CN2539774Y - 道路清冰雪机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种道路清冰雪机,采取滚筒式、锤式总成,对坚硬冰雪在正负80毫米幅度之间全部清除干净,可根据路面换档,两个旋转笤埽,螺旋卷雪筒,可将冰雪直接卷扬上车,结构简单、合理。本实用新型由构架4、除雪锤总成6、动力传输总成,除雪绞龙总成5和扫雪刷组成,其特征在于,构架4为扒犁式结构,动力传输总成包括一个与牵引车动力输出轴相连接的变速箱1,减速器2,轴承座7、皮带组,除雪锤总成是一个可转动的滚筒,滚筒表面均布有与滚筒绞接的多个摆锤。
Description
本实用新型属于清扫道路冰雪的专用设备,由动力机车牵引,可在行走过程利用动力机车的驱动力完成除冰、清雪、扫雪作业。
北方城市冬季下雪后易形成冰面,为行车、行走造成困难。而目前清雪机械比较成熟,但对于道路表面的冰层却无能为力,而道路上的冰面厚度不均,加之道路路面不是一个理想平面,因此对除冰机械要求应适应不平路面,其除冰时既要破碎冰面,又要防止对路面的破坏。
本实用新型公开一种道路清冰雪机,对坚硬冰雪在正负80毫米幅度之间全部清除干净,结构简单、合理。
本实用新型由构架4、除雪锤总成6、动力传输总成,除雪绞龙总成5和扫雪刷组成,其特征在于,构架4为扒犁式结构,左右两撬板的前端各有一个支撑脚,从前到后分别装有除雪锤总成轴,除雪绞龙轴和并行的扫雪刷。所述的动力传输总成包括一个与牵引车动力输出轴相连接的变速箱1,变速箱1的输出轴连接减速器2,变速箱与减速器安装于构架上横梁中部,经轴承座7到机架一侧的皮带组,与除雪锤总成槽轮8、绞龙槽轮9和扫雪刷总成轴形成动力传输总成。所述的除雪锤总成是一个可转动的滚筒,滚筒表面均布有与滚筒绞接的多个摆锤。所述的绞龙总成,其末端为上扬的出雪筒,整个绞龙的横向其后部有一个半弧形扫板,扫板与绞龙外框绞接,扫板由刮雪拉簧形成向前支撑。所述的扫雪刷总成至少有两个并行的立式扫雪盘,由涡轮组件将横向轴转动变为立轴转动,扫雪盘面在其立轴之间有下压的弹簧组。
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型俯视图。
本实用新型在机车动力输出轴驱动下,经变速、减速使除雪锤总成、绞龙总成、扫雪刷总成同时工作,根据路面换档,在构架两侧撬板的支撑下,由机车施动下在路面滑行,车滑行过程,除雪锤利用其滚筒转动形成的离心力摆动,锤头打击路面的结冰。破碎的冰雪由绞龙向侧面螺旋卷雪筒直接送上车,其碎冰雪由后面两个扫雪刷扫到中间,当路面不平时,不影响除雪锤转动,只是涉及除雪锤打击角度变化,绞龙的后扫板遇到障碍可向后撬起,而越过障碍物,因此道路不平或有凸起,不影响扫雪除冰效果。
本实用新型经实际使用,效果极好,特别适用于结冰路面的清雪作业。
Claims (1)
1.一种道路清冰雪机,由构架(4)、除雪锤总成(6)、动力传输总成,除雪绞龙总成(5)和扫雪刷组成,其特征在于,构架(4)为扒犁式结构,左右两撬板的前端各有一个支撑脚,从前到后分别装有除雪锤总成轴,除雪绞龙轴和并行的扫雪刷,所述的动力传输总成包括一个与牵引车动力输出轴相连接的变速箱(1),变速箱(1)的输出轴连接减速器(2),变速箱与减速器安装于构架上横梁中部,经轴承座(7)到机架一侧的皮带组,与除雪锤总成槽轮(8)、绞龙槽轮(9)和扫雪刷总成轴形成动力传输总成,所述的除雪锤总成是一个可转动的滚筒,滚筒表面均布有与滚筒绞接的多个摆,所述的绞龙总成,其末端为上扬的出雪筒,整个绞龙的横向其后部有一个半弧形扫板,扫板与绞龙外框绞接,扫板由刮雪拉簧形成向前支撑,所述的扫雪刷总成至少有两个并行的立式扫雪盘,由涡轮组件将横向轴转动变为立轴转动,扫雪盘面在其立轴之间有下压的弹簧组。
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Cited By (1)
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CN108385581A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-08-10 | 陈剑波 | 一种改进型城镇环境治理设备 |
-
2001
- 2001-12-04 CN CN 01272020 patent/CN2539774Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108385581A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-08-10 | 陈剑波 | 一种改进型城镇环境治理设备 |
CN108385581B (zh) * | 2017-12-25 | 2019-01-11 | 徐州华蓝环境治理有限公司 | 一种改进型城镇环境治理设备 |
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