CN2572823Y - 旅行包 - Google Patents

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CN2572823Y CN 02260765 CN02260765U CN2572823Y CN 2572823 Y CN2572823 Y CN 2572823Y CN 02260765 CN02260765 CN 02260765 CN 02260765 U CN02260765 U CN 02260765U CN 2572823 Y CN2572823 Y CN 2572823Y
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尹会月
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Abstract

本实用新型涉及一种旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。本实用新型的肩带固装在垂直的拉杆片前侧,这样当使用者背起旅行包的时候,拉杆片是在肩带和使用者的背部中间,并且肩带与拉杆片的受力点低于肩带与拉杆片的连接点,可减小旅行包向下翻坠的力矩,使旅行包能贴住使用者的背部,背起来较为轻松。

Description

旅行包
技术领域
本实用新型属于日常用品领域,特别是涉及一种旅行包,更具体地,是一种带有肩带及拉杆架的旅行包。
背景技术
旅行包是很常用的箱包,带肩带及拉杆架的旅行包则是其中较为高档的产品,它包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋。由于拉杆架是刚性结构,它相当于旅行包的骨架,能够使整个包有一个基本的形状;活动肩带可将旅行包背在肩上,使之成为一个背包。这种结构的包有一个缺点,即将其背在背上时,由于重力的原因,旅行包有向下翻坠的倾向,靠肩带拉住而达到力的平衡,此时拉杆架的下部抵住使用者的背部,成为力矩的支点,这样会令使用者感觉不适。
发明内容
本实用新型要解决的是旅行包易翻坠的技术问题,提供一种不易翻坠,背行舒适的旅行包。
本实用新型更进一步的目的是提供一种设计合理的多功能旅行包。
为此,本实用新型采用了如下的技术方案:旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。
为使旅行包更完善,本实用新型还可采用以下进一步的技术方案:后片与拉杆架之间有一块衬布,形成一个口袋。所述肩带的活动端与包体之间通过挂勾相连,挂勾包括底座及勾齿,勾齿为半封闭的形状,勾齿的基座上设有两根弹簧,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形,分别勾住两根弹簧。拉杆架的底座带有至少一组滚轮,拉杆架的上部设有可伸缩的拉杆;后片将拉杆架罩住,使其不会暴露在外;后片在拉杆架的顶部位置镂空,并设有一块盖布,盖布与后片相搭接。后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。所述的滚轮由两片轮片组成。
本实用新型的肩带固装在垂直的拉杆片前侧,这样当使用者背起旅行包的时候,拉杆片是在肩带和使用者的背部中间,并且肩带与拉杆片的受力点低于肩带与拉杆片的连接点,可减小旅行包向下翻坠的力矩,使旅行包能贴住使用者的背部,背起来较为轻松。
肩带与包体是活动连接的,作背包用时将其连上,不用时则将其解开,此时肩带很容易垂到地面上弄脏,本实用新型在后片与拉杆架之间设了一块衬布,这样就形成一个口袋,不用肩带时可以将其放入这个口袋中,就不会掉到地上了。
肩带的活动端与包体的连接一般是通过挂勾来实现的,挂勾的形式有很多种,本实用新型采用了勾齿和弹簧配合的挂勾,并有两根弹簧,勾齿上设了两个弧形分别勾住两根弹簧,即使其中一根弹簧失效也不会影响挂勾使用,可确保挂勾的牢固度。
拉杆架上带有滚轮及伸缩拉杆,就可用拉杆拖着旅行包在地面上滚动;后片把拉杆架罩住,从外观上就看不到拉杆架了,整体比较美观,并且有了后片的保护作用,拉杆不会硌痛使用者的背部;在后片的顶部镂空并设盖布后,等于是将后片分成了两部分,需要把拉杆拉出时,揭开盖布就可把拉杆拉出,拉杆缩回以后,盖上盖布,则后片重新成为一个整体,把拉杆罩住。盖布与后片的搭接方式有多种,比较好的办法是设置一条拉链,使两者可以拉开或链合,也可以用阴阳带,可以很方便地粘住或揭开。
旅行包带有滚轮时,滚轮是接触地面的部件,一般是比较脏的,把旅行包背到身上后,滚轮很容易弄脏衣服,因此本实用新型在后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。用拉杆拖动旅行包时,保护垫向内折起;用肩到背旅行包时,把保护垫放下,就可避免滚轮与衣服接触,保护衣服不被弄脏。
本实用新型的滚轮由两片轮片组成,可以是两片独立的轮片,也可以是做成一体化的两片轮片。这样,每个滚轮有两个着地点,可使旅行包更为稳固。
附图说明
图1是本实施例的侧面视图。
图2是本实施例的后面视图。
图3是本实施例使用拉杆时的结构示意图。
图4是本实施例使用肩带时的结构示意图。
图5是本实施例中挂勾的放大图。
在所有附图中,图例如下:10-前片,11-后片,12-提手,13-盖布,14-保护垫,111-拉链,112-勾环,21-拉杆架底座,22-滚轮,23-支脚,24-拉杆片,30-肩带,31-挂勾,32-衬布,311-挂勾底座,312-挂勾勾齿,313-弧形,314-弹簧。
具体实施方式
参见图1,图2。本实施例是一个功能较完善的旅行包。拉杆架及衬布处于包体内部,附图中未显示,前片10和后片11缝合后形成包体,储物空间位于前部,由前片和衬布组合形成若干口袋,顶部缝有提手12,可将整个旅行包提起。拉杆架底座21的后部装有滚轮22,滚轮22由两个独立的轮片组成,前部装有支脚23,共同支撑旅行包。从旅行包的后面,仅能看到后片11及盖布13,通过拉链111连为一体,在包体的下端,装有两个勾环112用于和肩带的连接。
参见图3。本实施例的后片将拉杆架遮住,当使用拉杆拖动时,把拉链111解开,则盖布13可翻开,露出垂直设置的拉杆片24及可伸缩的拉杆25,拉开拉杆25,就可拖动旅行包。包上还设有肩带30,肩带一端与拉杆片24固定连接,另一端带有挂勾31,可与勾环112活动连接;肩带30与拉杆片24的连接点位于拉杆片的前侧,即拉杆片远离使用者背部的一侧。后片与拉杆架之间有一块衬布32,形成一个口袋,平时可将肩带放入其中。后片11下端有一块保护垫14,在使用拉杆拖动时,是不需要保护垫的,此时保护垫14向内折起,掖入后片内。
参见图5,图4。本实施例中所用的挂勾31包括底座311及勾齿312,勾齿312为本封闭的“G“形,勾齿上有两根弹力向外的弹簧314a、314b,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形313a、313b,分别勾住两个弹簧314a、314b。用肩带背旅行包时,把拉杆25缩回,把肩带30从衬布32的袋中抽出,用挂勾31勾住勾环112,就可将旅行包背起。此时将保护垫14从后片11内拉出,就可遮住滚轮,避免接触使用者的背部。

Claims (6)

1.旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;其特征在于:所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。
2.如权利要求1所述的旅行包,其特征在于:后片与拉杆架之间有一块衬布,形成一个口袋。
3.如权利要求1或2所述的旅行包,其特征在于:所述肩带的活动端与包体之间通过挂勾相连,挂勾包括底座及勾齿,勾齿为半封闭的形状,勾齿的基座上设有两根弹簧,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形,分别勾住两根弹簧。
4.如权利要求3所述的旅行包,其特征在于:拉杆架的底座带有至少一组滚轮,拉杆架的上部设有可伸缩的拉杆;后片将拉杆架罩住,使其不会暴露在外;后片在拉杆架的顶部位置镂空,并设有一块盖布,盖布与后片相搭接。
5.如权利要求4所述的旅行包,其特征在于:后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。
6.如权利要求5所述的旅行包,其特征在于:所述的滚轮由两片轮片组成。
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