CN2614983Y - 一种安全运钞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安全运钞车,包括车体,车体上设有驾驶室和钞箱,驾驶室和钞箱上设有观察窗,观察窗上装有透明的玻璃,其结构特点是在观察窗上还设有防护网板,透明玻璃为观察窗的外层,防护网板为观察窗的内层、并能左右或上下开启,在驾驶室的顶部装有能沿前挡风玻璃拉下的顶篷防护网板,钞箱的两侧面是侧面防护板,钞箱的尾面是能敞开的尾面防护板,钞箱内腔位于侧面防护板中下部位置设有能落下的下侧防护板,在钞箱尾面防护板的下部外侧设有能翻落下的下尾防护板。使用这种运钞车,在劫匪进行第一轮攻击时,能最大限度的避免人员伤亡,保留战斗力,进而消灭劫匪,防劫性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运钞车,具体说是一种安全运钞车。
背景技术
目前,通用的运钞车是一种箱式车,这种运钞车由于防劫性能差,尽管有多名武装押运员保卫,在运钞的过程中,特别是在储蓄点门口装卸钞的过程中,财迷心窍的劫匪会趁机快速武装抢劫,由于司机、押运员和工作人员在明处,目标暴露,劫匪在暗处,又先开枪争得主动,因而抢劫得手的情况时有发生,给人们的生命财产造成严重威胁。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种防劫性能好的安全运钞车。
为了实现上述的目的,这种安全运钞车,包括车体,车体上设有驾驶室和钞箱,驾驶室和钞箱上设有观察窗,观察窗上装有透明的玻璃,其结构特点是在观察窗上还设有防护网板,透明玻璃为观察窗的外层,防护网板为观察窗的内层、并能左右或上下开启,在驾驶室的顶部装有能沿前挡风玻璃拉下的顶篷防护网板,钞箱的两侧面是侧面防护板,钞箱的尾面是能敞开的尾面防护板,钞箱内腔位于侧面防护板中下部位置设有能落下的下侧防护板,在钞箱尾面防护板的下部外侧设有能翻落下的下尾防护板。
上述的防护网板和顶篷防护网板是厚度为3-5mm的钢板,钢板上的网孔直径为3-5mm。
上述的侧面防护板和尾面防护板结构相同,都包括内板和外板,在内板和外板之间夹有柔软层,内板是厚度为2-6mm的钢板,外板是厚度为0.5-12mm的钢板。
上述的下尾防护板包括厚度为2-6mm的钢板,钢板的两侧边分别铰接有小防护网板,小防护网板的结构与防护网板的结构相同。
上述的下侧防护板是厚度为2-6mm的钢板。
作为对这种安全运钞车的改进,在钞箱内装有外伸的催泪管。
使用这种安全运钞车,在行驶途中,若遇劫匪首先开枪进行抢劫时,由于钞箱的侧面和尾面是防护板,观察窗上设有防护网板,子弹不能穿透,能有效的防御劫匪的第一轮攻击,避免人员伤亡,保留战斗力,此时,押运员迅速开启观察窗上的防护网板,集中火力消灭劫匪。若劫匪是在储蓄点门口装卸钞的过程中首先开枪作案,押运员既可以开启观察窗上的防护网板,在车内瞄准劫匪射击,也可以下车,以敞开的尾面防护板和翻落下的下尾防护板为盾板做掩护,向劫匪射击;若劫匪混杂在人群中,不便于对劫匪射击时,可先用催泪器通过催泪管向车外发射催泪剂,待人群散去后再对劫匪射击。
由上所述,使用这种运钞车,其有益效果是:1、在劫匪进行第一轮攻击时,能最大限度的避免人员伤亡,保留战斗力,进而消灭劫匪,防劫性能好;2、保护了现钞,使国家财产免遭损失;3、对劫匪的抓捕和消灭,有利于社会制安。
附图说明
本实用新型的实施例结合附图加以说明,其中:
图1是运钞车的主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的右视图,图中,下侧防护板处于下落位置;
图4是图3在尾面防护板翻落下、其中的小防护板外伸时的示意图;
图5是图1的A-A剖面示意图。
具体实施方式
参照附图,安全运钞车,包括车体,车体上设有驾驶室和钞箱,驾驶室和钞箱上设有观察窗1,观察窗1上装有透明的玻璃2和设有防护网板3,透明玻璃2为观察窗1的外层,防护网板3为观察窗1的内层、并能左右或上下开启,在驾驶室的顶部装有能沿前挡风玻璃拉下的顶篷防护网板4,钞箱内装有外伸的催泪管14,钞箱的两侧面是侧面防护板5,钞箱的尾面是能敞开的尾面防护板6,钞箱内腔位于侧面防护板5中下部位置设有能落下的下侧防护板7,在钞箱尾面防护板6的下部外侧设有能翻落下的下尾防护板8。防护网板3和顶篷防护网板4是厚度为3-5mm的钢板,钢板上的网孔直径为3-5mm,侧面防护板5和尾面防护板6结构相同,都包括内板9和外板10,在内板9和外板10之间夹有柔软层11,内板9是厚度为2-6mm的钢板,外板10是厚度为0.5-1.2mm的钢板,下侧防护板7是厚度为2-6mm的钢板,下尾防护板8包括厚度为2-6mm的钢板13,钢板13的两侧边分别通过铰链17铰接有小防护网板12,使小防护网板12能够折叠和伸开,小防护网板12的结构与防护网板3的结构相同。
在本实施例中,下侧防护板7的落下,采用齿轮齿条的结构形式,可以手控,也可以电控,由于是公知技术,不于细述。下尾防护板8是通过铰链15和卡扣16实现下翻的。
Claims (6)
1、一种安全运钞车,包括车体,车体上设有驾驶室和钞箱,驾驶室和钞箱上设有观察窗(1),观察窗(1)上装有透明的玻璃(2),其特征是在观察窗(1)上还设有防护网板(3),透明玻璃(2)为观察窗(1)的外层,防护网板(3)为观察窗(1)的内层、并能左右或上下开启,在驾驶室的顶部装有能沿前挡风玻璃拉下的顶篷防护网板(4),钞箱的两侧面是侧面防护板(5),钞箱的尾面是能敞开的尾面防护板(6),钞箱内腔位于侧面防护板(5)中下部位置设有能落下的下侧防护板(7),在钞箱尾面防护板(6)的下部外侧设有能翻落下的下尾防护板(8)。
2、根据权利要求1所述的安全运钞车,其特征是防护网板(3)和顶篷防护网板(4)是厚度为3-5mm的钢板,钢板上的网孔直径为3-5mm。
3、根据权利要求1所述的安全运钞车,其特征是侧面防护板(5)和尾面防护板(6)结构相同,都包括内板(9)和外板(10),在内板(9)和外板(10)之间夹有柔软层(11)。
4、根据权利要求3所述的安全运钞车,其特征是内板(9)是厚度为2-6mm的钢板,外板(10)是厚度为0.5-1.2mm的钢板。
5、根据权利要求1所述的安全运钞车,其特征是下尾防护板(8)包括厚度为2-6mm的钢板(13),钢板(13)的两侧边分别铰接有小防护网板(12),小防护网板(12)的结构与防护网板(3)的结构相同。
6、根据权利要求1、2、3或5所述的安全运钞车,其特征是在钞箱内装有外伸的催泪管(14)。
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CN 03215425 CN2614983Y (zh) | 2003-02-27 | 2003-02-27 | 一种安全运钞车 |
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CN2614983Y true CN2614983Y (zh) | 2004-05-12 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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CN108473077A (zh) * | 2015-12-09 | 2018-08-31 | 若泽·曼努埃尔·莱斯蒂多·萨拉索拉 | 在运输期间用于保护牲畜的一套面板和通道 |
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2003
- 2003-02-27 CN CN 03215425 patent/CN2614983Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108473077A (zh) * | 2015-12-09 | 2018-08-31 | 若泽·曼努埃尔·莱斯蒂多·萨拉索拉 | 在运输期间用于保护牲畜的一套面板和通道 |
CN108473077B (zh) * | 2015-12-09 | 2022-11-01 | 若泽·曼努埃尔·莱斯蒂多·萨拉索拉 | 在运输期间用于保护牲畜的一套面板和通道 |
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