CN2602192Y - 汽车用真空泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用真空泵。在泵壳的内腔里间隙套有转子和叶片，转子连接电机的输出轴，泵壳以其上的三个安装孔固定在电机上的端盖上，输出轴的轴心线与端盖的中心线，即泵壳内腔的中心线不同轴，存在偏心距离α，泵壳内腔的中心线与泵壳的三个安装孔的中心线不同轴，存在偏心距离β，其偏心距方向与所述偏心距离α同向。本实用新型在不改变泵壳与端盖的安装尺寸和不增加泵壳重量的前提下，相对地使泵壳内腔中心与转子中心之间的偏距在原偏距的方向上同向增加，加大了泵壳内腔中的气体负压，从而加大了抽真空的动力，若采用相同功率的真空泵，本实用新型的体积和重量还可再缩小。

Description

汽车用真空泵
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机用真空泵部件。
背景技术
汽车用真空泵是安装在汽车发电机端盖上，为汽车提供真空动力的装置，现有的汽车用真空泵的结构如图1所示，在泵壳1的内腔间隙套有转子2，叶片5安装在转子2上的方槽中，转子2与电机12的输出轴3固定连接，由电机12带动旋转，泵壳1以三个均匀分布的安装孔10固定在电机12一侧的端盖4上，输出轴3的轴心线02与端盖4的中心线01不同轴，之间存在偏距α，这样安装后的真空泵，其泵壳1内腔的中心轴与转子2的中心线便相对产生同样的偏心距α，提高了真空泵的工作效率。但是由于各种汽车安装的真空助力器不同，从7升-20升，这就对真空泵的抽气要求也不同，当要求真空泵排气量加大时，现有的结构只能采用两种方法解决：一是增大泵壳1的体积，二是增大输出轴3与端盖4间的偏心距α，但这两种方法不仅使真空泵的重量加大、电机的负荷加重，而且泵壳1与端盖4的安装尺寸将改变，真空泵的安装没有了通用性，所以对大容量的排气，现有技术很难保证。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种抽真空容积更大，效果更好的汽车用真空泵。
本实用新型采用技术方案是：在泵壳的内腔里间隙套有转子和叶片，转子连接电机的输出轴，泵壳以其上的三个安装孔固定在电机上的端盖上，输出轴的轴心线与端盖的中心线，即泵壳内腔的中心线不同轴，存在偏心距离α，泵壳内腔的中心线与泵壳的三个安装孔的中心线不同轴，存在偏心距离β，其偏心距方向与所述偏心距离α同向。
本实用新型在不改变泵壳与端盖的安装尺寸和不增加泵壳重量的前提下，相对地使泵壳内腔中心与转子中心之间的偏距在原偏距的方向上同向增加，加大了泵壳内腔中的气体负压，从而加大了抽真空的动力，若采用相同功率的真空泵，本实用新型的体积和重量还可再缩小。
附图说明
图1是本实用新型背景技术的结构示意图；
图2是本实用新型的安装结构示意图；
图3是图2中泵壳1在A-A方向的结构图。
具体实施方式
如图2所示，在泵壳1的内腔中间隙套有转子2，转子2的外径与泵壳1的内径之间留有足量的空气容量，转子2上有四个方槽，四个相同的长方体叶片5分别放置在转子2上的四个方槽内，随转子2一起旋转。转子2在转动时，由于离心力的作用，使叶片5紧贴于泵壳1的内腔壁，把内腔分隔成四个变化的空腔，这样进气孔7方面的容积逐渐扩大，同时逐渐压缩出气孔8方面的容积，将已吸入的气体从出气孔8排出。泵壳1的外边缘有三个均匀分布的安装孔10，通过安装孔10，泵壳1固定在电机3一侧的端盖4上，在泵壳1与端盖4间安装一盖板6，电机12的输出轴3的轴心线02与端盖4的中心线01不同轴，之间存在偏心距α，α为3.78～3.82毫米。转子2与电机12的输出轴3同轴连接，电机12带动转子2旋转，这样将泵壳1安装在端盖4后，转子2的轴心线，即02，02同尺寸地偏离泵壳1内腔的轴心线，即01。
如图3所示，泵壳1上的三个均匀分布的安装孔10，可与端盖4上的三个孔相配合，将安装孔10的中心线03与泵壳1内腔的轴心线01设计成不同轴，使其具有偏心距β，其偏心方向与上述的偏心距α同向。偏心距β为0.3～1.2毫米，若β的数值设计在0.8～0.9毫米时效果最佳。如图2，将泵壳1安装在端盖4上后，在原偏心距α的基础上相对地使泵壳1的内腔的中心线01与转子2的轴心线02之间的偏心距同向增加了β，这样泵壳1内腔的中心线01与转子2的轴心线02之间的偏心距离为α+β。
空气从进气孔7进入后，转子2的旋转带动叶片5在泵壳1内腔中抽真空，由于转子2与泵壳1偏心，叶片5在旋转到最低位时，压缩空气使空气产生负压，更加大了抽真空的动力，利于空气从出气孔8排出。

Claims (2)

1.一种汽车用真空泵，在泵壳(1)的内腔里间隙套有转子(2)和叶片(5)，转子(2)连接电机(12)的输出轴(3)，泵壳(1)以其上的三个安装孔(10)固定在电机(12)上的端盖(4)上，输出轴(3)的轴心线(02)与端盖(4)的中心线，即泵壳(1)内腔的中心线(01)不同轴，存在偏心距离α，其特征是：所述泵壳(1)内腔的中心线(01)与泵壳(1)的三个安装孔(10)的中心线(03)不同轴，存在偏心距离β，其偏心距方向与所述偏心距离α同向。
2.根据权利要求1所述的汽车用真空泵，其特征是：所述偏心距离β＝0.3～1.2毫米。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103195712A (zh) * 2012-01-09 2013-07-10 浙江振圣机电科技有限公司 整体式旋片真空泵
CN108884833A (zh) * 2017-02-10 2018-11-23 恩泰克尼亚咨询有限公司 制造和组装泵的方法以及真空泵

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