CN2604752Y

CN2604752Y - 新型发光装饰板及发光标牌

Info

Publication number: CN2604752Y
Application number: CN 03215003
Authority: CN
Inventors: 杨志平; 颜志焕; 洪键承; 颜长征
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-01-27
Filing date: 2003-01-27
Publication date: 2004-02-25
Anticipated expiration: 2013-01-27

Abstract

本实用新型公开一种由金属基板背电极、绝缘反光层、发光层、透明导电层前电极、透明保护层构成的新型发光装饰板，以及一种在上述发光装饰板上加上遮光层而制成的发光标牌。其发光具有色彩丰富，光线柔和，鲜明醒目的特点，符合节能、环保的要求。发光装饰板用于对建筑的表面进行亮化装饰，安装简便、实用性强。发光标牌结构简单、成本低廉，无需改变现有产品的外形结构，即可实现夜间显示功能，特别适于制作机动车号牌。

Description

新型发光装饰板及发光标牌

一、技术领域

本实用新型涉及一种电致发光板，以及一种利用电致发光板制作的发光标牌。

二、背景技术

目前，城市的夜间照明及夜景美化，通常使用各种类型的日光灯、霓虹灯、投射灯，如用霓虹灯、彩色日光灯做建筑物的轮廓亮化装饰，用投射灯做建筑物表面的整体亮化显示，这些灯具电光转换的效率低，能耗较大，而且其发出的光线比较强烈，容易对人眼造成刺激，产生不适。另外，这些灯具采用玻璃外壳，在安装或遭遇冰雹、大风天气时容易破碎。随着城市现代化水平的提高，对防止和治理光污染、节能环保的要求越来越高，这些灯具不能满足需要。而现有的一些电致发光产品，由于亮度、色彩及结构上的缺陷，难于产生满意的亮化装饰效果。

另外，在夜间，有许多标识性的标志、标牌上的文字、数字、图案需要清晰显示，以被识别，如机动车号牌的夜间显示上。目前常用的标牌夜间显示方法有两种：(1)在标牌表面粘敷反光膜，这种方法必须在有外界光照明时才能实现其显示功能。对于粘敷反光膜的机动车号牌，在没有外界灯光照射时，虽然可点亮车辆号牌灯显示字符，但号牌灯通常对号牌各部分的照度不均匀，使字符显示不很清晰，另外，还有相当多的低档机动车没有号牌灯。(2)采用电致发光、发光二极管、导光板等技术实现字符的主动发光显示，这种方法虽然能使标牌在夜晚被清晰识别，但由于需要在现有标牌上增设各种器件，改变其外形结构，制作安装不便、制作成本高而未进入实用。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型发光装饰板，其光输出向色彩纯正、光线柔和，符合节能环保的要求。

本实用新型的另一个目的是提供一种新型发光标牌，在没有光照明的环境中可清晰显示其中的文字、数字或图案。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：新型发光装饰板，包括金属基板以及制备于基板上的多层膜；所述多层膜依此为绝缘反光层、发光层、透明导电层；透明导电层、金属基板分别引出端子，构成前电极、背电极。

新型发光标牌，包括金属基板以及制备于基板上的多层膜；所述多层膜依此为绝缘反光层、发光层、透明导电层、遮光层；透明导电层、金属基板分别引出端子，构成前电极、背电极。

在所述多层膜外涂敷有耐候性强、水汽渗透率低的透明保护层。

上述新型发光装饰板及发光标牌的多层膜，是以低温成膜技术制备于金属基板上的工艺简单，制作方便，成本较低。其中，发光层由Cu、Mn等元素掺杂激活的微晶粉末状电致发光材料，与绝缘介质混合而成，通过改变发光层所用材料的种类，可以获得不同颜色的发光。当前电极和背电极之间通上交流电，发光层把施加在其上的电能直接转化为光能，发出可见光，并从透明电极的一侧发射出来，具有色彩丰富，光线柔和，鲜明醒目的特点，符合节能、环保的要求。上述发光装饰板可以直接粘附或安装于大楼、立交桥、道路护栏等建筑的表面，对其进行彩色亮化装饰，安装简便、实用性强。上述新型发光标牌结构简单、成本低廉，无需改变现有产品的外形结构，即可实现夜间显示功能，特别适于制作机动车号牌。

四、附图说明

下面结合附图进一步阐明本实用新型的具体实施。

图1是新型发光装饰板的结构剖视图。

图2是多色发光装饰板的平面示意图。

图3是新型发光机动车号牌的结构剖视图。

图4是图3的俯视图。

1.1金属基板 1.2绝缘套管

1.3绝缘反光层 1.4发光层

1.5透明导电层 1.6前电极引出端子

1.7透明保护层 1.8后电极引出端子

1.9绝缘防护层

2.1红色发光装饰框 2.2黄色发光内装饰框

2.3白色发光衬底 2.4蓝色发光文字

3.1遮光层

五、具体实施方式

如图1所示，新型发光装饰板，包括金属基板1.1以及制备于基板上的多层膜。多层膜包括依此连结的绝缘反光层1.3、发光层1.4、透明导电层1.5。上述多层膜外涂敷有透明保护层1.7。透明导电层1.5、金属基板1.1分别引出前电极引出端子1.6、后电极引出端子1.8，构成前电极、背电极。

新型发光装饰板的制作方式如下：对金属基板1.1表面进行抛光、脱脂等前处理，在基板的适当位置打孔并安装绝缘套管1.2和焊接后电极引出端子1.8。在基板上丝网印刷绝缘反光层1.3，并在180℃～220℃温度下烘烤成膜。然后印刷发光浆料，并在相同的温度下固化得到发光层1.4。真空溅射ITO导电膜形成透光电极1.5。安装粘接前电极端子1.6使之与透明导电层良好接触而与金属基板绝缘。在表面涂敷耐候性强、水汽渗透率低的透明保护膜1.7，防止紫外线、酸、碱、水汽等环境因素对发光性能的损害。最后在金属基板的背侧涂敷绝缘防护层1.9。

按照上述方案可在一块基板上制成单色发光装饰板。

如图2所示的多色发光装饰板，其发光层1.4包含由不同发光颜色的材料构成的多个发光区。它是通过在基板上的不同区域印刷不同发光颜色的材料制成，具体的制作方式如下：

以制成单色发光装饰板同样的步骤在金属基板上制备好反光绝缘层，然后按设计的位置依次套印红色发光装饰框2.1、黄色发光内装饰框2.2、白色发光衬底2.3和蓝色发光文字2.4，形成多颜色发光图形。在其上统一制作上透明导电层，进行电极安装并涂敷透明保护层，即可制成多色发光装饰板。

如图3、图4所示，新型发光机动车号牌，按照新型发光装饰板制作方法制造，在制作完透光电极1.5后，按机动车号牌的版面要求印刷上底色遮光层3.1，字符部分空出不印刷，其余部分印刷遮光层3.1形成底色，而后同样制作透明保护膜1.7和绝缘防护层1.9。它可直接制作或连接在现有的车号牌金属基体，无需改变其外形尺寸。

新型发光机动车号牌的前电极和背电极通过插接头、导线及电源转换器与车载电源接通后，在夜间明亮便能清晰地显示号牌所的字符内容，达到可以醒目识别的效果。而在白天，则仍显示现有机动车号牌的版面效果。

Claims

1、新型发光装饰板，其特征在于：包括金属基板以及制备于基板上的多层膜，根据权利要求1所述的新型发光装饰板，其特征在于：所述多层膜依此为绝缘反光层、发光层、透明导电层；透明导电层、金属基板分别引出端子，构成前电极、背电极。

2、新型发光标牌，其特征在于：包括金属基板以及制备于基板上的多层膜；所述多层膜依此为绝缘反光层、发光层、透明导电层、遮光层；透明导电层、金属基板分别引出端子，构成前电极、背电极。

3、根据权利要求1所述的新型发光装饰板，其特征在于：所述发光层包含由不同发光颜色的材料构成的多个发光区。

4、根据权利要求2所述的新型发光标牌，其特征在于：所述发光层包含由不同发光颜色的材料构成的多个发光区。

5、根据权利要求1、2、3或4所述的新型发光装饰板，其特征在于：在所述多层膜外涂敷有耐候性强、水汽渗透率低的透明保护层。

6、根据权利要求1、2、3或4所述的新型发光装饰板，其特征在于：所述发光层由电致发光微晶粉末与绝缘介质混合而成。