CN2538606Y - 汽车座椅套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅套,包括套体,所述套体的椅背和椅座处设有防护层,该防护层与所述套体之间设有活动连接结构,防护层设于椅背和椅座的中间部位;所述的活动连接结构为固设于套体外表和防护层上的一对魔术扣带或按扣或拉链,由于防护层经活动连接于套体上最容易脏的椅背和椅座的中间部位,因此一旦脏了不用费时费力拆下整个套子,只需拆下防护层,这样拆装清洗都十分方便;另外可以随意根据个人喜好、心情更换各种材料、形状图案各异的防护层,十分方便,满足了现代家庭用车者追求多变的需要。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅套。
背景技术
为了防止汽车座椅损坏弄脏,人们通常给座椅套上套子,坐脏了座椅套可拆下来清洗,由于现有的座椅套拆装都费时费力,清洗也比较麻烦,因此即使座椅套脏了破了人们一般也都不及时更换,尤其是一些中、大巴客车上的座椅套,给乘坐者带来不便;另外,现有的座椅套格调结构单一,套在座椅上不能随意更换,无法满足越来越多现代家庭用车者追求多变的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可随意更换且拆装清洗方便的汽车座椅套。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的:它包括套体,所述套体的椅背和椅座处设有防护层,该防护层与所述套体之间设有活动连接结构。
本实用新型所述防护层设于椅背和椅座的中间部位。
本实用新型所述的活动连接结构为固设于套体外表和防护层上的一对魔术扣带。
本实用新型所述的活动连接结构为固设于套体外表和防护层上的一对拉链。
本实用新型所述的活动连接结构为按扣,按扣的扣座固设于套体外表,按扣的塞头固设于防护层上。
本实用新型与现有技术相比具有以下的优点:1、由于防护层经按扣或魔术带活动连接于套体上最容易脏的椅背和椅座的中间部位,因此一旦脏了不用费时费力拆下整个套子,只需拆下防护层,这样拆装清洗都十分方便;2、可以随意根据个人喜好、心情更换各种材料、形状图案各异的防护层,十分方便,满足了现代家庭用车者追求多变的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型其中一实施例的结构示意图;
图2为图1所示实施例使用状态的立体视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,为本实用新型其中一实施例,在套体1最容易脏的椅背和椅座处的中间部位各自设有防护层2,防护层可以是凉席或各种布料制做,防护层与套体之间用魔术扣带3活动连接,魔术扣带3固定缝制在每个防护层的两个端部,在套体椅背的上下端部和套体椅座前后端部固定缝制对应的魔术扣带,每个防护层经魔术带搭扣在其相应的部位;这样一旦脏了不用费时费力拆下整个套子,只需拆下防护层,拆装清洗都十分方便;另外可以随意根据个人喜好、心情更换各种材料、形状图案各异的防护层,满足了现代家庭用车者追求多变的需要。
上述魔术扣带也可用诸如按扣、拉链之类的活动连接结构替代,可以达到同样的功效;按扣的扣座固设于套体外表,按扣的塞头固设于防护层上,这样可方便按扣在扣接时用力。
Claims (5)
1、一种汽车座椅套,包括套体,其特征在于:所述套体的椅背和椅座处设有防护层,该防护层与所述套体之间设有活动连接结构。
2、根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于:所述防护层设于椅背和椅座的中间部位。
3、根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于:所述的活动连接结构为固设于套体外表和防护层上的一对魔术扣带。
4、根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于:所述的活动连接结构为固设于套体外表和防护层上的一对拉链。
5、根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于:所述的活动连接结构为按扣,按扣的扣座固设于套体外表,按扣的塞头固设于防护层上。
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
CN104670053A (zh) * | 2013-11-30 | 2015-06-03 | 西德科东昌汽车座椅技术有限公司 | 防止面套褶皱的汽车座椅 |
CN106063655A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-11-02 | 海宁海派皮业有限公司 | 一种高耐磨抗菌沙发套 |
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2002
- 2002-04-15 CN CN 02226850 patent/CN2538606Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104670053B (zh) * | 2013-11-30 | 2017-04-19 | 西德科东昌汽车座椅技术有限公司 | 防止面套褶皱的汽车座椅 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20030305 Termination date: 20100415 |