CN2490511Y - 空气喷射式制冷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种空气喷射式制冷装置。它包括蒸发器1、升压泵7、喷射器3、4、6、连接管2、排气管5和旁通式燃气轮机。蒸发器1与喷射器3、4、6连通,作为气源的旁通式燃气轮机也与喷射器3、4、6连通。进入旁通式燃气轮机中的空气先经粗过滤器8进入低压压气机9加压一次,再经细过滤器10经中压压气机11第二次加压,再经高压压气机12第三次压缩,此空气一部分经空气分流器13进入喷射器3、4、6做功完成制冷。另一部分则是作为燃气轮机本身的工作气流进入热燃烧室14与喷入的燃油混合燃烧后推动三级涡轮15、16、17。

Description

空气喷射式制冷装置

一、技术领域

本实用新型属于一种中央空调设备，具体涉及一种空气喷射式制冷装置。

二、背影技术

随着“蒙特利尔议定书”规定淘汰“氟利昂”日期的迫近，大型中央空调面临着制冷剂替代的问题。目前国内有用“溴化锂吸收式制冷”来代替“氟利昂压缩式制冷”的趋势。用“溴化锂”来代替“氟利昂”尽管可以应对目前的难题，但“溴化锂——水溶液吸收式制冷”本身就存在着严重的不足：第一“溴化锂”做为一种人工合成物，很可能也含对自然界造成我们现在还无法预料的严重伤害。就如同没想到氯氟烃会破坏臭氧层一样。第二：“溴化锂吸收式制冷机组”因其制冷循环原理的特征使它的热效率(COP)不会很高，而冷却水的流量及消耗量却很大。这显然不符合节约能源的时代要求。第三：“溴化锂吸收式制冷机组”是一台巨大的真空容器，其制造难度大，工艺要求高，当然机组价格必然因此而昂贵。机组笨重、体积大，搬运、安装都不容易。同时还必须配套以大规格的冷却水设备。这些都造成了成本居高不下，从经济效益角度看并不可取。

三、发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是针对上述现有技术中存在问题提供一种空气喷射式制冷装置。本发明利用“空气喷射”抽取真空，使水在低温低压环境下沸腾发热从而制冷来实现用水做制冷剂的目的。采用的技术方案：一种空气喷射式制冷装置，它包括蒸发器1、升压泵7、喷射器3、4、6、连接管2、排气管5和旁通式燃气轮机，蒸发器1的进口接进水管，蒸发器1的排气口通过连接管2与喷射器3连接，喷射器3、4、6串联，喷射器6的出口与排气管5连接，蒸发器1的出水口与升压泵7连接；旁通式燃气轮机的高压气出口通过连接管与喷射器3、4、6的气源口连接；旁通式燃气轮机中空气粗过滤器8与低压压气机9连接，低压压气机9通过空气细过滤器10与中压压气机11连接，中压压气机11与高压压气机12连接，高压压气机12与空气分流器13连接，空气分流器13与喷射器3、4、6和热燃烧室14连接，热燃烧室14与高压涡轮15连接，高压涡轮15通过导流片22与中压涡轮16连接，中压涡轮16通过导流片23与低压涡轮17连接，低压涡轮17与排气管18连接；旁通式燃气轮机中高压涡轮轴19上设置有高压涡轮15和高压压气机12，高压涡轮轴19内套装中压涡轮轴20，中压涡轮轴20上设置有中压涡轮16和中压压气机11，低压涡轮轴21上设置有低压涡轮17和低压压气机9。本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1、因为本实用新型采用了将空气与饱和蒸气直接放空的方案，整套制冷系统中只有一个水循环，所以设备少、系统简化。2、因为采用了“空气喷射”。再则燃气轮机也无需水冷。因此“空气喷射式制冷机组”将会是相同制冷量的空调主机中耗水量最少的。其耗水量比“溴化锂机组”节约了40％以上。3、在本实用新型中制冷只需空气水及矿物燃料，完全不依赖非天然的“人造制冷剂”，这就一举解决了困扰制冷界多年的“制冷剂环保问题”。4、现代航空喷气发动机技术完全可以为我们提供一台体积小，重量轻、热效率高的“旁通式燃气轮机”这个气源的“比功率”比“蒸气锅炉”大的多。再加上只有一个“蒸发器”而没有“冷凝器”等。所以整套机组的功率密度是相当大的。5、由于机组是由二台独立部分组合而成，其间只需联接高压输气管，这就给安装带来了极大的灵活性，完全可以利用建筑物零碎空间。再加上省却了“冷却塔”所占用的屋顶空间。

四、附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是旁通式燃气轮机的结构示意图

五、具体实施方式

下面结合附图通过实施例进一步详述：一种空气喷射式制冷装置，它包括蒸发器1、升压泵7、喷射器3、4、6、连接管2、排气管5和旁通式燃气轮机，蒸发器1的排气口经连接管2与喷射器3连接，喷射器3、4、6串联，喷射器6的出口与排气管连接。蒸发器1的进口接空调末端设备来的回水管，蒸发器1内处于6mmHg左右的真空状态，空调中的回水在其中低压沸腾放出热量，未汽化的水先热而快速降温，通过升压泵7输入空调系统去制冷。旁通式燃气轮机是一个气源，从进气道吸入的空气先经粗过滤器8进入低压压气机9加压一次后进入细过滤器10滤除粉尘，得到的清洁空气再经中压压气机11进行第二次压缩，紧接着经离心式高压压气机12第三次压缩从而得到满足喷射制冷要求的高压、高焓值的大流量空气流。此空气流进入空气分流器13分为两部分：一部分作为喷射气流经高压输气管供给三级串联的喷射器3、4、6做功完成制冷作业。另一部分则是做为燃气轮机本身的工作气流进入热燃烧室14与喷入的燃油混合燃烧后先后推动三级涡轮15、16、17，废气经排气管18直接排掉。蒸发器1，喷射器3、4、6选用上海第一冷冻机厂生产的。旁通式燃气轮机选用前苏联卡卢加发动机厂生产的1250型燃气轮机。

Claims (1)

1一种空气喷射式制冷装置，它包括蒸发器(1)、升压泵(7)、喷射器(3)、(4)、(6)、连接管(2)、排气管(5)和旁通式燃气轮机，其特征是：蒸发器(1)的进口接进水管，蒸发器(1)的排气口通过连接管(2)与喷射器(3)连接，喷射器(3)、(4)、(6)串联，喷射器(6)的出口与排气管(5)连接，蒸发器(1)的出水口与升压泵(7)连接；旁通式燃气轮机的高压气出口通过连接管与喷射器(3)、(4)、(6)的气源口连接；旁通式燃气轮机中空气粗过滤器(8)与低压压气机(9)连接，低压压气机(9)通过空气细过滤器(10)与中压压气机(11)连接，中压压气机(11)与高压压气机(12)连接，高压压气机(12)与空气分流器(13)连接，空气分流器(13)与喷射器(3)、(4)、(6)和热燃烧室(14)连接，热燃烧室(14)与高压涡轮(15)连接，高压涡轮(15)通过导流片(22)与中压涡轮(16)连接，中压涡轮(16)通过导流片(23)与低压涡轮(17)连接，低压涡轮(17)与排气管(18)连接；旁通式燃气轮机中高压涡轮轴(19)上设置有高压涡轮(15)和高压压气机(12)，高压涡轮轴(19)内套装中压涡轮轴(20)，中压涡轮轴(20)上设置有中压涡轮(16)和中压压气机(11)，低压涡轮轴(21)上设置有低压涡轮(17)和低压压气机(9)。

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