CN2526066Y - 遥控模型直升机保险架 - Google Patents
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Abstract
遥控模型直升机保险架,本保险架是用航空铝管焊接成一个环状立体框架装置,将遥控模型直升机与该保险架相固定,使遥控模型直升机的机身和主桨处在该保险架的包络空间内。该遥控模型直升机保险架可以在模型直升机因操作不恰当造成的大角度着落、翻转着地时使主桨和机身不触地,克服摔机或打桨造成的主轴变距系统的损坏。
Description
所属技术领域
本实用新型是一种能够保护遥控模型直升机的装置。
背景技术
目前,遥控模型直升机在训练时经常会遇到:因操作不恰当造成的大角度着落,从而使主桨触地,从而造成打桨,严重时会损害主轴的变距系统,造成很大的损失。
发明内容
为了克服遥控模型直升机因操作不恰当造成的大角度着落时的损失,针对遥控模型直升机推重比相对较大的特点,本实用新型提供一种保险架。该保险架不但能克服以上情况,即使当遥控模型直升机着落不稳而发生翻转时,也能起到很好的保护作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本保险架是用航空铝管焊接成一个环状立体框架结构(图1)。将遥控模型直升机固定在此保险架中,则机身和整个主桨全部嵌入在此结构的包络空间内(图2),如果遥控模型直升机因操作不恰当造成的大角度着落时,保险架先着地,起支撑作用。可以保护主桨和机身不触地。即使在遥控模型直升机翻转着地时,无论从那个方向倒,此保险架都可以起到支撑的作用。
此保险架中心对称,重心处在几何中心处,与直升机重心处与同一轴线。因此对其操作无大的影响。此保险架结构简单,由其引起的气动扰动小,不会影响遥控模型直升机的气动特性。
本实用新型的有益效果是,把它与遥控模型直升机相连接固定后,可以自由的飞行。而着落时可以起保护的作用,降低了着落的难度,适合于初学者训练。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是遥控模型直升机保险架
图2是此保险架与遥控模型直升机装配后的图。
具体实施方式
图1中的①、②分别与遥控模型直升机的起落架③、④捆绑固定即可。
Claims (3)
1.一种遥控模型直升机保险架,环状立体框架结构,其特征是:遥控模型直升机的机身和主桨处在该保险架的包络空间内。
2.根据权利要求1所述的保险架,其特征是:环状立体框架结构。
3.根据权利要求1所述的保险架,其特征是其结构可以使遥控模型直升机的机身和主桨处在该保险架的包络空间内。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 02210708 CN2526066Y (zh) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | 遥控模型直升机保险架 |
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CN 02210708 CN2526066Y (zh) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | 遥控模型直升机保险架 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN2526066Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101940845A (zh) * | 2010-07-23 | 2011-01-12 | 燕高飞 | 蛋壳型外框架 |
WO2012032419A2 (en) * | 2010-07-15 | 2012-03-15 | Aptfor A.S. | Flexible modular system for building, maintenance, transport and storage of airplane models |
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2002
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