CN2622509Y - 稳流阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳流阀。在阀体左端装有接头，在阀体轴向孔内装有阀芯、在阀芯的小端套有弹簧、在阀体右端装有弹簧座，阀芯中心开有轴向孔，并在其两端分别开有径向通孔，节流阀装在阀芯轴向孔的左侧端面上，阀体上分别开有输出稳定流量的阀口A和输出多余流量的阀口B；泵输出的液压油从阀体的阀口P输入到油腔p，经节流阀的节流口、阀芯的轴向孔、右端的径向通孔与阀口A的油腔a连通，从阀口A输往转向阀。或经阀芯左端的径向通孔与阀口B的油腔b连通，将多余流量从阀口B排出。当负载发生变化时，阀芯两端的可变径向孔口能自动改变大小，进行压力补偿，保持输出流量稳定，执行元件的速度保持恒定，不随负载和温度而变化，结构简单，安全可靠。

Description

稳流阀

                           技术领域

本实用新型涉及以液压控制技术为特征的液压元件，具体地说是对液压系统进行流量控制的一种稳流阀。

                           背景技术

在背景技术领域中，工程机械行驶转向的控制，已普遍应用操纵灵活、轻便的液压助力式动力系统。转向过程中系统的工作压力取决于道路状况，在平坦的路面上，由于行驶阻力比较小，系统工作压力就比较低。反之，工作压力就较高。因此，需要良好的流量控制系统使转向稳定。但现有的转向系统有的无良好的卸载组件，系统功率损失较大；有的结构不紧凑，安装上较为困难；有的控制阀有较多的细长阻尼孔，结构复杂，较难加工，在作业环境恶劣，液压系统污染严重时易造成油路堵塞，系统安全可靠性差。

                          发明内容

本实用新型的目的是：提供一种结构简单，运行可靠，能使执行元件的速度在液压泵源流量变化情况下保持稳定，且与所驱动的负载无关的稳流阀，实现单路输出流量的稳定，弥补背景技术中存在的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型包括：接头、节流阀、阀体、压力补偿阀芯、弹簧、弹簧座。在阀体的左端装有接头，并在阀体轴向孔内装有压力补偿阀芯、压力补偿阀芯的小端套有弹簧、阀体的右端装有弹簧座；压力补偿阀芯中心开有轴向孔，并在轴向孔左右两端分别开有与轴向孔相连通的径向通孔，节流阀装在压力补偿阀芯轴向孔的左側端面上，阀体上分别开有将液压油输往转向阀的阀口和流向其它系统的阀口；液压泵输出的液压油从阀体的阀口输入到阀口的油腔，经压力补偿阀芯上的节流阀的节流口、阀芯轴向孔、右端的径向通孔与输往转向阀的阀口的油腔连通，输往转向阀；或经压力补偿阀芯左端的径向通孔与流向其它系统的阀口的油腔连通，多余流量从阀口流向其它系统。

本实用新型与背景技术相比具有的优点是：

1、它能使执行元件的速度在液压泵源流量变化情况下保持恒定，且不随负载和温度的变化而变化，实现单路输出流量的稳定；

2、结构简单，成本低，系统功率损耗小，效率较高，安全可靠，适应环境范围广。

                           附图说明

附图是本实用新型的结构原理示意图。

                         具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述给出本实用新型的细节。

如附图所示，本实用新型包括：：接头1、节流阀2、阀体3、压力补偿阀芯4、弹簧5、弹簧座6。在阀体3的左端装有接头1，并在阀体3轴向孔内装有压力补偿阀芯4、压力补偿阀芯4的小端套有弹簧5、阀体3的右端装有弹簧座6；压力补偿阀芯4中心开有轴向孔，并在轴向孔左右两端分别开有与轴向孔相连通的径向通孔，节流阀2装在压力补偿阀芯4轴向孔的左側端面上，阀体3上分别开有将液压油输往转向阀的阀口A和流向其它系统的阀口B；液压泵输出的液压油从阀体3的阀口P输入到阀口P的油腔p，经压力补偿阀芯4上的节流阀2的节流口、阀芯轴向孔、右端的径向通孔与阀口A的油腔a连通，从阀口A输往转向阀；或经压力补偿阀芯4左端的径向通孔与流向其它系统的阀口B的油腔b连通，将多余流量从阀口B流向其它系统。

节流阀设计成薄壁圆形节流口，可进行温度补偿，使得流量随油的粘度变化较小。

工作过程如下：

1.稳流阀不工作时，压力补偿阀芯4左端的径向通孔被阀体3完全关闭，右端的径向通孔被完全打开。

2.液压泵输出的液压油从阀体3的阀口P输入到p腔，经压力补偿阀芯4上的节流阀2的节流口、轴向孔、右端的径向通孔与a腔连通，从阀口A全部输往转向阀。

3.液压油经过节流阀2的节流口后，使p腔和a腔产生压力差，p腔压力作用在阀芯左端，a腔压力作用在阀芯右端。由于p腔压力高于a腔压力，随着输入流量的增加，p腔与a腔的压力差逐渐增大。当液压泵输油量大到一定数值时，向左的液压推力与弹簧力平衡。

4.当液压泵输油多于阀口A所需流量时，p腔与a腔的压力差继续增大，至使阀芯向右移动，直至p腔与b腔连通。这时，多余流量经阀口B流向其它系统。从而使阀口A输出的流量稳定在一定的数值上。

5.当负载增加时，a腔的压力升高，至使阀芯向左移动，阀芯右端通往a腔的径向通孔被增大，左端通往b腔径向通孔被减小；反之，当负载减小时，a腔的压力降低，至使阀芯向右移动，右端通往a腔的径向通孔被减小，左端通往b腔径向通孔被增大。这样，节流口前后压差变化立即被补偿，使节流口前后压差保持不变，则阀口A输出的流量稳定在一定的数值上。

Claims (1)

1.一种稳流阀，其特征在于它包括：接头(1)、节流阀(2)、阀体(3)、压力补偿阀芯(4)、弹簧(5)、弹簧座(6)；在阀体(3)的左端装有接头(1)，并在阀体(3)轴向孔内装有压力补偿阀芯(4)、压力补偿阀芯(4)的小端套有弹簧(5)、阀体(3)的右端装有弹簧座(6)；压力补偿阀芯(4)中心开有轴向孔，并在轴向孔左右两端分别开有与轴向孔相连通的径向通孔，节流阀(2)装在压力补偿阀芯(4)轴向孔的左側端面上，阀体(3)上分别开有将液压油输往转向阀的阀口(A)和流向其它系统的阀口(B)；液压泵输出的液压油从阀体(3)的阀口(P)输入到阀口(P)的油腔(p)，经压力补偿阀芯(4)上的节流阀的节流口、阀芯的轴向孔、右端的径向通孔与输往转向阀的阀口(A)的油腔(a)连通；或经压力补偿阀芯(4)左端的径向通孔与流向其它系统的阀口(B)的油腔(b)连通。

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