CN2477493Y - 手机控制汽车防盗报警器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种利用移动通讯工具用作于汽车防盗的手机控制汽车防盗报警器,该移动手机装置在汽车仪表盘内,该移动手机具有三个接口端子,分别是呼出拨号接口端子、收信振动器接口端子和充电端子,收信振动器接口端子与高灵敏继电器J1、直流继电器J2依次连接,各电磁阀门锁并联后一端接入线路电源正极,另一端接入线路电源负极,呼出拨号接口端子通过高灵敏继电器J3与防盗报警感应器相接。解决了传统报警器当车被盗不能向不在附近车主报警缺陷,适用于汽车、银行、家庭等防盗、防抢的报警。

Description

手机控制汽车防盗报警器
本实用新型涉及一种防盗报警装置,特别涉及一种利用移动通讯工具用作于汽车防盗的手机控制汽车防盗报警器。
目前公知的汽车防盗报警装置,是自动断开点火器和基本门锁与感应的警鸣声,汽车的主人如果不再现场,就不能及时发现盗窃行为,这些系统都不能有效阻止罪犯偷窃汽车,抢夺财物现象的发生。
本实用新型的目的在于提供一种汽车主人可以及时发现汽车被盗,当窃贼进入车内可自动切断车锁启动电源,并能在车主遇抢劫时可自动向110报警的手机控制汽车防盗报警器。
本实用新型的目的是这样实现的:手机控制汽车防盗报警器,包括一台移动手机、防盗报警感应器和人体感应器,其特征在于该移动手机装置在汽车仪表盘内,防盗报警感应器的多只探头M设置在车门窗内侧,人体感应器的多只探头M’设置在车门窗内侧及车顶,移动手机具有三个接口端子,分别是呼出拨号接口端子、收信振动器接口端子和充电端子,收信振动器接口端子一端与移动手机连接,另一端与高灵敏继电器J1、直流继电器J2依次连接,J2一端接线路电源的正极,另一端接地,电磁阀门锁DT1、DT2、DT3、DT4并联后一端接入线路电源正极,另一端接入线路电源负极,呼出拨号接口端子[2]通过高灵敏继电器J3与防盗报警感应器相接,人体感应器、防盗报警感应器电路的一端接线路电源的正极,另一端接地。高灵敏继电器J1和直流继电器J2连接线路上并接一电磁阀门锁[5]的按钮开关K1。驾驶员的座位边设置一多触点的微动按钮,微动按钮开关K2串联在高灵敏继电器J3两端,一端接线路电源正极,另一端接地。人体感应器电源开关KS2与高灵敏继电器J4并联,一端接线路电源正极,另一端经R1和与R1串联的R2、D并联回路接地。防盗报警感应器[6]电源开关KS1与高灵敏继电器J3并联,一端接线路电源正极,另一端经RA和与RA串联的RB、DA、B并联回路接地。汽车仪表盘装有带锁的面板盖。
本实用新型的有益效果是:由于将手机振动接通与防盗报警感应器相结合,手机的“SIM”卡号作为汽车电磁阀门锁的开启密码,结合手机可存储电话号码的功能,采用不同的回路使车内手机可自动接通车主的电话和“110”报警电话,车主或“110”’报警电话可准确无误监听到事发现场的声响报警信息。通过在车内设置人体感应器,当窃贼进入车内可自动切断车锁启动电源,使窃贼无法盗开汽车。车主使用手机开启车门时,由于并没有通话,所以并不产生话费。适用于汽车、银行、仓库、商场、军事保密机关以及家庭的防盗、防抢的报警。
附图说明
图1为本实用新型电路连接结构示意图
图2为本实用新型使用的手机结构示意图
图中:1手机,2呼出拨号接口端子,3收信振动器接口端子,4充电端子,5电磁阀门锁,6防盗报警感应器,7人体感应器。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明
参照附图1、2,手机控制汽车防盗报警器,包括一台移动手机1防盗报警感应器6和人体感应器7,其特征在于该移动手机[1]装置在汽车仪表盘内,防盗报警感应器6的多只探头M设置在车门窗内侧,人体感应器7的多只探头M’设置在车门窗内侧及车顶,移动手机具有三个接口端子,分别是呼出拨号接口端子2、收信振动器接口端子3和充电端子4,收信振动器接口端子3一端与移动手机1连接,另一端与高灵敏继电器J1、直流继电器J2依次连接,J2一端接线路电源的正极,另一端接地,电磁阀门锁[5]DT1、DT2、DT3、DT4并联后一端接入线路电源正极,另一端接入线路电源负极,呼出拨号接口端子2通过高灵敏继电器J3与防盗报警感应器6相接,人体感应器7、防盗报警感应器6电路的一端接线路电源的正极,另一端接地。汽车主人想要打开车门时,手机1天线接受手机的“SIM”卡号(密码),手机振动,通过收信振动器接口端子3输出振动信号,该信号使高灵敏继电器J1工作,J1常开触点闭和得电导通直流继电器J2,直流继电器J2触点d-f导通,把蓄电池的电能送到电磁阀门锁DT1、DT2、DT3、DT4,可将车门打开。同时直流继电器J2吸合常闭触点d-e断开,防盗报警感应器6、人体感应器7断电失压,使J4常闭触点A、B接通车锁启动电源,车主可以安全开锁进入车内驾驶。在车内仪表盘上有可锁的面板盖,仪表盘上设有一组开关,是电磁阀门锁按钮开关K1、防盗报警感应器电源开关KS1、断开人体感应器的电源开关KS2。
车主停车离开时,一定要把KS1放在开的位置上,先锁面板盖,然后锁门离开。如窃贼前来撬门和玻璃,“ZZ-9907”防盗报警感应器6有多只探头M,可触发高灵敏继电器J3,J3常开触点导通手机1内的车主电话号码,手机的呼出拨号接口端子2向车主报警,车主接通电话可监听窃贼的敲击声和说话声,车主可及时向“110”报警。因采用电磁阀门锁,没有电,窃贼是无法打开车门的。在玻璃门窗内侧装有“ZZ-9955”人体感应器,该人体感应器的特点是距人体300mm能感应工作,因此J4继电器得电吸合,使J4常闭触点A、B断开汽车电磁阀门锁启动电源,使窃贼无法盗开汽车。在车内驾驶员脚边安装有防盗报警感应器6的微动开关K2,当车主遇到抢劫时,可用脚踩K2,K2接通J3,J3触发呼出拨号接口端子2,这时手机存储的紧急报警电话“110”拨出。

Claims (6)

1、手机控制汽车防盗报警器,包括一台移动手机[1]防盗报警感应器[6]和人体感应器[7],其特征在于该移动手机[1]装置在汽车仪表盘内,防盗报警感应器[6]的多只探头M设置在车门窗内侧,人体感应器[7]的多只探头M’设置在车门窗内侧及车顶,移动手机具有三个接口端子,分别是呼出拨号接口端子[2]、收信振动器接口端子[3]和充电端子[4],收信振动器接口端子[3]一端与移动手机[1]连接,另一端与高灵敏继电器J1、直流继电器J2依次连接,J2一端接线路电源的正极,另一端接地,电磁阀门锁[5]DT1、DT2、DT3、DT4并联后一端接入线路电源正极,另一端接入线路电源负极,呼出拨号接口端子[2]通过高灵敏继电器J3与防盗报警感应器[6]相接,人体感应器[7]、防盗报警感应器[6]电路的一端接线路电源的正极,另一端接地。
2、根据权利要求1所述的手机控制汽车防盗报警器,其特征在于所述的高灵敏继电器J1和直流继电器J2连接线路上并接一电磁阀门锁[5]的按钮开关K1。
3、根据权利要求1所述的手机控制汽车防盗报警器,其特征在于在驾驶员的座位边设置一多触点的微动按钮,微动按钮开关K2串联在高灵敏继电器J3两端,一端接线路电源正极,另一端接地。
4、根据权利要求1所述的手机控制汽车防盗报警器,其特征在于人体感应器电源开关KS2与高灵敏继电器J4并联,一端接线路电源正极,另一端经R1和与R1串联的R2、D并联回路接地。
5、根据权利要求1所述的手机控制汽车防盗报警器,其特征在于防盗报警感应器[6]电源开关KS1与高灵敏继电器J3并联,一端接线路电源正极,另一端经RA和与RA串联的RB、DA、B并联回路接地。
6、根据权利要求1所述的手机控制汽车防盗报警器,其特征在于所述的汽车仪表盘装有带锁的面板盖。
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