CN2473016Y - 可全角转头的汽车中央门锁 - Google Patents

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刘志强
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Abstract

本实用新型涉及一种接台头可旋转的汽车中央门锁,由内置的马达、拉杆及马达与拉杆间的传动单元构成,在拉杆头端连接一可转动的接台头,其结构设计合理,使用效果佳。

Description

可全角转头的汽车中央门锁
本实用新型涉及一种可全角转头的汽车中央门锁。
汽车中央门锁主要由内置的马达、拉杆及马达与拉杆间的传动单元构成,拉杆的头端圆环(即接台头)用来联动所控的车锁,现汽车中央门锁的接台头与拉杆为一体式,都是固定的一个角度,在与车锁接合时会因方向不同,随着配合车锁而转动导致扭曲变型,或强行安装却减低了使用寿命。
本实用新型的目的是提供一种可全角转头的汽车中央门锁,其使用效果好,可解决现有技术中的不同。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:这种接台头可旋转的汽车中央门锁,由内置的马达、拉杆及马达与拉杆间的传动单元构成,在拉杆头端连接一可转动的接台头。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图(内部结构)
图2为本实用新型结构示意图(局部剖视)
如图1、图2所示,本实用新型的结构主要由外壳1、马达2、拉杆3及马达与拉杆间的传动单元4构成,这些部件的结构、相互连接关系同现有技术,不再一一累述,其特征点在于:在拉杆头端连接一可转动的接台头5。
在拉杆头端设带有环道的接台,接台头下端有置于环道内可沿其转动的卡制单元501。
亦可在拉杆头端开设带卡边的环形凹槽,接台头下端有可卡入拉杆头端的凹槽内并可沿其环边转动的卡头。
利用上述结构设计,可将中央门锁的接台头改进为具有可全角旋转的功能,使得中央门锁的接台头可以按照任何角度做任意旋转的结合,方便与车锁接合,以便正常使用,延长使用年限。
本实用新型的优点在于:结构设计合理,使用效果佳。

Claims (3)

1、一种可全角转头的汽车中央门锁,由内置的马达、拉杆及马达与拉杆间的传动单元构成,其特征在于:在拉杆头端连接一可转动的接台头。
2、如权利要求1所述的可全角转头的汽车中央门锁,其特征在于:拉杆头端设带有环道的接台,接台头下端有置于环道内可沿其转动的卡制单元。
3、如权利要求1所述的可全角转头的汽车中央门锁,其特征在于:拉杆头端开设带卡边的环形凹槽,接台头下端有可卡入拉杆头端的凹槽内并可沿其环边转动的卡头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101057053B (zh) * 2004-11-16 2011-02-09 爱信精机株式会社 用于车辆的门锁装置

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