CN2623612Y - 装运货物的托板 - Google Patents

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朱奇峰
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Abstract

装运货物的托板,设有托板,其特征在于:整个托板为压制成型结构,托板的下板面(1)上设有向下凸起的与板面为压制连为一体的支脚(2),在相邻支脚之间设有向下凸起的与板面为压制连为一体的加强筋(3),在托板上板面(1a)上与支脚和加强筋对应的部位分别是压制成型形成的支脚凹面(2a)和加强筋凹面(3a)。本实用新型托板的结构特别适合于将废木料或其它纤维废料用压制成型的工艺加工成装运货物的托板,并能在保证强度的前提下降低成本,而且用废木料或其它纤维废料制成的本托板破损后还可回收再造,与木材制成的托板相比,本托板使用前不必进行薰蒸、烘干等操作,使用方便。

Description

装运货物的托板
技术领域
本实用新型属一种装运货物的托板。
背景技术
装运货物时,常将货物放在带支脚的托板上,这样便于用叉车车叉插入托板底部,将货物举起,或用吊绳从托板底部兜起,对货物进行装运。现有用木材制成的托板成本较高,而且由于货运中对其含水量有一定要求,同时为防止其传播病虫害,常需在使用前对其进行薰蒸、烘干等操作,使用过程繁琐;用塑料注塑加工成的托板结构多呈网格状,存在成本高的不足。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种其结构特别适合于用压制成型工艺,以废木料或其它废纤维料为原料制成的装运货物的托板,从而达到降低托板成本的目的。
解决上述问题的技术方案是(参见实施例图):本实用新型设有托板,其特征在于,整个托板为压制成型结构:托板的下板面(1)上设有向下凸起的、与板面为压制连为一体的支脚(2),在相邻支脚之间设有向下凸起的、与板面为压制连为一体的加强筋(3),在托板上板面(1a)上与支脚和加强筋对应的部位分别是压制成型形成的支脚凹面(2a)和加强筋凹面(3a)。
使用本实用新型时,把货物放在托板上板面上,即可将叉车车叉或吊绳置于托板下板面的凸起支脚之间进行装运操作。
本实用新型的结构是一种压制成型结构,特别适合于用压制成型的工艺将废木料或其它纤维废料制成装运货物的托板,所以能在保证强度的前提下降低成本,而且用废木料或其它纤维废料制成的本托板破损后还回收再造,使用前也不必进行薰蒸、烘干等操作,使用方便。
附图说明
图1、本实用新型实施例结构示意图
图2、图1的A向结构示意图
图3、图1的B-B向剖面结构示意图
图4、图1的后视图
1-下板面  1a-上板面  2-支脚  2a-支脚凹面  3-加强筋  3a-加强筋凹面
具体实施方案
本例在方形托板下板面1靠近四边的位置上各边拉开一定距离设有三个边支脚2(角部支脚为两边共用),下板面中心部位设有一中心支脚2,中心支脚与每个边支脚之间,以及每边相邻边支脚之间的板面上设有向下凸起的加强筋3,在上板面1a上与支脚2和加强筋3对应的部位分别是压制成型工艺形成的支脚凹面2a和加强筋凹面3a。
本例是以废木料为原料,用压力机和模具压力成型加工出来的,故形成分别在托板下板面和上板面为对应凸、凹面的,且与板面连为一体的支脚和加强筋结构。

Claims (2)

1、装运货物的托板,设有托板,其特征在于:整个托板为压制成型结构,托板的下板面(1)上设有向下凸起的、与板面为压制连为一体的支脚(2),在相邻支脚之间设有向下凸起的、与板面为压制连为一体的加强筋(3),在托板上板面(1a)上与支脚和加强筋对应的部位分别是压制成型形成的支脚凹面(2a)和加强筋凹面(3a)。
2、根据权利要求1所述的装运货物的托板,其特征在于:在方形托板下板面(1)靠近四边的位置上各边拉开一定距离设有数个边支脚,下板面中心部位设有一中心支脚,中心支脚与每个边支脚之间,以及每边相邻边支脚之间的板面上设有向下凸起的加强筋,在上板面(1a)上与支脚(2)和加强筋(3)对应的部位分别是压制成型工艺形成的支脚凹面(2a)加强筋凹面(3a)。
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