CN2558585Y - 飞机牵引转弯保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种飞机牵引转弯保护装置。该保护装置包括红外和超声波装置，其特征在于所说的检测装置安装在飞机牵引车面对飞机前起落架舱门两侧，或面对飞机前起落架舱门两侧和正中的位置上，检测装置所发射信号用于准确检测到飞机前起落架舱门上的红色或蓝色标记，并对该舱门外形轮廓进行辨识和进行实时检测。本实用新型的有益效果是：利用现有技术中的红外和超声波装置，安装在飞机牵引车相对于飞机前起落架舱门位置上，可以准确检测飞机前起落架的位置，以确认飞机在转弯时是否满足安全角度要求。当两点或三点检测装置接近超出安全角度时，便可及时报警，实现转弯过程中的角度自动控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机场用设备，特别是一种用于飞机牵引的转弯保护装置。
背景技术
目前常用的飞机(有杆或无杆)牵引车，在牵引、顶推过程中需要对飞机进行转弯作业。由于飞机前起落架转弯角度是一定的，如果操作不当，超出规定的转弯角度范围，便会超过前起落架受力允许值，从而带来安全隐患。为避免出现这一问题，目前只能采用人工观查的方法，即操作者用眼睛看前起落架左、右两个舱门上的红色或蓝色标记，相对于牵引车的角度，来确定飞机前起落架的转弯角度。
实用新型内容
为了解决现有技术中的技术问题，本实用新型提出一种飞机牵引转弯保护装置。该保护装置简单可靠，并能及时报警，以实现转弯过程中的角度自动控制。
本实用新型的技术方案是：飞机牵引转弯保护装置，包括红外和超声波检测装置，其特征在于所说的检测装置安装在飞机牵引车面对飞机前起落架舱门两侧，或面对飞机前起落架舱门两侧和正中的位置上，检测装置所发射信号用于准确检测到飞机前起落架舱门上的红色或蓝色标记，并对该舱门外形轮廓进行辩识和进行实时检测，这些检测装置通过自身带有的连接螺纹与安装位置上的螺纹座固定。
本实用新型的有益效果是：利用现有技术中的红外和超声波检测装置，安装在飞机牵引车相对于飞机前起落架舱门的相应位置上，可以准确检测飞机前起落架的位置，以确认飞机在转弯时是否满足安全角度要求。当接近超出安全角度时，便可及时报警，实现转弯过程中的角度自动控制。
以下结合本实用新型发明的实施例和附图，对飞机牵引转弯保护装置予以详细叙述。
附图说明
图1转弯保护装置装于无拖杆牵引车位置俯视图；
图2转弯保护装置装于有拖杆牵引车前位置示意图；
图3转弯保护装置装于有拖杆牵引车后位置示意图；
图4飞机前起落架舱门示意图。
图中：1-检测装置，2-无拖杆牵引车车轮，3-无拖杆牵引车驾驶室，4-有拖杆牵引车牵引孔，5-有拖杆牵引车驾驶室，6-飞机前起落架舱门，7-红色或蓝色标记。
具体实施方式
飞机牵引转弯保护装置，利用现有技术中的红外和超声波检测装置。本实用新型检测装置1通过自身带有的连接螺纹安装在飞机牵引车，包括无拖杆牵引车2、3和有拖杆牵引车4、5面对飞机前起落架舱门两侧的位置，也可以是面对飞机前起落架舱门两侧和正中三个位置的螺纹座上。检测装置所发射信号用于准确检测到飞机前起落架舱门6上的红色或蓝色标记7，并对该舱门外形轮廓进行辩识和进行实时检测。经检测，当两点或三点检测装置接近或达到两侧舱门标记处时，该装置会自动发出报警信号和切断转弯，以保证牵引飞机转弯角度不超过规定范围。
Claims (1)
1一种飞机牵引转弯保护装置，包括红外和超声波检测装置，其特征在于所说的检测装置安装在飞机牵引车面对飞机前起落架舱门两侧，或面对飞机前起落架舱门两侧和正中的位置上，检测装置所发射信号用于准确检测到飞机前起落架舱门上的红色或蓝色标记，并对该舱门外形轮廓进行辩识和进行实时检测，这些检测装置通过自身带有的连接螺纹与安装位置上的螺纹座固定。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01279365 CN2558585Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 飞机牵引转弯保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01279365 CN2558585Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 飞机牵引转弯保护装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2558585Y true CN2558585Y (zh) | 2003-07-02 |
Family
ID=33682614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01279365 Expired - Lifetime CN2558585Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 飞机牵引转弯保护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2558585Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102381483A (zh) * | 2011-09-24 | 2012-03-21 | 威海广泰空港设备股份有限公司 | 飞机牵引车过度转向监测装置 |
| US8788117B2 (en) | 2008-10-23 | 2014-07-22 | Airbus (S.A.S.) | Method for moving an aircraft along the ground |
| CN104932498A (zh) * | 2015-05-15 | 2015-09-23 | 威海广泰空港设备股份有限公司 | 一种判断抱轮牵引车过度转向算法 |
-
2001
- 2001-12-29 CN CN 01279365 patent/CN2558585Y/zh not_active Expired - Lifetime
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