CN2584488Y - 自行车晴雨伞 - Google Patents

Abstract

自行车晴雨伞，涉及日常生活用品。其特征是：尾部有螺栓孔的固定夹A，沿圆弧状头部有“半圆形凹进缺口”，内侧面顶端中部的半圆形凸出部中心有梢轴孔；前部形状与固定夹A雌雄搭配的的固定夹B，后部上凸并有一个圆弧形槽和一个定轴孔；侧面有定、动轴孔的联结块头部与固定夹B后部尺寸匹配；与伸缩杆活动连接的管形状定位杆固定在联结块尾部；与晴雨伞相连的伞柄安置在伸缩杆顶部。使用时，先将固定夹套在自行车龙头上拧紧螺栓，再转动伸缩杆调整晴雨伞高度，然后利用固定轴、移动轴，使联结块沿圆弧形槽移动调整方向。本实用新型具有结构简单、安全可靠、安装、拆卸容易、造型美观的特点，可以随身携带，方便了自行车骑车人的遮阳避雨需要。

Description

自行车晴雨伞

技术领域

本实用新型涉及日常生活用品，尤其是用于自行车的遮阳避雨用品。

背景技术

自行车是人们常用的交通工具。一直以来，骑车人实现遮阳避雨的方式有三种：雨披、遮阳帽、单手撑伞骑车。雨披是骑车人在下雨天的首选，雨披虽然可以避雨，却影响骑车人的视野，严重时会危害骑车人的生命，电视报刊也有过此类报道；遮阳帽虽然具有方便经济的优点，但是其使用功能却受到很大限制：只能遮住头部，身体的大部分暴露在阳光下或雨中，无法满足骑车人遮阳避雨的需要。单手撑伞的“英雄式”骑车，是少部分骑车人的一时权宜之计，既不舒服，更不安全。因此，现有的遮阳避雨用品已不能满足自行车骑车人的生活需要。

发明内容

本实用新型提供一种自行车晴雨伞，它是对现有遮阳避雨用品的改进，具有结构简单、使用方便、安全可靠、造型美观的特点，解决了自行车骑车人的遮阳避雨问题，满足了人们的日常生活需要。

本实用新型设计的自行车晴雨伞，包括晴雨伞，其特征在于：固定夹4由雌雄搭配的固定夹A2、固定夹B6及连接固定夹A2、固定夹B6的梢轴1组成，由固定夹A2、固定夹B6两个“半圆形凹进缺口”形成的固定夹4圆孔与自行车车架钢管呈尺寸匹配；头部圆弧状的长方体固定夹A2，后半部有一组与固定夹B6相联结的螺栓孔，前半部内侧面有一个“半圆形凹进缺口”，内侧面顶端的上、下部(或中部)“半圆形凹进”，中部(或上、下部)“半圆形凸出”，凸出部中心有一个梢轴孔，便于固定夹A2、固定夹B6沿梢轴1转动；“异型状”固定夹B6，前部形状、尺寸与固定夹A2相应部位对称匹配，后部向上凸出并有一个圆弧形槽(圆弧形槽宽度与固定轴5尺寸匹配)和一个定轴孔(定轴孔尺寸与固定轴5尺寸匹配)，定轴孔处于圆弧形槽的圆心位置，起固定联结块8的作用；连接固定夹A2、固定夹B6的螺栓3与固定夹A2、固定夹B6的螺栓孔尺寸匹配；尾部有一个内螺纹圆孔的联结块8是一个带缺口的长方体，沿联结块8头部中心线割除的长方体缺口与固定夹B6后部尺寸匹配，联结块8头部侧面有二个孔，稍前的孔是定轴孔(尺寸与固定轴5尺寸匹配)，稍后的孔是动轴孔(尺寸与移动轴7尺寸匹配)，定轴孔与动轴孔在同一水平面；固定轴5与联结块8定轴孔、固定夹B6定轴孔相连，移动轴7与联结块8动轴孔、固定夹B6圆弧形槽相连，使联结块8能够以固定轴5为圆心，沿固定夹B6的圆弧形槽移动；管形状定位杆11，一端呈外螺纹状与联结块8尾部的内螺纹圆孔固定连接，另一端与伸缩杆10活动连接；与定位杆11活动连接的伸缩杆10外径与定位杆11内径尺寸匹配；与晴雨伞相连的伞柄9安置在伸缩杆10顶部；上述结合构成本实用新型。

管形状定位杆11可以选用壁厚3～8mm的塑料管，也可以选用金属管。

固定夹4、联结块8、伸缩杆10的材料可以选用塑料铸件等材料。

固定夹4、联结块8的棱、角部位，采用圆弧处理，既安全又美观大方。

连接固定夹A2、固定夹B6的一组螺栓3，可以是1～3个。

安置在伸缩杆10顶部的伞柄9可以采用螺纹连接方式。

与定位杆11活动连接的伸缩杆10，可以在伸缩杆10底部安置偏心圈、偏心轴头，使伸缩杆10沿定位杆11自由伸缩，满足使用要求。

与现有技术相比，本实用新型具有下列优点：1、结构简单、便于安装。2、使用方便、安全可靠。3、伞可以自由拆卸、携带。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图

图2是本实用新型的固定夹结构示意图

图3是图2的A-A剖面示意图

图4是本实用新型的联结块8结构示意图

图5是图4的B-B剖面示意图

具体实施方案

实施本实用新型提供的自行车晴雨伞，用于自行车骑车人的遮阳避雨。其特征在于：本实用新型材料全部选用塑料铸件；由固定夹A2、固定夹B6两个半圆形成的固定夹4圆孔直径22mm(与自行车车架钢管尺寸匹配)，沿梢轴1自由转动的固定夹A2、固定夹B6(雌雄搭配)的宽度都是18mm，一组(二个)螺栓3的直径7mm，向上凸出的固定夹B6后部有一个圆弧形槽(圆弧形槽宽度11mm)和一个定轴孔(直径7mm)；联结块8宽度36mm，尾部内螺纹圆孔直径40～46mm；联结块8头部长度略下于固定夹B6后部长度、宽度18mm，联结块8头部侧面的定轴孔、动轴孔直径分别是7mm、11mm；固定轴5、移动轴7直径分别是7mm、11mm；壁厚5mm的塑料管定位杆11，一端呈外螺纹状(直径46～40mm)与联结块8尾部的内螺纹圆孔固定连接，另一端利用安置在伸缩杆10底部的偏心圈、偏心轴头，使伸缩杆10沿定位杆11自由伸缩；与晴雨伞相连的伞柄9采用螺纹连接方式，安置在伸缩杆10顶部；上述结合构成本实用新型。使用时，先将雌雄搭配的固定夹A2、固定夹B6及梢轴1所组成的固定夹4套在自行车龙头车架的钢管上，再拧紧螺栓3，安装即告结束；自行车遮阳避雨时，将与晴雨伞相连的伞柄9用螺纹连接的方式固定在伸缩杆10顶部，然后转动伸缩杆10调整晴雨伞高度，再利用安置在联结块8定轴孔、固定夹B6轴孔之间的固定轴5和安置在联结块8动轴孔、固定夹B6弧形槽之间的移动轴7，使联结块8沿固定夹B6弧形槽移动，调整晴雨伞方向，直到满意、舒适为止。骑车人离开自行车步行时，旋转伞柄9，使与晴雨伞相连的伞柄9方便地脱离伸缩杆10顶部，随身携带。本实用新型具有结构简单、拆卸方便、安全可靠、造型美观的特点，解决了自行车骑车人骑车时(或步行时)的遮阳避雨问题，方便了人们的日常生活需要。

Claims (7)

1、自行车晴雨伞，包括晴雨伞，其特征在于：固定夹(4)由雌雄搭配的固定夹A(2)、固定夹B(6)及连接固定夹A(2)、固定夹B(6)的梢轴(1)组成，由固定夹A(2)、固定夹B(6)两个“半圆形凹进缺口”形成的固定夹(4)圆孔与自行车车架钢管尺寸匹配；头部呈圆弧状的长方体固定夹A(2)，后半部有一组与固定夹B(6)相联结的螺栓孔，前半部内侧面有一个“半圆形凹进缺口”，内侧面顶端的上、下部(或中部)“半圆形凹进”，中部(或上、下部)“半圆形凸出”，凸出部中心有一个梢轴孔；“异型状”固定夹B(6)，前部形状、尺寸与固定夹A(2)相应部位对称匹配，后部向上凸出并有一个圆弧形槽(宽度与固定轴(5)尺寸匹配)和一个定轴孔(与固定轴(5)尺寸匹配)，定轴孔处于圆弧形槽的圆心位置；连接固定夹A(2)、固定夹B(6)的螺栓(3)与固定夹A(2)、固定夹B(6)的螺栓孔尺寸匹配；尾部有一个内螺纹圆孔的联结块(8)是一个带缺口的长方体，沿联结块(8)头部中心线割除的长方体缺口与固定夹B(6)后部尺寸匹配，联结块(8)头部侧面有二个孔，稍前的孔是定轴孔(与固定轴(5)尺寸匹配)，稍后的孔是动轴孔(与移动轴(7)尺寸匹配)，定轴孔与动轴孔在同一水平面；固定轴(5)与联结块(8)定轴孔、固定夹B(6)定轴孔相连，移动轴(7)与联结块(8)动轴孔、固定夹B(6)圆弧形槽相连；管形状定位杆(9)，一端呈外螺纹状与联结块(8)尾部的内螺纹圆孔固定连接，另一端与伸缩杆(10)活动连接；与定位杆(9)活动连接的伸缩杆(10)外径与定位杆(9)内径尺寸匹配；与晴雨伞相连的伞柄(9)安置在伸缩杆(10)顶部；上述结合构成本实用新型。

2、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞，其特征在于：管形状定位杆(9)可以选用壁厚3～8mm的塑料管，也可以选用金属管。

3、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞，其特征在于：固定夹(4)、联结块(8)、伸缩杆(10)的材料可以选用塑料铸件等材料。

4、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞，其特征在于：固定夹(4)、联结块(8)的棱、角部位，呈圆弧状。

5、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞，其特征在于：连接固定夹A(2)、固定夹B(6)的一组螺栓(3)，可以是1～3个。

6、根据权利要求1所述的自行车晴雨伞，其特征在于：安置在伸缩杆(10)顶部的伞柄(9)可以采用螺纹连接方式。

7、根据权利要求1或6所述的自行车晴雨伞，其特征在于：与定位杆(9)活动连接的伸缩杆(10)，可以在伸缩杆(10)底部安置偏心圈、偏心轴头，使伸缩杆(10)沿定位杆(9)自由伸缩。

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