CN2617377Y

CN2617377Y - 立式车载光电子空气净化器

Info

Publication number: CN2617377Y
Application number: CN 03262308
Authority: CN
Inventors: 袁仕杰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-06-06
Filing date: 2003-06-06
Publication date: 2004-05-26
Anticipated expiration: 2013-06-06

Abstract

本实用新型是一种立式车载光电子空气净化器，机体是四方柱形状结构，机体内设置有：抽风扇、变压器、电路板、极端紫外放射光线管及负极高压放电碳化纤维线，其特征在于所述机体上设有一个进风口和一个出风口，机体后上端设有弧面形状结构的排风框架格器，机体前端设有外框架格器，外框架格器后设置有进风框架格器，进风框架格器提供进风口作固定隔尘架，隔尘网和隔尘盖；负极高压放电碳化纤维线固定于排风框架格器前表面中央，极端紫外放射光线管固定于出风口位置的机体内，并处于空气集聚器当中；贴于进风框架格器内表面的是抽风扇及电动马达。适用于家庭、医院、商场、电影院、餐馆、办公室、以及电梯、大中小型车、船、飞机和火车内。

Description

立式车载光电子空气净化器

技术领域

本实用新型涉及一种光电子空气净化器，具体地说是一种机体为立式设计的便携式光电子空气净化器，它通过极端紫外发射线和负离子的交替运行来净化空气杀灭空气中的病毒、细菌和霉菌等，并且净化器除设计有市电电源供电之外还可以使用汽车电源。

背景技术

在冬季和夏季室内的暖气和冷气开放，使得室内空气不流通需要人工净化空气。尤其SARS病毒的传播，室内空气的净化越来越受到人们的重视。室内空气的净化不单要更换新鲜的空气，更要对空气中的病毒、细菌、霉菌等进行杀灭。目前，空气净化的方式有常规的空气清新器采用高压电离产生负离子，有些空调器带有这类装置，另外，医院使用的紫外线杀菌灯，可以非常有效的杀灭空气中的病菌。这两种清洁空气的方式都有各自的优点，但也存在明显的缺陷，例如，负氧离子杀菌的效果不强，紫外线灯不能长时间使用，照射到人体还会造成伤害。并且，常规空气净化设备都需要固定安装，或者作为台式机放置在室内使用，使用者不便携带，进入没有净化设备的场所就不能得到净化的空气。除室内空气需要净化之外，汽车、火车、飞机及船舶舱室内的空气也特别需要及时净化处理，为此旅行者需要有随身携带的空气净化器。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服现有技术的缺陷，提供一种立式车载光电子空气净化器，其通过紫外线和负离子的组合运行方式高效净化空气，净化器的机体设计以及电源的配置充分考虑到在汽车、船舶等交通工具上使用的需要。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

立式车载光电子空气净化器，机体是四方柱形状结构，机体内设置有：抽风扇、变压器、电路板、极端紫外放射光线管及负极高压放电碳化纤维线，其特征在于所述机体上设有一个进风口和一个出风口，机体后上端设有弧面形状结构的排风框架格器，机体前端设有外框格架器，外框架格器后设置有进风框架格器，进风框架格器提供进风口作固定隔尘架，隔尘网和隔尘盖；负极高压放电碳化纤维线固定于排风框架格器前表面中央，极端紫外放射光线管固定于出风口位置的机体内，并处于空气集聚器当中；贴于进风框架格器内表面的是抽风扇及电动马达。

立式车载光电子空气净化器，其特征还在于所述空气集聚器由空气集聚墙和遮挡墙围成的空间构成，极端紫外放射光线管固定在前、后遮挡墙之间，以使其光线不会射出净化器。

立式车载光电子空气净化器，其特征又在于机体内的下部设置有电子转换器，电源电子发生器及电源线；机体侧表面设置连接汽车电源或市电电源的电源插座。

立式车载光电子空气净化器，其特征是机体的上表面有一长方孔位，长方孔位中固定有控制电动马达，抽风扇、极端紫外放射光线管及碳化纤维线的电源开关；所述长方孔位侧面的平面上有两个孔位，固定两个不同颜色的发光二极管。

本实用新型的优点是：本光电子空气净化器利用极端紫外放射光线，能杀灭空气中的细菌、病毒和霉菌等，同时负极高压放电碳化纤维线可增加环境下的负离子量；当空气经风扇抽入净化器，有两种不断循环交替的工作方式，即紫外线照射和高压电离负离子自动交替工作达到理想的净化空气的作用；本产品的机体内的极端紫外放射光线发射管周围具有遮挡墙和空气集聚器，因此紫外线光不会照射到机体外，而造成紫外线的泄漏伤害使用者的眼睛；本净化器可以使用市电电源也可以使用汽车电源，因此携带使用都比较方便，适合于多种场合使用。

附图说明

图1是本实用新型的产品外型侧面图。

图2是图1中所示产品纵剖视图。

图3是图1中所示产品正视图。

图4是图1中所示产品后视图。

图5是图1中所示产品的另一侧视图。

图6是图1中所示产品俯视图。

图7是图1中所示产品底视图。

具体实施方式

本实用新型是一种立式车载光电子空气净化器，此机利用极端紫外放射光线管发射极端紫外放射光线，能消减通过极端紫外放射光线管的空气中的细菌、病毒和霉菌等，同时通过负离子机的运作可增加空气中负离子量。

本实用新型的立式车载光电子空气净化器，主要配件包括有：抽风扇、极端紫外放射光线管及负极高压放电纤维线。当空气经抽风扇抽入本光电子空气杀病毒杀菌机时，有两种不断循环交替的工作方式，第一种是间歇性(约3至4分钟)的负极高压输出经碳化纤维放电，电离空气产生负离子由风扇排出；第二种是间歇性(约7至10分钟)地点燃极端紫外放射光线管发射极端紫外放射光线消减经过该管的空气中的细菌、病毒和霉菌等。本光电子空气净化器上有一个进风口和一个出风口。负极高压放电纤维线固定于出风口位，极端紫外放射光线管固定于所述之近出风口位的机体内，而风扇则固定于近进风口位的机体内，当抽取含有细菌、病毒和霉菌的空气经进风口进入机体内时，可使流动空气容易进入并穿过光电子空气净化器的进气框格架器到达出气框格架器，使含有细菌、病毒、霉菌的空气必须接触极端紫外放射光线管，让极端紫外放射光线消减空气中的细菌、病毒和霉菌，再经过负离子机的净化，由出风口排出含有负离子的洁净、新鲜的空气，便可达到改善室内环境空气质素的目的。

本机外型为四方柱结构形状，进风口、抽风扇、极端紫外放射光线管、出风口等纵向布置。

立式车载光电子空气净化器，包括有四方柱型结构形状的机体1，有弧面形状结构的排风框架格器2于机体1后上端，而在机体1的前端有外框格架器4，电离后的空气经排风框架格器2排出。

图2和图3表示立式车载光电子空气净化器的详细结构。机体1的前端上有进风框架格器5，进风框架格器5提供进风口作固定隔尘架6，隔尘网7和隔尘盖8；贴于进风框架格器5内表面的是抽风扇10及电动马达11；碳化纤维线12固定于排风框架格器2前表面中央上，在负极高压电下产生电离空气功能。

机体1内提供位置固定电源电子发生器14，电子转换器18及电源线16。

机体1的上表面有一长方孔位19，来固定开关20，开关20控制电动马达11，抽风扇10、极端紫外放射光线管21及碳化纤维线12之功能。开关20上方的平面上有两个孔位22固定不同颜色的发光二极管23作功能指示用途。

在实际工作中，当立式车载光电子空气净化器启动时，抽风扇10抽入含有细菌、病毒和霉菌的空气经隔尘网7移动进入机体1内的空气集聚墙9，该空气积聚墙9的后端有多个长条格3，使移动空气容易进入空气集聚墙9到达排风框架格器2。极端紫外放射光线管21设在空气集聚墙9的中央，即当含有细菌、病毒和霉菌的空气移动并进入空气集聚墙9、13，再移动进入极端紫外放射光线管21和空气集聚墙13间的进空气口15时，极端紫外放射光线管21发射出极端紫外放射光线便可消减空气中的细菌、病毒和霉菌；这时，已净化的空气被抽风扇10排往排风框架格器2的负极高压放电碳化纤维线12产生负离子，由排风框架格器2排出含有负离子的洁净、新鲜空气，便可改善室内环境空气之质素。

所述的空气集聚墙9的前后方均有遮挡墙17，用来防止极端紫外放射光线向机体1外放射，保护使用者的双眼。

立式车载光电子空气净化器的电路原理：输入电源经开关20到负离子高压产生电路，提供一负高压输出。输入电源亦另外经一个全波段整流电路后，提供电力经速度控制电路，供电给抽风扇10和经直流转交流电路，开动极端紫外放射光线管21全波整流电路；另一路经直流稳压电路，向负离子产生电路、极端紫外放射光线管21激活电路的自动循环控制电路供电，控制负离子产生器及极端紫外放射光线管21轮流工作。电子电路系统的负极高压输出值在4.5千伏特至8.5千伏特范围内。本控制电路属于现有技术，在此不再赘述。

本实用新型随身带光电子空气杀病毒杀菌机以极端紫外放射光线管产生253.7纳米波长的极端紫外放射光线，此波长的紫外线经科学研究证明能最有效地消减空气中的细菌、病毒和霉菌；而通过负离子机的运作可增加空气中的负离子量能促进生物化学作用和减低令人产生抑郁及疲劳的荷尔蒙的分泌。在现代社会，大多数家庭、医院、老人院、百货公司、电影院、餐馆、办公室、生产车间、以及升降机、大中小型汽车、轮船、飞机和火车内，随身带光电子空气杀病毒杀菌机的功能可使人们的生活、居住、医疗、办公、消费及搭乘交通运输工具等等的环境得以改善，在自然环境不断被破坏的现代社会还给人类洁净的空间。

以上只是对本实用新型技术方案和实施例的描述，而不是对本申请技术方案的限定，显然实现本发明创造有多种形式，本领域的技术人员可以根据本申请权利要求所限定的内容和精神作出各种改进。

Claims

1、立式车载光电子空气净化器，机体是四方柱形状结构，机体内设置有：抽风扇、变压器、电路板、极端紫外放射光线管及负极高压放电碳化纤维线，其特征在于所述机体上设有一个进风口和一个出风口，机体后上端设有弧面形状结构的排风框架格器，机体前端设有外框格架器，外框架格器后设置有进风框架格器，进风框架格器提供进风口作固定隔尘架，隔尘网和隔尘盖；负极高压放电碳化纤维线固定于排风框架格器前表面中央，极端紫外放射光线管固定于出风口位置的机体内，并处于空气集聚器当中；贴于进风框架格器内表面的是抽风扇及电动马达。

2、根据权利要求书1所述的立式车载光电子空气净化器，其特征在于所述空气集聚器由空气集聚墙和遮挡墙围成的空间构成，极端紫外放射光线管固定在前、后遮挡墙之间，以使其光线不会射出净化器。

3、根据权利要求书1所述的立式车载光电子空气净化器，其特征在于机体内的下部设置有电子转换器，电源电子发生器及电源线；机体侧表面设置连接汽车电源或市电电源的电源插座。

4、根据权利要求1、2、3所述的立式车载光电子空气净化器，其特征在于机体的上表面有一长方孔位，长方孔位中固定有控制电动马达，抽风扇、极端紫外放射光线管及碳化纤维线的电源开关；所述长方孔位侧面的平面上有两个孔位，固定两个不同颜色的发光二极管。