CN2584664Y - 除雪车专用破冰装置 - Google Patents

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Abstract

一种除雪车专用破冰装置，其特征在于：破冰辊1经转轴13与辊架12连接，破冰辊1上安装有破冰刀11，辊架12经偏摆轴15连接平移板8，平移板8经升降缸4连接平移架3，平移架3安装在背板2的一侧，背板2的另一侧挂接在车辆前端。该装置上设置有升降缸，平移缸和偏摆缸，在这三个缸的作用下，破冰机可以上下，左右移动，并可左右倾斜，工作时破冰轮的状态可调，对地施加不同的压力，从而对不同厚度的冰采用不同的破冰压力，又不破坏路面，它工作效率高，使用可靠。

Description

除雪车专用破冰装置
一、技术领域：
本实用新型涉及一种破冰装置，尤其是除雪车专用破冰装置。
二、背景技术：
目前，大家所熟悉的冬季，特别是我国北方的冬天，路面都会结冰，车辆在结冰的路面上行驶容易打滑，很不安全，特别是在高速公路和机场跑道上，由于结冰造成的安全事故时有发生，针对这种情况，目前我国普遍采用的除冰方法是在路面上撒上一层融雪盐，这种方法在冰冻尚未形成之前可使积雪融化，防止路面结冰，而在冰冻形成之后，撒融雪盐的方法就不理想了，此时撒盐的剂量加大，且撒盐后到冰雪融化的时间跨度较长，影响正常的交通运行。
三、发明内容：
本实用新型的目的是提供一种除雪车专用破冰装置，解决冬季路面结冰后，除冰时间长，交通工具不能正常运行的问题。
本实用新型的具体方案是：A.破冰辊经转轴与辊架连接，破冰辊上安装有破冰刀，辊架经偏摆轴连接平移板，平移板经升降缸连接平移架，平移架安装在背板的一侧，背板的另一侧挂接在车辆前端；B.升降缸上端与平移架铰接，下端与平移板铰接；C.平移缸左端与背板铰接，右端经连接板与平移架铰接；D.偏摆缸一头与辊架铰接，另一头与平移板的伸出臂铰接。
本实用新型所设置的升降缸能根据积雪厚度上、下移动施加压力，平移缸和偏摆缸能根据路面位置左右移动或左右倾斜来调整破冰轮的位置，使破冰辊紧贴路面滚动，在可调压力的作用下，将除冰齿切入冰层，破碎和清除地面上的积冰，达到清除结冰的效果。
采用上述方案能根据不同的冰层厚度和位置施加不同的破冰压力，在较短的时间内将路面的冰冻层敲打成碎块，又不破坏路面，其装卸简单，使用可靠，作业效率高
四、附图说明：
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是图1的B-B剖视图；
图4是图3的D-D剖视图；
图5是图1的C-C剖视图；
图6是图3的向视图。
图7是本实用新型平移板8的主视图；
图8是本实用新型平移架3的主视图；
图9是本实用新型背板2的主视图；
图10是图17的左视图。
五、具体实施方式：
请看图1～图10，本实用新型主要由破冰辊1、背板2、平移架3、升降缸4、偏摆缸5、平移轴6、平移缸7、平移板8、螺钉9、连接板10、破冰刀11、辊架12、转轴13、轴承14、偏摆轴15、挡板16、偏摆臂17、导向块18、套管19、滑块20等组成。其特征在于：A.破冰辊1经转轴13与辊架12连接，破冰辊1上安装有破冰刀11，辊架12经偏摆轴15连接平移板8，平移板8经升降缸4连接平移架3，平移架3安装在背板2的一侧，背板2的另一侧挂接在车辆前端；B.升降缸4上端与平移架3铰接，下端与平移板8铰接；C.平移缸7左端与背板2铰接，右端经连接板10与平移架3铰接；D.偏摆缸5一头与辊架12铰接，另一头与平移板8的伸出臂17铰接。
从图7、图2可以看出；平移板8中心套装在偏摆轴15上，两头设置有滑块20，滑块20活套在平移轴6上，平移轴6套装在套管19内，其两头由螺钉与套管19连接，套管19固接在背板2上。
从图8和图2可以看出；平移架3呈门字形，其两下端固接有导向块18，平移架3经导向块18活套在平移轴6上，导向块18与滑块20接触；滑块20外于导向块18的内侧或外侧。
从图4可以看出；偏摆轴15穿过平移板8，并由挡板16和螺钉9定位。
从图5可以看出；转轴13经轴承14辊架12连接。
从图1和图3可以看出，破冰辊1上均布有100把破冰刀11，每把破冰刀11呈同向倾斜布置，其倾角相等。
本实用新型的工作原理是：将该装置经背板2挂接在除雪车前端，将升降缸4、平移缸7和偏摆缸5与除雪车的液压系统连通，启动升降缸4、升降缸4动作，其动力经平移板8和偏摆轴15使破冰辊1下压，此时破冰辊上的破冰刀11切入冰层，开动除雪车，除雪车带动破冰辊1滚动，使破冰辊1上的破冰刀不断敲打冰层，使冰层破碎，此时配合撒盐作业或推雪作用，即可清除路面积冰，保持道路畅通。在工作时，该装置可根据路面情况，分别启动升降缸4，平移缸27和偏摆缸25使该装置上下，左右移动或左右倾斜，并根据不同的冰层厚度施工不同的破冰压力，又不破坏路面。

Claims (6)

1.一种除雪车专用破冰装置，其特征在于：A.破冰辊(1)经转轴(13)与辊架(12)连接，破冰辊(1)上安装有破冰刀(11)，辊架(12)经偏摆轴(15)连接平移板(8)，平移板(8)经升降缸(4)连接平移架(3)，平移架(3)安装在背板(2)的一侧，背板(2)的另一侧挂接在车辆前端；B.升降缸(4)上端与平移架(3)铰接，下端与平移板(8)铰接；C.平移缸(7)左端与背板(2)铰接，右端经连接板(10)与平移架(3)铰接；D.偏摆缸(5)一头与辊架(12)铰接，另一头与平移板(8)的伸出臂(17)铰接。
2.根据权利要求1所述的除雪车专用破冰装置，其特征在于：平移板(8)中心套装在偏摆轴(15)上，两头设置有滑块(20)，滑块(20)活套在平移轴(6)上，平移轴(6)套装在套管(19)内，其两头由螺钉与套管(19)连接，套管(19)固接在背板(2)上。
3.根据权利要求1所述的除雪车专用破冰装置，其特征在于：平移架(3)呈门字形，其两头下端固接有导向块(18)，平移架(3)经导向块(18)活套在平移轴(6)上，导向块(18)与滑块(20)接触；滑块(20)位于导向块(18)的内侧或外侧。
4.根据权利要求1所述的除雪车专用破冰装置，其特征在于：偏摆轴(15)穿过平移板(8)，并由挡板(16)和螺钉(9)定位。
5.根据权利要求1所述的除雪车专用破冰装置，其特征在于：转轴(13)经轴承(14)与辊架(12)连接。
6.根据权利要求1所述的除雪车专用破冰装置，其特征在于：破冰辊(1)上均布有100把破冰刀(11)，每把破冰刀(11)呈同向倾斜布置，其倾角相等。
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