CN2467382Y - 折叠自行车的折叠扣紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠自行车的扣紧装置,主要解决现有技术安装不方便,成本较高,使用不方便的问题。本实用新型所述折叠自行车的扣紧装置,装在折叠自行车前车架和后车架的相应位置上,在折叠自行车前车架或后车架上装有磁铁,在另一车架的相应位置上装有能与磁铁相吸的磁性物体;这种结构的扣紧装置,安装方便,成本较低,使用方便。
Description
本实用新型涉及折叠自行车的折叠扣紧装置。
为使折叠自行车在折叠后,前后车架能扣在一起,以防止搬运时松散,并便于收藏,在折叠自行车上大多装有折叠扣紧装置。现有的折叠扣紧装置有两种结构,一种由弹性夹和大小与弹性夹相适应的球头构成,如图1,弹性夹和球头分别固定在折叠自行车前后车架的相应位置上,折叠自行车时,将球头卡入弹性夹中,从而将折叠自行车的前后车架扣在一起,打开折叠自行车时,掰开折叠自行车扣在一起的前后车架,球头从弹性夹中挤出,从而解开折叠扣紧装置,这和结构的折叠扣紧装置使用方便,但制作弹性夹的材料必须有较好的韧性,制作球头的材料应当耐磨,成本较高,在长期使用后,弹性夹将变形并逐渐失效,而且在制造过程中,对弹性夹和球头的相对位置要求高,允许的公差小,制造成本较高;
另一种结构的折叠扣紧装置含有一个连接板,如图2,连接板的一端与折叠自行车的前车架或后车架铰接,另一端开有槽口,可卡住固定在折叠自行车的另一车架上的固定柱,折叠自行车后,将连接板的槽口卡住固定柱,从而将折叠自行车的前后车架扣在一起,这种结构的折叠扣紧装置结构简单,成本低,但在制造过程中,对连接板的槽口与固定柱的相对位置的精度要求依然较高,工艺难度较大,而且使用者在打开折叠自行车前,要先将连接板从固定柱上取下,使用不方便。
本实用新型的目的是提供一种折叠自行车的扣紧装置,安装方便、成本较低、在打开折叠自行车时扣紧装置可自动打开。
本实用新型所述的折叠自行车的扣紧装置,装在折叠自行车前车架和后车架的相应位置上,在折叠自行车前车架或后车架上装有磁铁,在另一车架的相应位置上装有能与磁铁相吸的磁性物体。
由于本实用新型所述的折叠自行车的扣紧装置,在折叠自行车前后车架的相应位置上装有磁铁和磁性物体,当折叠自行车时,运用磁力相吸的原理,磁铁吸住磁性物体,从而将折叠自行车的前后车架扣在一起,这种结构的扣紧装置,对磁铁和磁性物体间的尺寸配合要求低,降低了工艺难度,磁铁、磁性物体如铁片、磁块等的材料价格低廉,成本也较低,在打开折叠自行车时,当拉力大于磁铁吸力时,扣紧装置就可自动打开,使用方便。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
图1是现有技术的示意图;
图2是现有技术的示意图;
图3是本实用新型的工作示意图;
图4是本实用新型的B-B面剖视图;
实施例1
本实用新型所述的折叠自行车的扣紧装置,装在折叠自行车前车架1和后车架2的相应位置上,在前车架的车梁上用螺母或焊接的方式固定有定位板12,在定位板12上开有定位孔11,调整管10与定位孔11螺纹连接,调整管10的端部装有磁铁9,在后车架的相应位置上,装有磁极与磁铁9相反的磁块7,旋转调整管10,可调整折叠自行车后磁铁9与磁块7的间隙,当折叠自行车时,磁铁9吸住磁块7,从而将折叠自行车的前后车架扣在一起,打开自行车时,只要拉力大于磁铁9与磁块7的吸力时,扣紧装置就自动脱开。
实施例2
在所述的后车架2的相应位置上装有铁片;其余与实施例1相同。
实施例3
所述的后车架2由磁性物体如钢管、铁管制成,折叠自行车后由磁铁9吸住后车架2从而将前后车架扣在一起;其余与实施例1相同。
实施例4
所述的磁铁9固定在后车架2上,在前车架1的相应位置上装有磁性物体;其余与实施例1、2、3相同。
Claims (3)
1、折叠自行车的扣紧装置,装在折叠自行车前车架(1)和后车架(2)的相应位置上,其特征在于:在折叠自行车前车架(1)或后车架(2)上装有磁铁(9),在另一车架的相应位置上装有能与磁铁相吸的磁性物体。
2、根据权利要求1所述的折叠自行车的扣紧装置,其特征在于:在前车架(1)或后车架(2)上固定有定位板(12),在定位板(12)上开有定位孔(11),调整管(10)与定位孔(11)螺纹连接,调整管(10)的端部装有磁铁(9)。
3、根据权利要求1所述的折叠自行车的扣紧装置,其特征在于:所述的磁性物体是与磁铁(9)磁极相反的磁块(7)、铁块、或由磁性物体制成的前车架(1)或后车架(2)。
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