CN2600597Y - 一种永磁逆变式汽油发电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种永磁逆变式汽油发电机。包括发电机外壳、控制面板及外壳内的发动机、燃油箱、发电机定子、发电机转子、冷却风扇、手拉启动器、消声器和逆变器等,其中定子固定在发动机曲轴箱体上,冷却风扇和转子分别固定在发动机曲轴的前后两输出端,转子内圆周面上衬有永磁磁极,冷却风扇为两面均设有扇叶的双吸式风扇;逆变器位于冷却风扇前端,控制面板下方,且在逆变器上开设有供冷却风流通的通孔;消声器位于定子和转子上方且在发动机气缸头侧;燃油箱呈“U”形结构,设置在发动机曲轴箱底部和两侧;在曲轴箱左右两侧设置有供冷却风流通的左、右通风道。该发电机运转平稳,结构紧凑,体积小,重量轻,散热效果好,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽油发电机,特别是一种永磁逆变式汽油发电机。
技术背景
目前市场上销售和用户使用的汽油发电机绝大部分为励磁式发电机,该种类型的发电机故障率高,并且不能最大限度发挥发电机和发动机的效率,体积大,重量重。上世纪九十年代末,日本本田和雅马哈公司推出了全新的永磁逆变式汽油发电机,该种发电机电极采用了永磁材料,并采用了四冲程发动机和全新的电子控制元件和电力电子器件,输出电源为正弦波,其整机性能较好。但该汽油发电机存在一定的缺点和不足:1、发电机的消声器、发动机、定子和转子、冷却风扇、手拉启动器、逆变器在发电机内是沿发动机曲轴轴线方向水平布置,增大了汽油发电机的空间尺寸,整机结构不紧凑,其体积和重量仍然较大(本田900W机型的永磁逆变式汽油发电机重量达13Kg),相应的制作成本较高;2、发电机转子和冷却风扇安装固定在发动机曲轴的同一输出端,发电机运转的平稳性不佳。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种永磁逆变式汽油发电机,通过对其内部组成部件的重新布局设计,以减小其整机的体积和重量,同时增加发电机运转的平稳性,且不影响其散热效果。
本实用新型所述的永磁逆变式汽油发电机,包括发电机外壳、控制面板及外壳内的发动机、燃油箱、发电机定子、发电机转子、冷却风扇、手拉启动器、消声器和逆变器,其中冷却风扇和转子固定在发动机曲轴输出端,定子固定在发动机曲轴箱体上,转子内圆周面上衬有永磁磁极,其特征在于,所述的冷却风扇和转子分别固定在发动机曲轴的前后两输出端,且冷却风扇为两面均设有扇叶的双吸式风扇;逆变器位于冷却风扇前端,控制面板下方,且在逆变器上开设有供冷却风流通的通孔;消声器位于定子和转子上方且在发动机气缸头侧;燃油箱呈“U”形结构,设置在发动机曲轴箱底部和两测;在曲轴箱左右两侧设置有供冷却风流通的左、右通风道。
在发电机转子外设有一罩壳将转子屏蔽,罩壳固定在发动机箱体上,其下部开设有进风口。
在发电机外壳后部上方,发电机外壳罩住消声器的部分向外突出。
本实用新型所述的永磁逆变式汽油发电机其内部的发动机、燃油箱、发电机定子、发电机转子、冷却风扇、手拉启动器、消声器和逆变器由于具有该种新的部局设计和位置关系,有效地利用了发电机的内部空间,使其内部结构更加紧凑,体积和重量得以较大程度的减小(该结构700W机型的永磁逆变式汽油发电机,体积为本田900W机型的的1/3,重量仅为6.5Kg),制造成本降低;由于冷却风扇和转子分别固定在发动机曲轴的前后两输出端,而非安装固定在发动机曲轴的同一输出端,从而使发电机的运转更加平稳;由于冷却风扇为两面均设有扇叶的双吸式风扇,冷却风可同时从发电机前后方向进入发电机,前端进入的冷却风冷却逆变器,后端的冷却风由转子外罩壳下部的进风口进入,冷却发电机定子和转子,再经紧贴曲轴箱两侧的左、右通风道冷却曲轴箱,最后两股冷却风汇合流向发电机上部,冷却发动机缸体、缸头和消声器,故大大提高了发电机的散热效果,同时发电机外壳罩住消声器的部分向外突出,增加了消声器的散热面积。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的永磁逆变式汽油发电机一种具体结构的主视剖面示意图;
图2为其右视图;
图3为其左视图;
图4为其俯视图;
图5为图1中A-A线的剖面示意图;
图6为图5中B-B线的剖面示意图
图7为发电机转子罩壳的主视图;
图8为罩壳的右视图。
具体实施方式
如图1至图5所示,该永磁逆变式汽油发电机主要包括发电机外壳2、控制面板1及外壳2内的发动机、燃油箱12、发电机定子6、发电机转子10、冷却风扇13、手拉启动器7、消声器3和逆变器14,发动机为顶置气门四冲程汽油发动机,冷却风扇13为两面均设有扇叶的双吸式风扇,固定在发动机曲轴8的前输出端(以控制面板所在端面为汽油发电机前端),发电机转子10通过轴套9固定在发动机曲轴8的后输出端与曲轴8联接,发电机定子6固定在发动机曲轴箱体上并位于发电机转子10内,转子10内圆周面上衬有6对钕铁硼永磁磁极4,逆变器14外壳为压铸铝件,位于冷却风扇13前端,控制面板1下方,其中部开设有供冷却风流通的通孔;消声器3位于定子6和转子10上方且在发动机气缸头侧;燃油箱12呈“U”形结构,设置在发动机曲轴箱11底部和两测;在曲轴箱11左右两侧设置有供冷却风流通的左、右通风道17、16,该风道还可作为发电机内电路导线的连接通路。发电机转子10外设有一罩壳5将转子10屏蔽,罩壳5固定在发动机箱体上,对发电机定子6和转子10起防热屏闭作用,其下部开设有进风口18。在发电机外壳2后部上方,发电机外壳2罩住消声器3的部分向外突出。
发电机工作时,转动的冷却风扇13将发电机前方的冷风通过逆变器14中部的通孔吸入发电机内,使逆变器14内的电子元件得以散热,同时逆变器14还起到了风扇罩的作用。转动的冷却风扇13同时将发电机后端下部的冷风通过罩壳5下部的进风口18吸入发电机内,进入定子6和转子10间隙,冷却发电机定子6和转子10,再经过设置在曲轴箱11两侧的左、右通风道17、16冷却曲轴箱11。最后从发电机前方和发电机后端下部进入发电机的冷风汇合流向发电机上部,冷却发动机缸体、缸头和消声器3。
该永磁逆变式汽油发电机的手拉启动器7设计成外露式,且与发电机外壳2联为一体,便于安装拆卸,燃油箱12设置在发电机底部不易受热,且最大限度地利用了安装空间。燃油注油口19、机油注油口15、火花塞橡胶封盖20、化油器阻风门手柄21等均外露在发电机顶部,使用操作非常方便。
Claims (3)
1、一种永磁逆变式汽油发电机,包括发电机外壳(2)、控制面板(1)及外壳(2)内的发动机、燃油箱(12)、发电机定子(6)、发电机转子(10)、冷却风扇(13)、手拉启动器(7)、消声器(3)和逆变器(14),其中冷却风扇(13)和转子(10)固定在发动机曲轴(8)输出端,定子(6)固定在发动机曲轴箱体上,转子(10)内圆周面上衬有永磁磁极(4),其特征在于,所述的冷却风扇(13)和转子(10)分别固定在发动机曲轴(8)的前后两输出端,且冷却风扇(13)为两面均设有扇叶的双吸式风扇;逆变器(14)位于冷却风扇(13)前端,控制面板(1)下方,且在逆变器(14)上开设有供冷却风流通的通孔;消声器(3)位于定子(6)和转子(10)上方且在发动机气缸头侧;燃油箱(12)呈“U”形结构,设置在发动机曲轴箱(11)底部和两测;在曲轴箱(11)左右两侧设置有供冷却风流通的左、右通风道(17、16)。
2、根据权利要求1所述的永磁逆变式汽油发电机,其特征在于,在发电机转子(10)外设有一罩壳(5)将转子(10)屏蔽,罩壳(5)固定在发动机箱体上,其下部开设有进风口(18)。
3、根据权利要求1或2所述的永磁逆变式汽油发电机,其特征在于,发电机外壳(2)罩住消声器(3)的部分向外突出。
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