CN2646955Y - 应急通风逆变电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应急通风逆变电源，包括前级升压电路(3)、后级逆变电路(4)、采样电路(7)、辅助电源(9)和总线板(10)，还包括输入支撑电路(2)、输出滤波电路(5)和单片机控制保护电路(8)，输入支撑电路(2)的输入端与直流电源电连接，输出端与前级升压电路(3)的输入端电连接，输出滤波电路(5)的输入端与后级逆变电路(4)的输出端电连接，单片机控制保护电路(8)通过双向数据连接线与总线板(10)连接。本实用新型电路简单、体积小、可靠性好、功能协调，且输出电压不影响电机的绝缘。主要用于客车空调机组的应急通风供电，保证客车在车载空调电源故障(或其他原因不能运用)时仍能有足够的通风，确保旅客的健康安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直流变交流的应急通风逆变电源，主要用于客车空调机组的应急通风供电，保证客车在车载空调电源故障(或其他原因不能运用)时仍能由足够的通风，确保旅客的健康安全。
背景技术
现有的普通直流变交流的逆变电源外围电路复杂，体积大，电源转换效率低，其前级需要加上一个预充电回路，用于对前级大电容充电，该电路需要加接一些测量、控制、定时电路及预充电电阻和预充电接触器，其中接触器的选择尤为困难，前级预充电回路不仅增加了器件成本，而且增加了误动作时接触器和预充电电阻被烧毁的可能性，因而降低了系统的可靠性；此外，普通直流变交流的逆变电源由于不带输出滤波电路，其输出电压波形可能因为长线效应而危害电机的绝缘，使得逆变电源难以符合民用要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电路简单、体积小、可靠性好、功能协调，且输出电压不影响电机绝缘的应急通风逆变电源。
实现上述目的的技术方案是：一种应急通风逆变电源，包括前级升压电路、后级逆变电路、采样电路、辅助电源和总线板，还包括输入支撑电路、输出滤波电路和单片机控制保护电路，输入支撑电路的输入端与直流电源电连接，输出端与前级升压电路的输入端电连接，输出滤波电路的输入端与后级逆变电路的输出端电连接，单片机控制保护电路通过双向数据连接线与总线板连接。
采用上述技术方案后，采用的输入支撑电路无需预充电，不仅缩小了体积、减轻了重量、简化了控制电路而且减少了可能的故障点，从而提高了系统的可靠性；又由于后级逆变电路的输出端连接又输出滤波电路，使得输出电压波形称为完整的正弦波，不仅解决了原SPWN波形可能因为长线效应而危害电机绝缘的问题，而且使逆变电源完全符合民用要求，车载民用电器的接入也称为可能；此外，单片机控制保护电路可以完成所有的采样、控制、保护和通讯功能，不仅节省了外围电路，而且使各项功能更统一和协调。电源的启动、停止和其他状态转换均由单片机控制，开机延时和运行定时也是如此，不需要另外的附加电路。
附图说明
图1为本实用新型的电路框图；
图2为本实用新型的电路原理图；
图3为本实用新型的整体控制功能框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2、3所示，一种应急通风逆变电源，包括前级升压电路3、后级逆变电路4、采样电路7、辅助电源9和总线板10，还包括输入支撑电路2、输出滤波电路5和单片机控制保护电路8，输入支撑电路2的输入端输入接口电路1与直流电源电连接，输出端与前级升压电路3的输入端电连接，输出滤波电路5的输入端与后级逆变电路4的输出端电连接，单片机控制保护电路8通过双向数据连接线与总线板10连接。输出滤波电路5的输出端还设置有输出接口电路6，便于元器件的连接。
如图2示，输入支撑电路2由集成块U01、电容C01及其周边电路组成。
如图2所示，输出滤波电路5由三个输出滤波电容和电感L03、L04、L05组成，电感L03、L04、L05分别与后级逆变电路4的输出端电连接。
如图3所示，单片机控制保护电路8由比较器12、单片机13和寄存器14组成，单片机13的输入端与比较器12的输出端电连接，单片机13的输出端与寄存器14的输入端电连接。单片机13为高性能的单片机，其型号为80C196。
电源的启动、停止和其它状态转换均由单片机13控制，开机延时和运行定时也是如此，不需另外的附加电路。
各种电量的采集全部由单片机13的A/D口完成。各电量经外围电路转换为单片机13可接收的信号后送入对应的A/D口，单片机13根据电量的特征决定具体的采样和信号处理方式。根据采集到的各种信号(控制信号和受控信号)，单片机13能及时而有效地决定电源的运行状态和采取相应的保护动作。另外，三相逆变控制所需的各种信号也全由单片机13产生。
如图2所示，总线板10还与以显示电路11电连接，该显示电路11由二极管D1、电容C4以及相并联的正常灯LA1和故障灯LA2组成。显示电路11用以向外界提供电源的基本状况，如正常和故障等。
电源的对外界面包含拨码开关、指示灯、数码管和通讯接口。拨码开关用以预设电源工况，方便调试和维护。数码管用以显示电源的较详细的的工作状态。通讯口是电源与外界或列车网联系的纽带，外界的各种命令和参数设置、电源的各种状态信息等均可通过网络实时传输。
本实用新型设计成分散的、功能独立的各种模块拼接方式，其优点在于：各模块功能关系明晰，各模块通用性强，组装具有极大的灵活性。由于各模块可以独立设计和加工，因而极利于标准化的加工和装配。设计时具有周期短，技术成熟的优点，极适宜于铁路系统内小批量、多批次的市场特点。维护时由于各模块功能明确，界限清楚，因而判断故障快速而精确，可大幅缩短维护时间和更换成本。
Claims (5)
1、一种应急通风逆变电源，包括前级升压电路(3)、后级逆变电路(4)、采样电路(7)、辅助电源(9)和总线板(10)，其特征在于：还包括输入支撑电路(2)、输出滤波电路(5)和单片机控制保护电路(8)，输入支撑电路(2)的输入端与直流电源电连接，输出端与前级升压电路(3)的输入端电连接，输出滤波电路(5)的输入端与后级逆变电路(4)的输出端电连接，单片机控制保护电路(8)通过双向数据连接线与总线板(10)连接。
2、根据权利要求1所述的应急通风逆变电源，其特征在于：输入支撑电路(2)由集成块U01、电容C01及其周边电路组成。
3、根据权利要求1或2所述的应急通风逆变电源，其特征在于：输出滤波电路(5)由三个输出滤波电容和电感L03、L04、L05组成，电感L03、L04、L05分别与后级逆变电路(4)的输出端电连接。
4、根据权利要求1或2所述的应急通风逆变电源，其特征在于：单片机控制保护电路(8)由比较器(12)、单片机(13)和寄存器(14)组成，单片机(13)的输入端与比较器(12)的输出端电连接，单片机(13)的输出端与寄存器(14)的输入端电连接。
5、根据权利要求1或2所述的应急通风逆变电源，其特征在于：总线板(10)还与以显示电路(11)电连接，该显示电路(11)由二极管D1、电容C4以及相并联的正常灯LA1和故障灯LA2组成。
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| CN2646955Y true CN2646955Y (zh) | 2004-10-06 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101251286B (zh) * | 2007-02-02 | 2011-04-20 | 山东朗进科技股份有限公司 | 空调器应急通风控制系统及其方法 |
| CN112039337A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-12-04 | 重庆中车四方所科技有限公司 | 一种空调应急通风电源电路系统 |
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2003
- 2003-09-05 CN CN 03278360 patent/CN2646955Y/zh not_active Expired - Fee Related
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