CN2477220Y - 健身车风扇阻力新结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种健身车风扇阻力新结构,主要是具有一轴承结构,该轴承结构是连设有数长条的主杆,主杆另一端是连设在风扇壳体内侧,一叶片经一连接片活动跨设在主杆两侧且在两末端部连设在叶片内侧,叶片可在主杆上任意移动,连接片上锁设一钮扣,一拉伸元件是设置在连接片的钮扣上,拉伸元件另一端是连设在轴承结构上。

Description

健身车风扇阻力新结构

本实用新型涉及一种健身器材，特别是一种健身器材的部件。

现今，人们常因工作忙碌及场所等种种限制，而无法在户外做适当的运动，以保持身体健康，因此大多数人便利用各类的室内健身器材用以锻炼，如登山机、健步器、举重机、健身机等等，其共同的原理均是利用一磁石、磁铁控制风扇外壳的松紧度；或是利用配重式油压缸的阻尼效果，以增加其阻力，使体力做相对性消耗，而达到运动健身的目的；但上述二种装置虽可达到运动健身的目的，但是，经多年使用经验，发现其确实存在下列缺失：如需调整健身车的踩踏施力时，需改变油压缸和踏板的枢接位置，使其改变力矩而改变施力大小，或是改变磁石、磁铁和风扇外壳的松紧度，使踩踏时相对吃力；换言之，不管利用上述那一种装置，当需改变施力大小时，均需暂时停止运动方能调整之，不但无法使运动效果有连贯性，且调整时甚为麻烦，其实用性和耐用性很差。

本实用新型的目的是要提供一种改进的健身车风扇阻力新结构，它能以一较简单的结构以风阻方式建立踩踏施力的阻力，并能自行控制该阻力的大小，同时在改变阻力大小时，仍可持续运动以保持运动健身效果的连贯性。

本实用新型是这样实现的：健身车风扇阻力新结构设一轴承结构，该结构连设有数长条状主杆，主杆另一端连设于风扇壳体内侧，其特点是：一叶片经连接片枢设在主杆上，叶片可在主杆上移动。

连接片上设有钮扣，钮扣连设一拉伸元件，拉伸元件另一端连设在轴承结构上。

本实用新型藉风扇结构的叶片在转动时产生离心力向外拉伸，形成使用者踩踏施力的阻力，使用者踩踏施力愈大，风扇转动即愈快，叶片在离心力作用下在主杆上移动而愈向外拉伸，阻力就愈大，反之，风扇转动愈慢，叶片则愈靠近风扇中心，阻力则愈小，从而使用者可根据实际需要自行控制选择阻力的大小，且该结构在控制改变阻力大小时，仍可让使用者持续运动，从而达到具有运动健身效果连贯性的目的。

实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是本实用新型健身车风扇阻力新结构轴测示意图。

图2是本实用新型健身车风扇阻力新结构局部轴测示意图。

图3是本实用新型健身车风扇阻力新结构平面示意图。

图4是本实用新型叶片向外拉伸示意图。

参照图1、2，健身车风扇阻力新结构主要是具有一轴承结构10，轴承结构10是连设有数长条状主杆11，主杆11另一端部是连设在风扇壳体12的内侧；

一∏形的叶片20，是利用一连接片21活动跨设在主杆11两侧，且在两末端部连设在∏形的叶片20内侧，使该∏形的叶片20可在主杆11上任意移动，连接片21上是锁设一钮扣22；

一拉伸元件30，是设置在连接片21的钮扣22上，拉伸元件30另一端是连设在轴承结构10上。

组装时，将拉伸元件30一端设置在∏形的叶片20连接片21的钮扣22上，而另一端则设置在轴承结构上，再将∏形的叶片20利用连接片21枢设在主杆11上，使其∏形的叶片20可任意移动在主杆11上，藉上述简易步骤即可组装成本实用新型。

再配合参照图3、4，当使用者踩踏施力时，风扇壳体12随之转动，如图4箭头71所示向转动，此时，枢设在主杆11上的∏形的叶片20在离心力作用下顺势向外移动，并拉伸该拉伸元件30，且风扇壳体12转动愈快时，∏形的叶片20则愈往外移动、拉伸，换言之，∏形的叶片20愈往外拉伸时受到风的阻力72则愈大；反之，风扇壳体12转动愈慢，∏形的叶片20则愈靠近轴承结构10，∏形的叶片20受到风的阻力72相对减小；

此外，当∏形的叶片20愈往外拉伸时，连接在∏形的叶片20和轴承结构10两端的拉伸元件30则呈现一拉伸状，藉拉伸元件30的作用，使∏形的叶片20可往复移动在主杆11上，而当风扇壳体12转动变慢时，∏形的叶片20在拉伸元件30作用下可往轴承结构10收回时具有一缓冲作用，从而避免因∏形的叶片20收回速度过快而冲击轴承结构10受到损害。

综上所述，本实用新型可因使用者踩踏的施力愈大造成∏形的叶片20愈往外拉伸、移动，使风的阻力72愈大；反之，踩踏的施力愈小造成∏形的叶片20愈靠近轴承结构10，风的阻力72则愈小，并因此可供使用者保持一运动健身的连贯性，不必因调整阻力大小而需暂停其运动。

Claims (2)

1.一种健身车风扇阻力新结构，其轴承结构是连设有数长条状的主杆，主杆另一端是连设在风扇壳体的内侧，其特征在于：一叶片(20)，经连接片(21)枢设在主杆(11)上，叶片(20)可在主杆(11)上移动。

2.根据权利要求1所述的健身车风扇阻力新结构，其特征是连接片(21)上是设有钮扣(22)，钮扣(22)连设有一拉伸元件(30)，拉伸元件(30)的另一端是连设在轴承结构(10)。

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