CN2558815Y - 一种新型多头蜗杆副 - Google Patents

一种新型多头蜗杆副 Download PDF

Info

Publication number
CN2558815Y
CN2558815Y CN 02223169 CN02223169U CN2558815Y CN 2558815 Y CN2558815 Y CN 2558815Y CN 02223169 CN02223169 CN 02223169 CN 02223169 U CN02223169 U CN 02223169U CN 2558815 Y CN2558815 Y CN 2558815Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
tooth
worm
gear
worm gear
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 02223169
Other languages
English (en)
Inventor
丛滨江
丛琳
张庆英
Original Assignee
张庆英
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 张庆英 filed Critical 张庆英
Priority to CN 02223169 priority Critical patent/CN2558815Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2558815Y publication Critical patent/CN2558815Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种用于摩托车、汽车、电梯等机械设备的减速器的新型多头蜗杆副,包括多头蜗杆和蜗轮,其特征在于:多头蜗杆的头数至少为3头,多头蜗杆的齿顶圆和分度圆为一段圆心角至少为90°的圆弧绕其轴线回转形成的圆弧回转面,多头蜗杆的螺旋齿的齿顶(5)的宽度中心最窄,从中心沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称,齿高相等;蜗轮的轮齿(4)为斜齿,轮齿顶(6)的宽度也是中点最窄,沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称。本实用新型啮合的齿数比一般的环面蜗杆多,承载能力更大;齿面接触是沿齿高方向呈线接触,在运转中不易磨损,发热量低。具有制造工艺简单的优点。

Description

一种新型多头蜗杆副
                           技术领域
本实用新型涉及机械传动部件,具体涉及一种用于摩托车、汽车、电梯等机械设备的减速器的新型多头蜗杆副。
                           技术背景
目前,在要求单级大减速比并传递大转矩的齿轮传动中,多数应用蜗杆传动。蜗杆传动平稳,振动和噪音均很小,结构紧凑。但蜗杆螺牙与蜗轮齿面间啮合摩擦损耗较大,容易出现温升过高现象,蜗轮也容易磨损。蜗杆传动的功率损失包括三部分:螺旋啮合摩擦损失、轴承摩擦损失及蜗杆或蜗抡的搅油损失。蜗杆传动效率要比齿轮传动低,主要原因是螺旋啮合摩擦损失较大。蜗杆传动分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动三大类,其中环面蜗杆传动接触线和相对速度夹角接近于90°,有利于形成油膜;同时接触齿数多,当量曲率半径大,因而承载能力大,比一般普通圆柱蜗杆传动大2-3倍,但制造工艺一般比普通圆柱蜗杆要复杂。现有的环面蜗杆传动副的蜗杆齿形的齿面两侧对称,曲率半径相等;加工时,磨完一侧齿面后,需将蜗杆调头重新安装校准再磨另一侧齿面,不仅增加了工序,而且蜗杆的精度难以保证。
                          发明的内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种承载能力更大、不容易磨损、使用寿命长,容易加工的新型多头蜗杆副。
本实用新型所述的一种新型多头蜗杆副,包括多头蜗杆和蜗轮,多头蜗杆由轴体及轴体上的螺旋齿构成,蜗轮由轮体及轮体上的轮齿构成,其特征在于:多头蜗杆的头数至少为3头,多头蜗杆的齿顶圆和分度圆为一段圆心角α至少为90°的圆弧绕其轴线回转的圆弧回转面,多头蜗杆的螺旋齿的齿顶的宽度中心最窄,从中心沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称,齿高相等;蜗轮的轮齿为斜齿,轮齿顶的宽度也是中点最窄,沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称。
由于本实用新型的多头蜗杆的齿顶圆和分度圆为一段圆心角α至少为90°的圆弧绕其轴线回转的圆弧回转面,啮合的齿数比一般的环面蜗杆多,所以,承载能力更大;又由于齿面接触是沿齿高方向呈线接触,所以,在运转中不易磨损,发热量低。
所述的一种新型多头蜗杆副,其特征在于多头蜗杆的齿长从径向看为抛物线,从轴向看为渐开线。
本实用新型所述的一种新型多头蜗杆副,可采用专门设计的工装“一种多头蜗轮副、螺旋伞齿轮加工装置”(专利申请号为:02234101.3)在普通车床上加工。加工蜗轮时,将蜗轮坯件装在专门设计的工装上,装有定型刀刃的刀具装夹在车床的主轴和尾座之间,启动车床带动刀具旋转,与此同时,带动装在专门设计的工装的蜗轮坯件旋转,即可加工出蜗轮。加工蜗杆时,将蜗杆坯件装夹在车床的主轴和尾座之间,装有与加工蜗轮相同的定型刀刃的刀盘装在专门设计的工装上,启动车床带动蜗杆坯件旋转,与此同时,带动装在专门设计的工装上的刀盘旋转,即可加工出蜗杆。制造工艺简单,加工出来的蜗杆副勿需经过倒坡修形,即可使用。本实用新型可用于摩托车、汽车、电梯等机械设备的减速器。
                           附图说明
图1为多头蜗杆结构图。
图2为多头蜗杆螺旋齿的展开示意图。
图3为蜗轮形状图。
图4为多头蜗杆副配合图。
                           具体实施方式
参见图1,可采用专门设计的工装在普通车床上加工,将蜗杆坯件装夹在车床的主轴和尾座之间,装有定型刀刃的刀盘装在专门设计的工装上,启动车床带动蜗杆坯件旋转,与此同时,带动装在专门设计的工装上的刀盘旋转,即可在轴体1上加工出齿顶5的宽度中心最窄,沿两端逐渐增宽螺旋齿2。
参见图3,将蜗轮坯件装在专门设计的工装上,装有与加工蜗杆相同的定型刀刃的刀具装夹在车床的主轴和尾座之间,启动车床带动刀具旋转,与此同时,带动装在专门设计的工装的蜗轮坯件旋转,即可加工出轮体3上加工出轮齿顶6的宽度中点最窄,沿两端逐渐增宽的倾斜的轮齿4。
参见图4,将以上加工完毕的多头蜗杆和蜗轮配合构成新型多头蜗杆副。

Claims (2)

1、一种新型多头蜗杆副,包括多头蜗杆和蜗轮,多头蜗杆由轴体(1)及轴体上的螺旋齿(2)构成,蜗轮由轮体(3)及轮体上的轮齿(4)构成,其特征在于:多头蜗杆的头数至少为3头,多头蜗杆的齿顶圆和分度圆为一段圆心角α至少为90°的圆弧绕其轴线回转形成的圆弧回转面,多头蜗杆的螺旋齿的齿顶(5)的宽度中心最窄,从中心沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称,齿高相等;蜗轮的轮齿(4)为斜齿,轮齿顶(6)的宽度也是中点最窄,沿两端逐渐增宽,齿廓两面非对称。
2、根据权利要求1所述的一种新型多头蜗杆副,其特征在于多头蜗杆的齿长径向为抛物线,轴向为渐开线。
CN 02223169 2002-07-01 2002-07-01 一种新型多头蜗杆副 Expired - Lifetime CN2558815Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02223169 CN2558815Y (zh) 2002-07-01 2002-07-01 一种新型多头蜗杆副

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02223169 CN2558815Y (zh) 2002-07-01 2002-07-01 一种新型多头蜗杆副

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2558815Y true CN2558815Y (zh) 2003-07-02

Family

ID=33700937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 02223169 Expired - Lifetime CN2558815Y (zh) 2002-07-01 2002-07-01 一种新型多头蜗杆副

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2558815Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1333186C (zh) * 2002-07-01 2007-08-22 张庆英 一种多头蜗杆副
CN104539101A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 浙江胜华波电器股份有限公司 圆弧肥齿型斜齿轮的电机蜗轮蜗杆传动机构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1333186C (zh) * 2002-07-01 2007-08-22 张庆英 一种多头蜗杆副
CN104539101A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 浙江胜华波电器股份有限公司 圆弧肥齿型斜齿轮的电机蜗轮蜗杆传动机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS62151649A (ja) 正面歯車伝動装置
CA1275182C (en) Ring gear/pinion gear design
US5338134A (en) Gear finishing hob
CN104819266A (zh) 无退刀槽圆弧螺旋线混合型人字齿轮及其加工方法
CN103270344A (zh) 承载能力优化的锥齿轮齿部
CN1970208A (zh) 一种双回转曲面二次包络环面蜗杆副及其制造方法
CN2558815Y (zh) 一种新型多头蜗杆副
CN1060257C (zh) 摆线齿轮传动机构及其装置
CN1333186C (zh) 一种多头蜗杆副
CN100582522C (zh) 垂直交错轴斜齿环面齿轮传动
JPH0243619Y2 (zh)
CN87101138A (zh) 渐开线内啮合弧面蜗杆蜗轮及其切制工艺
CN2244646Y (zh) 少齿差内啮合圆柱直齿双摆线齿轮副及其减速装置
CN1036150C (zh) 弧齿面圆柱齿轮传动副及加工方法和加工设备
US20060090340A1 (en) Method of generation of face enveloping gears
CN103775611A (zh) 无侧隙齿轮传动副
CN1105840C (zh) 侧隙可调式平面包络环面蜗杆传动
CN101016945B (zh) 宽齿形接力传动齿轮
CN219169796U (zh) 一种三段式圆弧滚刀刀具
CN2397311Y (zh) 侧隙可调式蜗轮蜗杆
CN2198456Y (zh) 双向变位少齿数圆柱齿轮副
CN2227764Y (zh) 对数螺旋线齿锥齿轮及加工该齿轮用对数螺旋线凸轮
CN202220832U (zh) 一种少齿数垂直交错轴渐开线齿轮传动装置
CN2367839Y (zh) 双环机械无级自动变速器
CN2573783Y (zh) 双曲面螺旋齿轮

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
AV01 Patent right actively abandoned

Effective date of abandoning: 20020701

C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting