CN2585664Y - 多功能高层消防救生车 - Google Patents

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李景海
王常霖
吴玉成
孙宇
房志超
李忠复
高允诚
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李景海
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Abstract

本实用新型公开一种多功能高层消防救生车,在救生车的车体上装置有旋转平台及可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的侧面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有往复循环的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环往复上下运动。伸缩塔式结构不需借助高层建筑即可独立支撑升降,到达预定高度和方位,机动灵活性强,适应各种复杂恶劣环境;循环链梯装置可连续不断地将疏散人员迅速输送到地面,匀速下降,安全感强,输送效率高,适用于高层救火、救灾、监控、摄影、测风、测距等技术领域的高空作业。

Description

多功能高层消防救生车
技术领域:
本实用新型公开一种多功能高层消防救生车,涉及对现有的高层消防救生装置的改进,属于高层消防救护机械设备技术领域。
背景技术:
现有的高层消防救护装置为伸缩云梯式结构,使用时需将云梯搭在高层建筑上,疏散人员通过梯子爬到地面,在救护过程中由于周边的恶劣环境影响,很难找到最佳搭设云梯的疏散点,加之紧张的心情,人员在云梯上经常出现危险,并且疏散速度很慢,影响了紧急疏散的宝贵时间,造成更大的损失。
发明内容:
本实用新型公开一种多功能高层消防救生车,解决了现有云梯式救生装置人员疏散慢,上下疏散危险等缺点。
本实用新型的技术解决方案如下:在救生车的车体上装置有旋转平台,旋转平台上设有可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的里面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有上下循环的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环上下运动,控制系统设在旋转平台上与伸缩塔构成传动副。
本实用新型在使用时将车辆停置在适当的位置上,进行电子测距、测定风速后,将旋转平台转动固定调整水平平衡方位,通过控制系统将伸缩塔升起到预定高度,拉开水平操作台到达指定疏散地点,启动车载动力机构驱动循环链条及脚踏板上下运动,实现人员的不断安全匀速疏散。
本实用新型的积极效果在于:伸缩塔式结构不需借助高层建筑即可独立支撑升降,到达预定高度和方位,机动灵活性强,适应各种复杂恶劣环境;循环链梯装置可连续不断地将疏散人员迅速输送到地面,匀速下降,安全感强,输送效率高,适用于高层救火、救灾、监控、摄影、测风、测距等技术领域的高空作业。
附图说明:
图1为本实用新型原理图。
1~循环链梯架、2~水平伸缩操作台、3~伸缩塔、4~控制系统、5~动力机构、6~旋转平台、7~操作台、8~起落架、9~支撑支架、10~车体、11~链条、12~链绳、13~脚踏板。
具体实施方式:
根据图1所示,在车体10上装置有旋转平台6可360度水平转动,承重支架9装置在旋转平台的底部,可将旋转平台支撑起来,并能调整伸缩塔的水平平衡,旋转平台6的中部设有可升降的伸缩塔3,并与起落架8支撑连接,平时可将伸缩塔3侧卧放倒在车体10上,便于行走移动;控制系统4安装在伸缩塔3的一侧通过链绳12与伸缩塔3连接可控制伸缩塔3的升降,伸缩塔3的顶部装置有水平伸缩操作台2,通过控制机构可调整旋转伸缩距离,其上还可装置有灭火营救等设备;在伸缩塔3的里面为随其升降的循环链梯架1,循环运动的链条11装置在链梯架2上与旋转平台6上的动力机构5连接,链条11上间隔3米左右安装有一脚踏板13,在动力机构5的作用下链条11带动脚踏板13循环升降,使疏散人员不断地有秩序向地面疏散。

Claims (2)

1、一种多功能高层救生车,其特征在于:在救生车的车体上装置有旋转平台,旋转平台上设有可升降的伸缩塔,伸缩塔顶部为可横向伸缩的操作台,在伸缩塔的里面还设有随其升降的循环链梯架,其上安装有循环升降的链条及脚踏板,链条与车载动力机构构成传动副,驱动链条及脚踏板循环上下运动,控制系统设在旋转平台上与伸缩塔构成传动副。
2、根据权利要求1所述的救生车,其特征在于:伸缩塔与旋转平台铰链连接通过起落架支撑可侧卧于车体平台上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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