CN2545902Y - 多功能用具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种多功能用具。它是由多个硬板、弯头、十字槽盘头螺钉、螺母、三种用具格、四种三通、三种连接短件,两种万向脚轮组成,所述部件都设置有接口和留有连接通孔,这些部件可以随意来回组装成各种实物件或工具,将组装好的物件或工具,用十字槽盘头螺钉、螺母将每个接口固定,以保证安全使用。本实用新型具有可随意转换使用方法,不会因组装或拆卸而损坏任何部件。从而大大减少了材料的浪费和用具或物件的闲置,具有操作简单,用途广泛等优点。
Description
本实用新型是一种多功能用具。
目前,在我们的市场上和生活中一些用具都是一些专用用具,如一个小推车,只能当作一个小推车使用,如一把椅子,功能多点的也就是能当一部摇椅或躺椅使用。如一部梯子,功能多些的在原有的长度,再加长一些或者折下来当一部人字梯使用。这类用具或工具出不了原有的使用方法,还没有一种想用梯子就用梯子,想用椅子就可以用椅子,想用小推车就用小推车,可以随意的转换使用,而且不会因转换使用方法,而损坏了部件。
本实用新型就是提供一种用途广泛,操作简单,使用方便,可以随意来回组装成各种实用物件或工具,不会因组装或拆卸而损坏了任何部件的“多功能用具”。
为了实现上述目的,本实用新型采取的方案是,该多功能用具,是由多个弯头、硬板、十字槽盘头螺钉、螺母、三种用具格、四种三通、二种万向脚轮,三种连接短件组成。用具格有三种为普通用具格,可加宽用具格、可伸长用具格。普通用具格是由两根竖管,一根横管组成,竖管各面留有连接通孔,两端为接口一端口粗,一端口细,横管在竖管靠近粗口端两根之间连成一体,(横管与竖管粗口端直径相同);可加宽用具格,不加宽时与普通用具格各种尺寸相同,不同之处是横管内有一个预留管。预留管直径与竖管的细接口相同,加宽时把预留管抽出;可伸长用具格,不伸长时与普通用具格各种尺寸相同,不同之处,是竖管内留有预留管,伸长时把预留管拉出,不伸长做为竖管的细接口;三通为四种:横双粗竖细三通、横一粗一细竖细三通,横一细一粗竖粗三通,横双细竖粗三通,万向脚轮为两种:带刹车万向脚轮和万向脚轮。连接短件为三种:一粗一细连接短件,细连接短件、粗连接短件,所述弯头,四种三通,三种连接短件,两种万向脚轮,其接口,根据普通用具格的接口的直径和长度来制作。硬板两边留有连接通孔,根据普通用具格的外形尺寸来制作。十字槽盘头螺钉、螺母通过连接通孔或接口来紧固组成的物具,以保证安全使用,这些部件可组成各种实用物件,如组装一个小推车,先将硬板用十字槽盘头螺钉、螺母固定在普通用具格上,(以下称为带硬板的用具格),做为小推车的车槽,此车由车头、车身、车尾组成,车头由一个普通用具格做作为车把,通过两个横一粗一细竖细的三通与一个有硬板的用具格相连,有硬板的用具格另一端,用两个横一细一粗竖粗的三通与两个带刹车的万向脚轮相连,组成了车头,车身是由四个有硬板的用具格相插(用具格的细口插入粗口)组成两组,作为侧车槽,再用两块硬板作为车底与两个侧车槽上的用具格相连,组成车身,车尾是由两个横一粗一细竖细的三通与两个万向脚轮相连,通过一个有硬板的用具格与两个弯头相连组成车尾,用车头的横一粗一细竖细的三通、横一细一粗竖粗的三通通过车身有硬板的用具格与车尾的弯头、横一粗一细竖细的三通相连,然后用十字槽盘头螺钉,螺母将每个相连处紧固,就组成了一部小推车。如组装一部梯子,将几个普通用具格细接口端插入粗接口端相插起来,用十字槽头螺钉,螺母将每个接口紧固,就组成了一部梯子。
所述三种用具格,四种三通、弯头,三种连接短件,为管形状,粗接口为粗管,细接口为细管,用细接口插入粗接口的方式连接,其间隙一定要紧凑,以保证组合起来的物件不变形、不摇晃,这些部件可用金属材料,塑料都可制作(硬板可采用木材),无论那种材料,组成实用物具时,必须能达到长期存放一百公斤的物体,且各个部件没有任何损坏的迹象,以保证安全使用。
由于本实用新型采用了各个部件可随意拆卸,又可随意组装,因此与背景技术相比,具有以下优点:
1、用途广泛,适用于家庭、店铺、商场、农村、工厂、学校等场所使用,
可组装成桌子、椅子、梯子、手推车、货架、花盆架子等等。
2、随意转换使用方便,而不损伤任何部件。
3、操作简单,使用方便,便于搬运。
4、大大减少了材料的浪费,比如买一部梯子,不用了就得存放,而本实用新型可拆卸开组成其它用具,如一把椅子,可长期使用,这样就不用专门购买某一用具,从而减少了材料的浪费。1、减少了闲置用具,从而减少了存放的地方。下面结合附图和实例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的各个部件图。
图2是图1中的2 1-1 3 1-1 12、13 1-1的使用图。
图3是图1中各个部件组合实施例图
图中1、普通用具格2、加宽用具格3、可伸长用具格4、硬板
5、带刹车的万向脚轮6、万向脚轮7、横双细竖粗的三通8、横一细一粗竖粗的三通9、横一粗一细竖细的三通10、横双粗竖细的三通11、弯头12、十字槽盘头螺母13、十字槽盘头螺钉14、一粗一细连接短件15、细连接短件16粗连接短件17、梯子18、椅子19、小推车20、用具格的横管21、连接通孔22、预留管23、用具格的竖管24、加宽用具格横管中间的口25、带刹车的万向脚轮的刹车装置26、带向刹车的万向脚轮和万向脚轮的中心轴27、带刹车的万向脚轮和万向脚轮的车轮28、带刹车的万向脚轮和万向脚轮的车架29、接口30、十字槽盘头螺钉和十字槽盘头螺母的十字槽盘头31、十字槽盘头螺母的丝口32、十字槽盘头螺钉杆
如图1中的(1)所示,是一个普通用具格,是由两根直径、长度相同的竖管23,两端为接口,一端粗口,一端细口。横管20在竖管23靠近粗接口端两根管之间相连成为一体(横管20的直径与竖管23的粗口端的直径相同),图中所示21为连接通孔。
图1中的(2)和图2中的(1-1)所示是可加宽的用具格。此用具格不加宽是与普通用具格尺寸相同,图1中(2)所示,不同之处是在横管20中部开个口24,口24两边有两条十字槽盘头螺钉13、螺母12将横管内的预留管22固定(预留管各面留有连接通孔(21)),当需要加宽时图2中(2 1-1)所示,把十字槽盘头螺钉,螺母拧开,通过中间口24,把预留管22拉到需要加宽的尺寸,用十字槽盘头螺钉13、螺母12由横管20通过里边的预留管22上的连接通孔21,将其固定,就达到了加宽的目的。
图1中的(3)和图2中的(3 1-1)所示是可伸长的用具格,此用具格不伸长时与普通用具格尺寸相同,图1中的(3)所示,不同之处是在两根竖管23细接口上部,有两条十字横盘头螺钉13,螺母12将两根竖管23和竖管中的预留管22固定(预留管22各面留有连接通孔21)当需要伸长时图2中(3 1-1)所示,把竖管23上的十字槽盘头螺钉13,螺母12拧开,拉出竖管中的预留管22到使用的尺寸,用十字槽盘头螺钉13、螺母12由竖管23通过预留管22上的连接通孔21将其固定,就达到了伸长的目的,所述三种用具格竖管各面留有连接通孔21。
图1中的(4)所示是硬板,此硬板根据普通用具格的外形尺寸来制作,硬板上留有连接通孔21,可与用具格连接。
图1中的(5)所示是一个带刹车的万向脚轮,该带刹车的万向脚轮是由车轮27和带刹车的车轮架28组成,带刹车万向轮架28通过车轮中心轴26与车轮27连接,带刹车的万向车轮架28上靠近车轮27设置一个刹车装置25,上部设置一个与其它部件连接的接口29,接口各面留有连接通孔21,接口根据用具格的接口来制作,有的口粗,有的口细。
图1中的(6)所示是一个万向脚轮,该万向脚轮是由车轮27与万向脚轮架28组成,万向脚轮架28通过车轮的中心轴26与车轮27连接,万向脚轮架28上部设置与其它部件连接的接口29,接口29各面留有连接通孔21。
图1中的(7)所示是一个横双细竖粗的三通,如图所示,横两端的接口为细接口,竖端接口为粗接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(8)所示是一个横一细一粗竖粗的三通,横两端接口为一细接口,一粗接口,竖端接口为粗接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(9)所示是一个横一粗一细竖细的三通,如图所示,横两端接口为一粗接口,一细接口,竖端为细接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(10)所示是一个横双粗竖细的三通如图所示,横两端接口为粗接口,竖端为细接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(11)所示是一个弯头,如图所示,是九十度弯头,两端接口为一端口粗,一端口细,每个接口各面留有连接通孔21。
图1中的(12)所示是一个螺母,如图所示,是由十字槽盘头30和连接螺母丝扣31组成。
图1中的(13)所示是一个十字槽盘头螺钉如图所示,是十字槽盘头30与螺钉杆32组成。
图1中的(14)所示是一个粗一细的连接短件,如图所示,短件两端为接口,一粗接口,一细接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(15)所示,是一个细连接短件,短件如图所示,短件两端接口为细接口,接口各面留有连接通孔21。
图1中的(16)所示,是一个粗连接短件,如图所示,短件两端接口为粗接口,接口各面留有连接通孔21。
所述三种用具格,弯头,三通,万向脚轮,连接短件可用园管或方管等制作,其各部件接口,按照用具格的接口的直径,长度制作,所有部件的连接通孔必须按照十字槽盘头螺钉、螺母的直径来制作。
图3所示是各部件组装起来的实用物具。
图3中的(1)所示是一部梯子,用一个普通用具格1竖管的细接口插入另一个普通用具格1竖管的粗接口,然后用十字槽盘头螺钉13,螺母12将接口紧固连接几个用具格1这样组装,就组成一部梯子。图中所示
图3中的(2)所示是一把椅子,图中所示,先用硬板4固定于一个普通用具格1上,作为椅子的座位面,再用两个弯头11与另一个普通用具格1相连作为椅子的前腿;将两个横双粗竖细的三通10连接两个普通用具格1,下面的用具格作为椅子的后腿,上面的用具格作椅子的靠背(椅子靠背也可用可伸长的用具格),然后用两个横双粗竖细的三通10的竖细接口与椅子的座位面用具格相连,就组成了图中一把椅子,每个接口用十字槽盘头螺钉13、螺母12紧固。
图3中的(3)所示是一辆小推车,其组装是,由车头、车身、车尾组成,先将硬板4用十字槽盘头螺钉13、螺母12固定于几个普通用具格1上,作为车槽(下面称之为有硬板的用具格34)。车头是由一个普通用具格1(作为车把、通过两个横一粗一细竖细的三通9与一个有硬板的用具格34相连,有硬板的用具格另一端,用两个横一细一粗竖粗的三通8与两个带刹车的万向脚轮5相连,就组成了车头,车身是由两个有硬板的用具格34相连,组成两组,做为侧车槽,再用两块硬板4作为车底与两个侧车槽上有硬板的用具格34相连,组成了车身,车尾是由两个横一粗一细竖细的三通9与两个万向脚轮6相连,通过有硬板的用具格34与弯头11相连,就组成了车尾,用车头的三通9、8通过车身的有硬板的用具格34与车尾的弯头11三通9相连,然后用十字槽盘头螺钉13、螺母12将每个相连处紧固就组成图中的小推车。
Claims (8)
1、一种多功能用具,用普通用具格,可加宽用具格,可伸长用具格,万向脚轮,带刹车的万向脚轮,横双粗竖细的三通,横一细一粗竖粗的三通,横一粗一细竖细的三通横双细竖粗的三通,一粗一细的连接短件,粗连接短件,细连接短件,弯头,通过粗接口、细接口连接,硬板通过连接通孔连接,其特征是:三种用具格,四种三通,三种连接短件,弯头设置粗接口、细接口为管形状,粗接口为粗管,细接口为细管,两种万向脚轮,是由车轮架和车轮组成,车轮架上设置粗接口、细接口,用细接口插入粗接口连接,硬板为方形,两边设置连接通孔。
2、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:所述普通用具格,可加宽用具格,可伸长用具格;普通用具格是由两根竖管,一根横管组成,竖管的两端为接口,一端粗接口,一端细接口,横管在两根竖管之间连成一体;可加宽用具格,是由两根竖管,一根横管,一根预留管组成,两根竖管两端为接口一端细接口,一端粗接口,横管在两根竖管之间连成一体,在横管的二分之一处断开个口,口两端设置连接通孔,在横管内设置一根预留管,预留管设置连接通孔;可伸长用具格是由两根竖管,一根横管和两根预留管组成,每根竖管内设置一根预留管,预留管设置有连接通孔,不伸长时做为可伸长用具格的细接口,竖管的另一端为粗接口,横管在两根竖管之间连成一体。
3、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:所述硬板为方形,两边设置与其它部件连接的连接通孔。
4、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:万向脚轮和带刹车的万向脚轮;万向脚轮是由车轮和万向脚轮架组成,万向脚轮架上部设置一个与其它部件连接的接口;带刹车的万向脚轮,是由车轮和万向脚轮架组成,万向脚轮架靠近车轮部设置一个刹车装置,万向脚轮架上部的接口有的是粗接口,有的是细接口。
5、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:横双粗竖细的三通,横一细一粗竖粗的三通,横一粗一细竖细的三通,横双细竖粗的三通;横双粗竖细的三通,是指横管两端的接口为粗接口,竖管为细接口;横一细一粗竖粗的三通,是指横管的两端的接口,一端为细接口,一端为粗接口。竖管为粗接口;横一细一粗竖粗的三通,是指横管两端的接口,一端为细接口,一端为粗接口,竖管为细接口;横双细竖粗的三通是指,横管两端为细接口,竖管为粗口,所述的三通为一个“丁”字形,竖接口与横接口的长度相同。
6、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:一粗一细连接短件,细连接短件,粗连接短件;一粗一细连接短件是指连接短件的接口,一端为粗接口,一端为细接口;粗连接短件是指连接短件的接口,两端为粗接口;细连接短件是指连接短件的接口,两端为细接口。
7、根据权利要求1所述的多功能用具,其特征是:所述弯头为正九十度弯头,两端接口为一端粗接口,一端细接口。
8、根据权要求1所述的多功能用具,其特征是:所述弯头、三通、万向脚轮、连接短件的接口,直径和长度与用具格接口的直径和长度相同,每个接口设置连接通孔。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105118366A (zh) * | 2015-09-25 | 2015-12-02 | 唐哲敏 | 一种可伸缩的组合框架 |
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2000
- 2000-11-29 CN CN 00263903 patent/CN2545902Y/zh not_active Expired - Fee Related
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