CN2523947Y - 节能抽油机 - Google Patents

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Abstract

一种节能抽油机,其特点是:它包括机架,由在机架内两侧设置的导向滑道,带有导向轮的定向滑板与导向滑道相配合,在机架上设有两个滑轮,定向滑板的上、下端分别连接有钢缆,上端的钢缆接触两个滑轮与配重块连接,下端的钢缆与抽油杆连接组成的往复式升降抽油机构;在机架上设有由与电动减速器连接的主动轴,在主动轴上的两端分别固定链轮,两个链轮分别通过链条与双联链轮连接,两个双联链轮分别通过链条再与另外链轮连接,在两个链条上固定有跨接轴,与定向滑板槽口相配合的滑轮装于跨接轴上组成的驱动装置。具有抽油杆行程长,抽油率高,结构紧凑、体积小、重量轻,节约电能,制造、运行成本低的节能抽油机。本机还可以用于抽水,或作为其它机械的动力源。

Description

节能抽油机
                                 技术领域
一种涉及采油作业机械的节能抽油机。
                                 背景技术
现有采油作业用的抽油机,它主要由电机、减速器带动的曲柄、连杆、游梁、驴头、钢缆相连组成。它的不足之处在于整机体积大、笨重,耗用钢材多,抽油杆往复行程小,抽油率低,制造、运行成本高。
                                 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种能够放大行程、抽油杆行程长,抽油率高,结构紧凑、体积小、重量轻,节省钢材,节约电能,制造、运行成本低的节能抽油机。这种抽油机还可以用于抽水;或作为其它机械的动力源。
解决其技术问题采用的技术方案是:一种节能抽油机,其特点在于:它包括机架1,由在机架1内两侧设置的导向滑道7,带有导向轮17的定向滑板8与导向滑道7相配合,在机架1上设有滑轮13、14,定向滑板8的上、下端分别连接有钢缆4、18,钢缆4的上端接触滑轮13、14与配重块15连接,钢缆18的下端与抽油杆16连接组成的往复式升降抽油机构;在机架1上设有由与电动减速器3连接的主动轴2,在位于机架1内两侧的主动轴2上分别固定有链轮5,两个链轮5分别通过链条内两侧从动轮19上的双联链轮6连接,与置于机架1两个双联链轮6分别通过链条11位于机架1内两侧从动轴20上的链轮12连接,在两侧链条11上固定有跨接轴10,在跨接轴10上装有与定向滑板8的槽口21相配合的滑轮9组成的驱动装置。
本实用新型的节能抽油机的优点体现在:
1、由于节能抽油机根据抽油杆上升需要力大,下降需要力小的特性,采用电动减速器驱动力和配重块的重力一起提升抽油杆作业;采用电动减速器驱动力和抽油杆自重一起下降抽油杆作业,因此,省力、节约电能;
2、节能抽油机的抽油杆悬吊于定向滑板上,与定向滑板槽口相配合的滑轮装于链条的跨接轴上,因此,抽油杆的行程长度与链轮直径和两链轮轴距有关,可以方便地增大链轮直径来加大抽油杆的行程长度,提高抽油率;
3、本机结构紧凑、体积小、重量轻,节省钢材,制造、运行成本低。
4、可以根据本机原理,或作为其它机械的动力源。
                                     附图说明
图1为节能抽油机结构示意图。
图2为图1中A-A剖视示意图。
                                   具体实施方式
参照图1和2,节能抽油机具有机架1,往复式升降机构和驱动装置。机架1为四边形框体结构。往复式升降机构由在机架1内两侧壁上设置的导向滑道7,定向滑板8分别铰接两个导向轮17,定向滑板8的导向轮17与导向滑道7相配合,在机架1上设有滑轮13、14,定向滑板8的上端连接有钢缆4,钢缆4的上端接触滑轮13、14与配重块15连接,定向滑板8的下端连接有钢缆18,钢缆18的下端与抽油杆16连接组成。驱动装置由在机架1上设置的与电动减速器3连接的主动轴2,在位于机架1内两侧的主动轴2上分别固定有链轮5,两个链轮5分别通过链条与置于机架1内两侧从动轴19上的双联链轮6连接,两个双连链轮6分别通过链条11与置于机架1内两侧从动轴20上的链轮12连接,在两个链条11上固定有跨接轴10,在跨接轴10上装有与定向滑板8的槽口21相配合的滑轮9组成。

Claims (1)

1、一种节能抽油机,其特征在于:它包括机架(1),由在机架(1)内两侧设置的导向滑道(7),带有导向轮(17)的定向滑板(8)与导向滑道(7)相配合,在机架(1)上设有滑轮(13、14),定向滑板(8)的上、下端分别连接有钢缆(4、18),钢缆(4)的上端接触滑轮(13、14)与配重块(15)连接,钢缆(18)的下端与抽油杆(16)连接组成的往复式升降抽油机构;在机架(1)上没有由与电动减速器(3)连接的主动轴(2),在位于机架(1)内两侧的主动轴(2)上分别固定有链轮(5),两个链轮(5)分别通过链条内两侧从动轮(19)上的双联链轮(6)连接,与置于机架(1)两个双联链轮(6)分别通过链条(11)位于机架(1)内两侧从动轴(20)上的链轮(12)连接,在两侧链条(11)上固定有跨接轴(10),在跨接轴(10)上装有与定向滑板(8)的槽口(21)相配合的滑轮(9)组成的驱动装置。
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