CN2559106Y - 电动车蓄电池容量均衡充电转换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车蓄电池容量均衡充电转换装置。它具有转换插座、充电插头、转换插头，六脚转换插头的第②与③，④与⑤短接，八脚转换插头的②与③，④与⑤，⑥与⑦短接。本实用新型的优点是：不改变电动车结构，只需在电池盒上替换上本插座，用一个转换插头便可将电池组断开或串联。充电器必须有多路独立电流输出，并有限流、短路保护，每一路的输出与每只电池的正负极对应，电压可根据蓄电池的额定电压而设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车蓄电池容量均衡充电转换装置。
背景技术
现有的电动自行车一般都采用将几只蓄电池串联起来使用，充电也是用串联方式。由于在制造过程中的工装不一致性及蓄电池本身的其他因素的不确定性，特别是在使用一段时期后，其每只电池的容量就会出现差别，这种差别表现在使用时，会出现容量小的电池已过度放电，而容量大的电池尚有一定的余量；在充电时则出现容量大的电池已过充电，容量小的电池尚未充足电。如此反复充放电，会形成恶性循环，最终导致整组电池寿命缩短而提前报废。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动车蓄电池容量均衡充电转换装置。
它具有转换插座、充电插头、转换插头，六脚转换插头的第②与③，④与⑤短接，八脚转换插头的②与③，④与⑤，⑥与⑦短接。
本实用新型的优点是：不改变电动车结构，只需在电池盒上替换上本插座，用一个转换插头便可将电池组断开或串联。充电器必须有多路独立电流输出，并有限流、短路保护，每一路的输出与每只电池的正负极对应，电压可根据蓄电池的额定电压而设置。
附图说明
图1是本实用新型充电状态原理图；
图2是本实用新型使用状态原理图；
图3(a)是本实用新型转换插座主视图；
图3(b)是本实用新型转换插座侧视图；
图3(c)是本实用新型转换插座俯视图；
图4(a)是本实用新型多路充电插头主视图；
图4(b)是本实用新型多路充电插头侧视图；
图4(c)是本实用新型多路充电插头俯视图；
图5(a)是本实用新型转换插头主视图。
图5(b)是本实用新型转换插头俯视图。
图5(c)是本实用新型转换插头后透视图。
图中：转换插座1、充电插头2、转换插头3、充电器4、充电指示灯5、电源插头6、蓄电池7、定位凸槽8、金属接触件9、接线柱10、定位凹槽11、拉环12、短接连接片13。
具体实施方式
电动车蓄电池容量均衡充电转换装置具有转换插座1、充电插头2、转换插头3，六脚转换插头的第②与③，④与⑤短接，八脚转换插头的②与③，④与⑤，⑥与⑦短接。
六脚转换插头的②与④与⑥共地，八脚转换插头②与④与⑥与⑧共地。转换插座1、充电插头2、转换插头3为圆形、矩形、梯形。
本装置由转换插座1、充电插头2、转换插头3组成(见图1、图2)，须和有多路独立电流输出的充电器4配合使用。充电器每一路的输出电压均应相等，并有限流、短路保护，每一路都应有充满指示灯5，根据指示灯点亮的顺序和时间长短，可以判断每一只电池的状况。以示意图为例，每一只电池的正、负极用导线依次接在转换插座1的金属接线柱上，第一只电池的正极接端子①，负极接端子②，第二只电池的正极接端子③，负极接端子④，余此类推……。充电插头2上的每路正负端子与之相对应，并由多股电缆线与多路输出充电器连接(也可接成共地形式)，座与插之间应有定位凹凸槽，以免充电时插反损坏充电器和电池。充电时只须将充电插头2插入转换插座1便可对电池进行单独均衡充电(见图2)。
充电完毕使用时，只须拔出充电插头2而将转换插头3插入转换插座1即可，由于转换插头接线柱已根据需要短接引脚，(如图1，转换插头的第②-③、④-⑤短接)，能使整组电池接成串联状态，以供电动自行车正常使用。转换插座1、充电插头2、转换插头3可制作成圆型、矩型、梯型等，也可用现成的插座改制，只要接线、跳线正确即可，金属接插件、接线柱须有足够的截面，以保证大电流通过而不发热。充电器可使用线性电源或开关电源，但必须有独立的输出回路，为了减少输出电线的数量，可采用多路输出共接地的形式，如在充电插头内将②④⑥短接，只用四根线便可形成独立的三路输出。
本装置的原理是：将整组串联的电池转换为单只电池单独进行充电，根据每只电池的实际容量和端电压的变化作出补偿，使得每只电池均能充满电而又不过充，基本保证电池组的容量均衡，同时还能根据充电器上的指示灯，对落后电池进行判断和鉴别。充电完成后使用时，又可将整组电池串联起来，以满足电动自行车电机所需的工作电压。
Claims (3)
1.电动车蓄电池容量均衡充电转换装置，其特征在于它具有转换插座(1)、充电插头(2)、转换插头(3)，六脚转换插头的第②与③，④与⑤短接，八脚转换插头的②与③，④与⑤，⑥与⑦短接。
2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池容量均衡充电转换装置，其特征在于六脚转换插头的②与④与⑥共地，八脚转换插头②与④与⑥与⑧共地。
3.根据权利要求1所述的电动车蓄电池容量均衡充电转换装置，其特征在于所说的转换插座(1)、充电插头(2)、转换插头(3)为圆形、矩形、梯形。
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| CN 02265929 CN2559106Y (zh) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | 电动车蓄电池容量均衡充电转换装置 |
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| CN 02265929 CN2559106Y (zh) | 2002-07-29 | 2002-07-29 | 电动车蓄电池容量均衡充电转换装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN102195322A (zh) * | 2011-04-29 | 2011-09-21 | 上海复华保护神电源有限公司 | 电动助力车用铅酸蓄电池组的充放电组件及其充放电方法 |
| CN101533930B (zh) * | 2009-04-08 | 2012-10-17 | 浙江绿源电动车有限公司 | 一种蓄电池组串并联转换的方法 |
| CN107453422A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-12-08 | 烟台南山学院 | 一种电动汽车多路快速充电装置 |
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2002
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