CN2608830Y - 吊车减震灯 - Google Patents

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CN2608830Y CN 03211803 CN03211803U CN2608830Y CN 2608830 Y CN2608830 Y CN 2608830Y CN 03211803 CN03211803 CN 03211803 CN 03211803 U CN03211803 U CN 03211803U CN 2608830 Y CN2608830 Y CN 2608830Y
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胡月东
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Abstract

本实用新型是吊车减震灯,它具有减震力均匀、平衡的特点,可以杜绝掉灯事故的发生。它包括吊架、弹簧、灯架和灯座,吊架和灯架上方装有上减震弹簧,吊架和灯架之间还连有侧向减震弹簧,所连侧向减震弹簧与垂直方向夹角>0°,侧向减震弹簧布置在灯架的4角或延灯架均布,弹簧数量应>3个。灯架上灯头固定座为水平布置,灯头固定座外有灯座固定盖,灯具可从固定盖处装入。本实用新型结构简单,实现容易,适合多种起重机械使用,可以有效地保证起重机械下工作人员的安全。

Description

吊车减震灯
技术领域:
本实用新型涉及灯具技术领域,确切地说它是一种吊车减震灯。
背景技术:
吊车是工厂中必不可少的生产设备,特别是天车,更是一些机械工厂中必不可少的设备。为了保证天车操作方便和运行安全及保证天车下工人的安全,在天车上必须安装减震灯,由于天车行走中震动较大,易发生掉灯事故,现有的天车减震灯采用垂直悬挂弹簧减震的方式,减震力不平衡,不能杜绝掉灯事故的发生,严重威胁天车下工作的工人和过路人员的安全。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种吊车减震灯,它具有减震力平衡,杜绝掉灯事故发生的特点。它包括吊架、弹簧、灯架和灯座,其特征在于:吊架(1)和灯架(2)上方装有上减震弹簧(8),吊架(1)和灯架(2)之间还连有侧向减震弹簧(9),所连侧向减震弹簧(9)与垂直方向夹角>0°,侧向减震弹簧(9)布置在灯架的4角或延灯架均布,弹簧数量应>3个。吊架(1)上还装有两个安全吊环(6)。灯架(2)上灯头固定座(3)为水平布置,灯头固定座(3)外有灯座固定盖(4),灯具(5)可从固定盖(4)处装入。吊架(1)和灯架(2)可以为矩形、圆形或椭圆形等多边形。灯架(2)下方装有防护网(7)。
本实用新型的优点是:由于用弹簧将吊架和灯架之间连接起来,弹簧非垂直连接,减震力平衡均匀,减震效果好,配以防护网,可以杜绝掉灯事故的发生。灯架上的吊环还可以防止上减震弹簧断裂时,吊架和灯架下落事故的发生。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为图1的左视图。
具体实施方式:
实施例:
本实用新型采用金属板材焊接制成,也可采用耐高温塑料制成,将灯具装在灯头固定座上,再将灯座固定盖装好,将灯架和吊架之间的上减震弹簧和侧向减震弹簧装好,同时装好两个安全吊环,即可使用。由于吊架和灯架之间装有侧向减震弹簧,因而减震力均匀、平衡,灯具不会轻易被震松,难以发生掉灯事故,一旦发生掉灯事故,防护网也可以防止灯具掉下。上减震弹簧一旦发生断裂,安全吊环会起到保险作用,防止吊架和灯架落下,保证了天车下工作人员的安全。本实用新型中的吊架和灯架可以是圆形、矩形、椭圆形等多边形的结构,侧向减震弹簧最好接近水平状态布置。本实用新型不但可以用到天车上也可用到其它类型的起重机械等设备上。

Claims (5)

1、吊车减震灯,它包括吊架、弹簧、灯架和灯座,其特征在于:吊架(1)和灯架(2)上方装有上减震弹簧(8),吊架(1)和灯架(2)之间还连有侧向减震弹簧(9),所连侧向减震弹簧(9)与垂直方向夹角>0°,侧向减震弹簧(9)布置在灯架的4角或延灯架均布,弹簧数量应>3个。
2、根据权利要求1所述的吊车减震灯,其特征在于:吊架(1)上还装有两个安全吊环(6)。
3、根据权利要求1所述的吊车减震灯,其特征在于:灯架(2)上灯头固定座(3)为水平布置,灯头固定座(3)外有灯座固定盖(4),灯具(5)可从固定盖(4)处装入。
4、根据权利要求1所述的吊车减震灯,其特征在于:吊架(1)和灯架(2)可以为矩形、圆形或椭圆形等多边形。
5、根据权利要求1所述的吊车减震灯,其特征在于:灯架(2)下方装有防护网(7)。
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CN104033849B (zh) * 2013-03-07 2016-12-28 深圳市海洋王照明工程有限公司 光源减振结构及使用该光源减振结构的舰船用灯具

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