CN2568444Y

CN2568444Y - 改良的脚轮轮座

Info

Publication number: CN2568444Y
Application number: CN 02254298
Authority: CN
Inventors: 张晋麟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-09-19
Filing date: 2002-09-19
Publication date: 2003-08-27
Anticipated expiration: 2012-09-19

Abstract

本实用新型是关于一种改良的脚轮轮座，轮座是冲设有一置槽，置槽内安装轴承并在内侧面冲设出数片抵压在轴承外环上的扣片，置槽开口盖罩一防尘罩，借其防止灰尘进入，以及设一穿装防尘罩、轴承、穿孔的中心轴，其穿过穿孔的该端是铆设为锥状卡掣部，以卡堵于轴承底侧定位，借以提供静音、运转顺畅、防灰尘干涉的功效。

Description

改良的脚轮轮座

所属的技术领域

本实用新型是关于一种改良的脚轮轮座，其是涉及于车轮、脚轮的技术领域，尤指于改善脚轮的轮座转动构造。

背景技术

脚轮在很多方面都会运用到，比如手推车、病床等等，而脚轮常见的构造多如图4所示，一呈形而于其空间内枢设有轮子50的轮座60，轮座60在顶部的封闭面是设为架顶面61，而在架顶面61底侧有一底板62，底板62与架顶面61之间是环设有滚珠65，架顶面61顶面设有一顶板64，于顶板64与架顶面61之间亦环设有滚珠65，形成双层滚珠63、65，而一心轴66是枢穿顶板64、架顶面61以及底板62，心轴66在伸出顶板64外是锁迫有螺帽〔未标号〕，而图4所示构造可以了解该种脚轮存在几项缺点：

1.双层滚珠俱是排列在架顶面与底板上，這些都需要人工以手安装、排列，费时耗工，浪费很多作业时间，增加成本。

2.由于顶板与底板以及轮座的架顶面，是各以冲设方式而加工出凹环形珠槽，为保持滚珠的运转顺畅性，所以顶板与架顶面不能全面性地包覆滚珠，因此在顶板的外周缘与架顶面之间会存在一间隙A，但是该间隙A即会造成灰尘进入各滚珠间隙内，以致滚珠的运转因为灰尘杂质的造成干涉，或是水份沾到滚珠，一段时间下，很容易造成滚珠转动卡死或是生锈，更降低使用寿命。

3.由于上、下双层钢珠，因此在相对使轮座转动，需要付出克服双层钢珠转动的摩擦力，使转动不易顺畅，噪音也大。

再一种是改变滚珠而是安装轴承，如图5所示，轮座是以塑胶射料一体成形的塑胶轮座70，塑胶轮座70在射料的同时包覆轴承外周侧，使轴承72的内孔供中心轴穿装，因此让塑胶轮座70可以由轴承72而运转，但是该种塑胶轮座70仍有缺点：

1.轴承72有一面是外露于塑胶轮座70，因此灰尘与水份仍会由外界进入轴承72内，以致轴承72有转动不顺甚至卡死的问题。

2.塑胶轮座70一般是适用在承载负荷较低的适用状况，至于拖板车承载负荷轻重不一，以及病床需要长期负载的状况下，塑胶轮座70的塑胶物性刚性强度较差，比较无法负载，甚至在一段时间承受高负载会出现裂痕的缺点，是此，在对于承载高负载以及长期负载的状况，塑胶轮座70是无法胜任；纵使塑胶材料亦发展出刚性较佳的塑钢材质，但是该种材料的成本很高，价格也随之偏高，在价位型态不高的脚轮使用塑钢材质是不适用的。

实用新型的内容

本实用新型的主要目的是为提供一种改良的脚轮轮座，从而大量减少灰尘进入脚轮轴承的机率、区隔转动声音，使脚轮的轮座转动顺畅灵活，又特具静音效果、免于安装滚珠而组装简易迅速、并能适应该承载高负荷的场合。

为了实现上述实用新型的目的，其主要技术方案是：该脚轮轮座是于封闭状的顶部形成有一开口朝上的置槽，置槽内侧为内侧面，置槽内安装有一轴承；轴承中央设一内孔，内孔周侧为内管，外周侧处设为外环，置槽内侧面环面垂直冲设出数片能抵压在轴承外环上的扣片，置槽呈封闭的底面穿设有一穿孔；一盖罩于轮座置槽的防尘罩，其是一罩盖状，于中央是设有一中孔，外周侧是设有一环突起的护环面，使防尘罩盖护轮座周侧；一穿装于轴承内的中心轴，中心轴是贯穿防尘罩的中孔以及轴承、轮座的穿孔，穿过穿孔的该端是设成锥状的卡掣部，以抵止于轴承内管的底侧。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步地详细说明：

图1是本实用新型的元件分解立体图。

图2是本实用新型的立体外观图。

图3是本实用新型的组合剖视图。

图4是传统的平面剖视图。

图5是另一种传统的平面剖视图。

图号部份：

10轮座 11置槽

12内侧面 13扣片

14突环面 15穿孔

20轴承 21内孔

22内管 23外环

30防尘罩 31定位片

311中孔 32护环面

40中心轴 41轴杆

42扳动部 43螺纹端

411卡掣部

50轮子

60轮座 61架顶面

62底板 63、65滚珠

64顶板

70塑胶轮座 72轴承

具体实施方式

本实用新型是一种改良的脚轮轮座，如图1至图3，其是一于内枢装有轮子50的轮座10，该轮座10是包括：

轮座10于封闭状的顶部经冲设加工，而形成有一开口朝上的置槽11，置槽11内侧为内侧面12，以于置槽11内安装有一轴承20，轴承20中心有一内孔21，在内孔21上、下周缘是为一环面的内管22，在轴承20的外周侧是设为轴向高度矮于内管22的外环23，内管22之上、下面均较外环23面稍突出，置槽11复沿内侧面12环面垂直冲设出数片能抵压在轴承20外环23上的扣片13，让轴承20与轮座10定位，轮座10在置槽11的外周侧上形成一环隆起的突环面14，置槽11呈封闭的底面穿设有一穿孔15；

一盖罩于轮座10之上的防尘罩30，其是一罩盖状，于中央设为一定位片31，定位片31中心是设有一中孔311，沿着定位片31外周侧是延伸一环隆突起的护环面32，使防尘罩30盖上轮座10后，护环面32的定位片31是接触到轴承20的内管22面上，而护环面32整个护罩住轴承20的周遭，让护环面32与突环面14有一小间隙，但因护环面32外周缘呈下覆状，故能提供遮护防尘的功能，其间透过定位片31定位轴承20，加强轴承20的定位性以及防护灰尘进入轴承20；

一穿装于轴承20内的中心轴40，中心轴40由一端依序设成一段光滑的轴杆41、一成六角状的扳动部42以及一螺纹端43，其中轴杆41是用以对准中孔311穿出轴承20的内孔21内，扳动部42是能承靠于定位片31上，让螺纹端43锁定以供脚轮定位于某物件，而轴杆41在穿到轴承20的内孔21后，中心轴40的轴杆41穿出穿孔15的末端透过铆压加工，使末端变形成锥形体状的卡掣部411，借其抵压于轴承20内管22底面，而使轴承20方便以轴杆41为支点，让轮座10与轴承20随着轮子50而转动，即组成本实用新型。

本实用新型的设计经上说明是具有下列优点：

1.制造速度快。轮座10冲设成形出置槽11，再置放轴承20、防尘罩30，所以无须人工费力地排列安装钢珠，组装速度快。

2.噪音小，提高静音效果。由于防尘罩30罩护于轴承20外面，将轴承20转动声音与外界区隔，提供静音效果。

3.灰尘与水份不虞轻易进入轮座10内。因防尘罩30的护环面32罩贴于外周侧上，使防尘罩30与轮座10间无间隙让灰尘进入，再配合定位片31靠在轴承20的内管22面上，可有效地防止灰尘或水轻易进入轴承20影响转动，是此脚轮的转动稳定度高、灵活度佳，并能防止轴承20生锈，防护效果佳而易持久。

4.由于中心轴40是由扳动部42抵贴在防尘罩30上，中心轴40的轴杆41又穿到轴承20之下，经由铆压变形成卡掣部411，使其确实压抵住内管22周缘，确保防尘罩30与轮座10结合的稳定性，间距不会造成日久加大的问题。

5.轴承20定位性佳。扣片13抵压于轴承20的外环23面上，定位片13与卡掣部411双向夹压在轴承20上，让轴承20的定位相当可靠。

6.本实用新型非以塑胶制成，又透过重重定位轴承的效用，故能承载高负载，应用场合更广泛。

Claims

1.一种改良的脚轮轮座，该轮座是于封闭状的顶部形成有一开口朝上的置槽，置槽内侧为内侧面，置槽内安装有一轴承，其特征在于：

轴承中央设一内孔，内孔周侧为内管，外周侧处设为外环，置槽内侧面环面垂直冲设出数片能抵压在轴承外环上的扣片，置槽呈封闭的底面穿设有一穿孔；

一盖罩于轮座置槽的防尘罩，其是一罩盖状，于中央是设有一中孔，外周侧是设有一环突起的护环面，使防尘罩盖护轮座周侧；

一穿装于轴承内的中心轴，中心轴是贯穿防尘罩的中孔以及轴承、轮座的穿孔，穿过穿孔的该端是设成锥状的卡掣部，以抵止于轴承内管的底侧。

2.如权利要求1所述的改良的脚轮轮座，其特征在于：该轮座在置槽的外周侧上形成一环隆起的突环面，而防尘罩对应扳动部压抵的中央位置是设为定位片，定位片中央设有中孔，沿着定位片外周侧是设有一环隆突起的护环面，使护环面合置于突环面之上，并使护环面与突环面之间保持有一间隙。

3.如权利要求2所述的改良的脚轮轮座，其特征在于：该防尘罩的定位片与卡掣部是抵压到轴承中央的内管端面上。

4.如权利要求3所述的改良的脚轮轮座，其特征在于：该轴承的内管端面较外环稍突出。

5.如权利要求4所述的改良的脚轮轮座，其特征在于：该中心轴穿出防尘罩中孔的该端，是设为一防止中心轴掉落的扳动部，扳动部是为六角状，扳动部是压抵在防尘罩的定位片上，中心轴相邻扳动部的一端是设为螺纹端。