CN2594796Y - 乙形靠背式测速管 - Google Patents
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Abstract
一种乙形靠背式测速管由全压孔、静压孔、全压引出管、静压引出管、鼻管、主管及锥齿轮、传动轴、固定杆、圆筒、固定圈、指针、刻度盘组成，针状感测头由两根相同的金属管背靠背焊接在一起构成，端部的全压孔、静压孔背向对称分布，这样可在同一点上测得全压和静压。在压力引出管外面套有的主管和鼻管构成了乙型靠背式测速管的乙字形状，主管绕其主轴可以转动，鼻管绕其轴线也可转动。通过主管和鼻管的转动可以使全压孔对准来流方向，从而测得点的流速和流向。本实用新型设计合理，结构简单，工艺性好，操作方便，价格低廉，灵敏度高。除了利用微压计显示压力外，也可利用计算机进行自动数据采集及数据处理，从而有效地提高了测量效率及测量精度，总之，为工业和科研各领域中流体的流速及流向测量提供了一种高精度的新型测量仪器，特别是有涡旋或回流的流场的测量。
Description
技术领域
本实用新型乙形靠背式测速管属于流体流速及流向测量仪器，特别是实现流场中任意点的流速和流向的测量。
背景技术
现有技术中，为了深入研究流场流动的特征，往往需要对流场压力或速度分布进行试验测定，这是由于气流压力和速度是气流运动状态最重要的参数之一。因此，对于气流速度测量无论在工程或科研各领域都广泛使用。常用的测量工具是标准毕托管，标准毕托管由鼻管(测量管)与主管组成，其测量管与主管呈直角结构。标准毕托管使用时，全压孔应该是对准来流方向的，但是，在实际应用中，全压孔很难对准来流方向安装，这时需要调整全压孔的方向，当转动主管时，全压孔绕主管轴线旋转了一定角度，位置发生了改变，即测量点发生了改变，这时已不是原来的测点位置。同时，标准毕托管全压孔与静压孔沿鼻管方向有一定的距离，也就是实际来测量全压和静压的开孔是位于不同的位置的，致使全压和静压不在同一点上测得。
技术内容
本实用新型的目的是提供一种乙形靠背式测速管，可测量流场中任意点的流速和流向，特别是对于有涡旋或回流的流场。并保证了测点的全压和静压在同一点上测得，大大提高了仪器的测量精度和灵敏度，克服了现有技术存在的不足和缺陷。本实用新型的目的是以如下方式实现的：针状感测头由两根相同的金属管背靠背焊接在一起构成，端部的全压孔、感压孔背向对称分布。由于全压孔和静压孔的孔径可以小到0.1毫米，保证了可在同一点上即测得全压又测得静压。在全压引出管、静压引出管外面套有两段金属管，和感测头焊制在一起的构成鼻管，和压力接头焊制在一起的构成主管，主管和鼻管通过凹槽配合形成刚性连接，同时，绕其同心轴又可相对转动。鼻管相对主管的转动是通过由锥齿轮、传动轴组成的传动装置完成。主管和鼻管转动的角度分别由两刻度盘来显示。主管与鼻管一起构成了乙形靠背式测速管的乙字形状，并且全压孔、感压孔既在鼻管的轴线上，又在主管的主轴上。在测量过程中，感压孔所在位置为测点，通过转动主管和鼻管，使来流方向垂直与感测头的两金属管间的切平面，这时，迎气流方向的感压孔成为全压孔，背向气流的感压孔成为静压孔，其压力值可由压力引出管传到微压计读出或利用计算机实现自动采集。通过全压、静压值及两刻度盘的指示值就可以得出测点的流速和流向，因而有效地达到了上述目的。乙形靠背式测速管在使用前必须经过标定，使用中要进行调零，使两刻度盘的指示值为零。同时，乙形靠背式测速管的全压孔与静压孔可以交换使用。本实用新型设计合理，结构简单，工艺性好，操作方便，价格低廉，灵敏度高。除了利用微压计显示压力外，也可利用计算机进行自动数据采集及数据处理，从而有效地提高了测量效率及测量精度，总之，为工业和科研各领域中流体的流速及流向测量提供了一种高精度的新型测量仪器，特别是有涡旋或回流的流场的测量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型A向放大图；
图3是本实用新型局部I放大图。
具体实施方式
本实用新型由全压孔(1)、静压孔(20)、全压引出管(21)、静压引出管(22)、鼻管(2)、主管(15)及锥齿轮(3)、(4)、(9)、(10)、(12)、(13)、传动轴(8)、(11)、(14)、固定杆(5)、圆筒(6)、固定圈(7)、指针(18)、(19)、刻度盘(16)、(17)组成，针状感测头由两根相同的金属管背靠背焊接在一起构成，金属管端部开有全压孔(1)、静压孔(20)，全压孔(1)、静压孔(20)相对两管间的切平面而言是背向对称分布的，全压孔(1)和感压孔(20)的外端面均为平面，与两管间的切平面成相等的夹角。由于全压孔(1)和静压孔(20)的孔径可以小到0.1毫米，保证了可在同一点上即测得全压又测得静压。两感压孔分别与压力引出管密封相连，在全压引出管(21)、静压引出管(22)外面套有两段金属管，和感测头焊制在一起构成鼻管(2)，和压力接头焊制在一起的构成主管(15)，主管(15)和鼻管(2)通过凹槽配合形成刚性连接，锥齿轮(4)安装在鼻管(2)上，锥齿轮(3)和锥齿轮(9)分别安装在传动轴(8)两端，锥齿轮(10)和锥齿轮(12)分别安装在传动轴(11)两端，锥齿轮(13)安装在传动轴(14)顶端，传动轴(8)、(11)、(14)两端分别安装有圆筒(6)、固定圈(7)，固定杆(5)连接圆筒(6)和主管(15)，与刻度盘(16)配合使用的指针(18)安装在主管(15)上，与刻度盘(17)配合使用的指针(19)安装在传动轴(14)上。这样，鼻管(2)相对主管(15)的转动是通过由锥齿轮(3)、(4)、(9)、(10)、(12)、(13)、传动轴(8)、(11)、(14)组成的传动装置完成的。主管(15)和鼻管(2)转动的角度分别由两刻度盘(16)、(17)显示。主管(15)和鼻管(2)一起构成了乙形靠背式测速管的乙字形状，并且主管(15)与鼻管(2)在同一平面内。全压孔(1)、静压孔(20)既在鼻管(2)的轴线上，又在主管(15)的主轴上。当两刻度盘(16)、(17)指示值均为零时，感测头的两金属管间的切平面与主管(15)和鼻管(2)形成的平面重合。测量时，将标定过的乙形靠背式测速管的感测头、鼻管(2)及主管(15)的一段放入流场，进行调零，使两刻度盘(16)、(17)指示值均为零，然后调整位置使感测头的感压孔所在位置为测点。这时，若气流垂直与主管(15)和鼻管(2)形成的平面，即垂直与感测头的两金属管间的切平面，迎气流方向的感压孔成为全压孔(1)，背向气流的感压孔成为静压孔(20)。若气流不垂直与主管(15)和鼻管(2)形成的平面，但垂直与主管(15)的主轴时，转动主管(15)，由于鼻管(2)和主管(15)的刚性连接，从而感压孔绕主管(15)主轴旋转一定角度，直到气流垂直与感测头的两金属管间的切平面为止，刻度盘(16)显示有主管(15)转动角度的大小。感压孔的方向发生了改变，但位置没有发生改变，这就保证了测量在测点进行。迎气流方向的感压孔成为全压孔(1)，背向气流的感压孔成为静压孔(20)。若气流不垂直与主管(15)和鼻管(2)形成的平面，但垂直鼻管(2)的轴线时，转动传动轴(14)，锥齿轮(13)带动锥齿轮(12)转动，从而传动轴(11)转动，而锥齿轮(10)带动锥齿轮(9)转动，进而传动轴(8)转动，通过锥齿轮(3)和锥齿轮(4)的啮合，鼻管(2)绕其轴线发生转动，带动感压孔的方向发生了改变，直到气流垂直与感测头的两金属管间的切平面为止，刻度盘(17)记录有鼻管(2)转动角度的大小。感压孔的方向改变，位置没有改变。迎气流方向的感压孔成为全压孔(1)，背向气流的感压孔成为静压孔(20)。若气流不垂直主管(15)的主轴，又不垂直鼻管(2)的轴线时，通过转动主管(15)和传动轴(14)，直到气流垂直与感测头的两金属间的切平面为止。主管(15)和鼻管(2)转动角度的大小分别显示在两个刻度盘(16)、(17)上。感压孔的方向改变，位置没有改变。迎气流方向的感压孔成为全压孔(1)，背向气流的感压孔成为静压孔(20)。调整好方位，全压孔(1)、感压孔(20)感受的压力通过全压引出管(21)、静压引出管(22)传到微压计读出。通过微压计的示值及两刻度盘(16)、(17)的指示值就可以得出测点的流速和流向。
Claims (6)
1、一种乙形靠背式测速管由全压孔(1)、静压孔(20)、全压引出管(21)、静压引出管(22)、鼻管(2)、主管(15)及锥齿轮(3)(4)、(9)、(10)、(12)、(13)、传动轴(8)、(11)(14)、固定杆(5)、圆筒(6)、固定圈(7)、指针(18)、(19)、刻度盘(16)、(17)组成，其特征在于：针状感测头由两根相同的金属管背靠背焊接在一起构成，金属管端部开有全压孔(1)、静压孔(20)，全压孔(1)、静压孔(20)相对两管间的切平面而言是背向对称分布的，全压孔(1)、静压孔(20)的外端面均为平面，与两管间的切平面成相等的夹角。
2、据权利要求1所述的乙形靠背式测速管，其特征在于：在全压引出管(21)、静压引出管(22)外面套有两段金属管，和感测头焊制在一起的构成鼻管(2)，和压力接头焊制在一起的构成主管(15)，主管(15)和鼻管(2)通过凹槽配合形成刚性连接，锥齿轮(4)安装在鼻管(2)上，锥齿轮(3)和锥齿轮(9)分别安装在传动轴(8)两端，锥齿轮(10)和(12)分别安装在传动轴(11)两端，锥齿轮(13)安装在传动轴(14)顶端，传动轴(8)、(11)、(14)两端分别安装有圆筒(6)、固定圈(7)，固定杆(5)连接圆筒(6)和主管(15)，与刻度盘(16)配合使用的指针(18)安装在主管(15)上，与刻度盘(17)配合使用的指针(19)安装在传动轴(14)上。
3、据权利要求1或2所述的乙形靠背式测速管，其特征在于：由非刚性材料制成的全压引出管(21)和静压引出管(22)均可承受扭转强度，内径不变。
4、据权利要求1或2或3所述的乙形靠背式测速管，其特征在于：主管(15)与鼻管(2)一起构成了乙形靠背式测速管的乙字形状，并且主管(15)和鼻管(2)在同一平面内。
5、据权利要求1或2或3或4所述的乙形靠背式测速管，其特征在于：全压孔(1)、感压孔(20)既在鼻管(2)的轴线上，又在主管(15)的主轴上，当两刻度盘(16)、(17)的指示值为零时，感测头的两金属管间的切平面与主管(15)和鼻管(2)形成的平面重合。
6、据权利要求1或2或3或4或5所述的乙形靠背式测速管，其特征在于：鼻管(2)的直径可以小到1毫米以下，全压孔(1)和静压孔(20)的孔径可以小到0.1毫米。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03222772 CN2594796Y (zh) | 2003-01-02 | 2003-01-02 | 乙形靠背式测速管 |
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Family Applications (1)
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2003
- 2003-01-02 CN CN 03222772 patent/CN2594796Y/zh not_active Expired - Fee Related
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