保护套管6。
实施例二。结合图2,这是一种内藏气囊式隐形双出杆粘滞流体减振器。一个活塞杆10伸出套体端部的密封体11,在活塞杆的端部带有连接耳环12,另一个活塞杆9伸入到密封体3的槽中,连接耳环1安装在密封体上。其他部分与实施例一完全相同。
实施例三。在上述两个实施例的基础上,在缸体内设置2个气囊,两个气囊分别位于两端的密封体的内侧。
Claims (9)
1、一种内藏气囊式双出杆流体阻尼器,它包括缸体,设置于缸体内的活塞,安装在活塞两端的两个活塞杆,缸体两端的密封体和充填在缸体中的粘滞流体,活塞上带有粘滞流体通道,其特征是:在缸体内设置有环状气囊,环状气囊上带有伸出缸体外的注气孔。
2、根据权利要求1所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:所述的环状气囊的内环与活塞杆之间设置有保护套管。
3、根据权利要求2所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:两个活塞杆分别伸出套体端部的密封体,在活塞杆的端部带有连接耳环。
4、根据权利要求2所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:一个活塞杆伸出套体端部的密封体,在活塞杆的端部带有连接耳环,另一个活塞杆伸入到密封体上的槽中,连接耳环安装在密封体或缸体上。
5、根据权利要求1-4任何一项所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:所述的环状气囊有1个,位于一端的密封体的内侧。
6、根据权利要求1-4任何一项所述的内藏气囊式双出杆磁流变流体阻尼器,其特征是:所述的环状气囊有2个,分别位于两端的密封体的内侧。
7、根据权利要求1-4任何一项所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞上的微孔。
8、根据权利要求1-4任何一项所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞与缸体内壁之间的缝隙。
9、根据权利要求1-4任何一项所述的内藏气囊式双出杆流体阻尼器,其特征是:所述的活塞上的粘滞流体通道是设置于活塞上的微孔和设置于活塞与缸体内壁之间的缝隙。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03260590 CN2648174Y (zh) | 2003-09-25 | 2003-09-25 | 内藏气囊式双出杆流体阻尼器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03260590 CN2648174Y (zh) | 2003-09-25 | 2003-09-25 | 内藏气囊式双出杆流体阻尼器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2648174Y true CN2648174Y (zh) | 2004-10-13 |
Family
ID=34329183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 03260590 Expired - Fee Related CN2648174Y (zh) | 2003-09-25 | 2003-09-25 | 内藏气囊式双出杆流体阻尼器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2648174Y (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006060956A1 (fr) * | 2004-12-11 | 2006-06-15 | Gerb (Qingdao) Vibration Control Co., Ltd. | Amortisseur |
CN101839298B (zh) * | 2010-01-19 | 2012-01-04 | 谭晓婧 | 双缸磁流变阻尼器 |
CN103244598A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-08-14 | 哈尔滨工业大学 | 基于多孔节流的粘滞流体阻尼器 |
CN107191522A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-09-22 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 液体阻尼器 |
CN108150580A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-06-12 | 常州大学 | 一种阻尼恒定的异形对称缓冲器 |
CN109057070A (zh) * | 2018-09-18 | 2018-12-21 | 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司 | 防平面外失稳的对称一体式双缸粘滞阻尼器及应用结构 |
EP3325750B1 (de) * | 2015-07-21 | 2021-04-07 | Inventus Engineering GmbH | Türkomponente mit einer steuerbaren dämpfereinrichtung |
-
2003
- 2003-09-25 CN CN 03260590 patent/CN2648174Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006060956A1 (fr) * | 2004-12-11 | 2006-06-15 | Gerb (Qingdao) Vibration Control Co., Ltd. | Amortisseur |
CN101839298B (zh) * | 2010-01-19 | 2012-01-04 | 谭晓婧 | 双缸磁流变阻尼器 |
CN103244598A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-08-14 | 哈尔滨工业大学 | 基于多孔节流的粘滞流体阻尼器 |
CN103244598B (zh) * | 2013-05-16 | 2015-04-01 | 哈尔滨工业大学 | 基于多孔节流的粘滞流体阻尼器 |
EP3325750B1 (de) * | 2015-07-21 | 2021-04-07 | Inventus Engineering GmbH | Türkomponente mit einer steuerbaren dämpfereinrichtung |
CN107191522A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-09-22 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 液体阻尼器 |
CN108150580A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-06-12 | 常州大学 | 一种阻尼恒定的异形对称缓冲器 |
CN109057070A (zh) * | 2018-09-18 | 2018-12-21 | 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司 | 防平面外失稳的对称一体式双缸粘滞阻尼器及应用结构 |
CN109057070B (zh) * | 2018-09-18 | 2024-01-30 | 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司 | 防平面外失稳的对称一体式双缸粘滞阻尼器及应用结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104047987B (zh) | 一种新型油气弹簧 | |
CN1208564C (zh) | 具有高耗散力的减震器 | |
CN106763414B (zh) | 一种气液二相式油气弹簧 | |
KR101653475B1 (ko) | 댐퍼 | |
US9863494B2 (en) | Suspension damper | |
CN2648174Y (zh) | 内藏气囊式双出杆流体阻尼器 | |
CN1601139A (zh) | 内藏气囊式双出杆磁流变流体阻尼器 | |
CN2648175Y (zh) | 内藏气囊式双出杆磁流变流体阻尼器 | |
CN106678257A (zh) | 一种体积补偿隔离式单出杆磁流变阻尼器 | |
CN202251612U (zh) | 一种汽车悬架系统的油气弹簧 | |
KR20050067002A (ko) | 댐퍼 | |
CN108105313B (zh) | 基于磁控阻尼的空气弹簧隔振器 | |
CN1519488A (zh) | 单管型液压减振器 | |
CN104214264A (zh) | 一种多维减振平台的阻尼刚度可调的液力减振器 | |
RU186333U1 (ru) | Амортизатор | |
KR101510403B1 (ko) | 배관 지지용 완충장치 | |
CN105546027A (zh) | 设有泄压装置的粘滞阻尼器 | |
CN203374723U (zh) | 空气弹簧缓冲器 | |
CN205243977U (zh) | 弹簧活塞式蓄能器 | |
CN102454741A (zh) | 能量收集式减振器 | |
CN201925392U (zh) | 新型油气减振器 | |
CN203656013U (zh) | 一种粘滞阻尼器 | |
CN113389838A (zh) | 一种惯容-阻尼-刚度的流体式实现装置 | |
CN107477133A (zh) | 一种单活塞杆液压阻尼器 | |
CN208816583U (zh) | 一种油气弹簧 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |