CN2581214Y - 一种车轮的防爆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮的防爆装置，包括轮框及轮胎，轮框由两个半轮框固接而成，轮框外缘形成一框槽用来嵌接轮胎，框槽内缘向内凸设有防爆纹，防爆纹平行于轮缘，当轮胎在受到重压时，轮框上的防爆纹与轮胎上的轮缘相互咬合，使得轮胎不易自轮框内缘爆蹦，同时此带防爆纹轮框的生产也符合生产技术及成本的合理化，达到既可防止轮胎爆蹦又省成本的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮，尤指一种车轮的防爆装置。
背景技术
目前一般脚踏车轮框的框槽截面为内大外小，用来嵌限轮胎的两开放的轮缘，当轮胎内充满气体后，气压即压迫两轮缘抵在框槽内，但因框槽的内面为平滑表面，当轮胎突然受到重压时，很容易迫使轮胎蹦爆，而当轮胎的构造为外胎内再设内胎的结构，同样会发生外胎易蹦爆的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不易使轮胎爆蹦的车轮的防爆装置。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种车轮的防爆装置，包括轮框及轮胎，其中轮框由两个半轮框固接而成，轮框外缘形成一嵌接轮胎的框槽，框槽内缘向内凸设有防爆纹，防爆纹平行于轮缘。
采用上述结构后，由于在轮框上设有与轮缘平行的防爆纹，当轮胎在受到重压时，轮框上的防爆纹与轮胎上的轮缘相互咬合，使得轮胎不易自轮框内缘爆蹦，同时此带防爆纹轮框的生产也符合生产技术及成本的合理化，达到既可防止轮胎爆蹦又省成本的功效。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图；
图2是本实用新型的半轮框防爆纹的局部放大图；
图3是本实用新型的组合剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括轮框1及轮胎2，轮框1由两个半轮框1A、1B固接而成，如图2及图3所示，半轮框1A、1B另设有防爆纹12A、12B，其中二半轮框1A、1B的固接手段包括螺丝锁固及高周波熔合等，但非本案重点，不赘述，二半轮框1A、1B固接成轮框1后，在轮框1外缘形成一框槽11用来嵌接轮胎2，框槽11内缘向内凸设有防爆纹12A、12B，防爆纹12A、12B平行于轮缘，如图3所示，防爆纹12A、12B因平行于轮缘而可咬住轮胎2，防止轮胎2因受压而自轮胎2内缘蹦爆。
与习用品相比，本实用新型确实具有较佳的抓咬力，使轮胎2更耐压撞而不易自轮框1蹦爆，而轮框1由二半轮框1A、1B固接而成，符合生产技术与成本的合理化，达到防轮胎蹦爆及降低成本的功效。
Claims (1)
1、一种车轮的防爆装置，包括轮框及轮胎，其特征在于：轮框由两个半轮框固接而成，轮框外缘形成一嵌接轮胎的框槽，框槽内缘向内凸设有防爆纹，防爆纹平行于轮缘。
Priority Applications (1)
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| CN 02258344 CN2581214Y (zh) | 2002-11-07 | 2002-11-07 | 一种车轮的防爆装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02258344 CN2581214Y (zh) | 2002-11-07 | 2002-11-07 | 一种车轮的防爆装置 |
Publications (1)
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| CN2581214Y true CN2581214Y (zh) | 2003-10-22 |
Family
ID=33726098
Family Applications (1)
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| CN 02258344 Expired - Fee Related CN2581214Y (zh) | 2002-11-07 | 2002-11-07 | 一种车轮的防爆装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2581214Y (zh) |
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2002
- 2002-11-07 CN CN 02258344 patent/CN2581214Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20031022 Termination date: 20091207 |