CN2464674Y - 储粮仓自动降温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种储粮仓自动降温装置,根据热空气上升,冷空气补充,大地就形成风的自然现象,利用固定在仓体表面的波浪形散热板孔的上升气流与仓内主管路下端冷空气补充时产生的烟筒效应,把全部与主管路相联接的支管路控制的仓内热量随时得到自动排出。此降温装置不耗电,可自控,仓内外温度越高,主管路的烟筒效应越明显,全部散热孔上升的热气流高度集中于主管路上部,为抽吸仓内的热量创造了条件,该装置能大大降低储粮成本。

Description

储粮仓自动降温装置

本实用新型涉及一种储粮仓自动降温装置，千种宝，万种宝，都比不过粮食这个宝中之宝，关于粮食的重要性是尽人皆知的，在多打粮食的同时，怎样多储备粮食的重要性是一个永远的经济课题，也是一个永远的政治课题。粮食——它关系到一个国家政权的稳固和不稳固，社会安定不安定的重要因素之一。离开粮食去谈论什么都会是一句空话。我国是一个人口的大国，也是一个产粮的大国，更是一个消耗粮食和损失粮食的大国。所以国家必须要储备大量粮食备战备荒，在储备粮食，保管粮食的同时，有很多粮食因保管不妥而发霉，发热而变质，其最根本原因之一就是粮仓通风不良，既是有通风设备也只是起到表面作用，我国每年每吨粮食的保管费用高达20元左右，为了达到保粮效果，只得利用机械日夜不停的倒仓，在哗哗不停的倒仓声中全国每年耗去了无数的电能和资金，所以说在我国搞好粮仓降温工作，不但有特别重大的经济意义，更有十分特殊的政治意义。

现在利用的储粮仓的储粮高度一般不能超过5—6米，如果超过了这个高度，粮仓内的粮食就开始发热、发霉，所以在全国各地虽然建了不少很多粮仓为了能多储粮食，虽然把粮仓装满了，但是为了保证粮食不发生霉变，也只好多投入人力、电力，多倒仓，勤倒仓，这样一来储粮成本便大大增加了。例如一个直径10米，高15米的大粮仓，可储粮食800余吨，可是为了安全，最多装粮也不能超过400吨，既是这样粮仓的实际利用高度已超过了7米多，也就是说，这个高度已经处在危险区了，浪费仓容如此之大，实在令人痛惜，这个矛盾不解决，每年全国浪费的仓容损失实在太大了。有仓不能用好，有仓不能装满粮食，装的越多，损耗粮食越多，装粮越多保管粮食的成本越高，越承担风险越大，多投入不能多产出，反而给国家增添了无穷的负担，这种状况必须彻底扭转。

本实用新型的目的在于提供一种能在高效、经济、安全、优质的状态下，达到大幅度降低储粮成本的储粮仓自动降温装置。

本实用新型是这样实现的。在粮仓仓体周围的表面用螺钉把三角形或者是波浪形的仓体散热板固定住，再利用遮阳罩在粮仓下部边沿周围遮住一定面积的地面，利用热空气上升，冷空气补充，大地就形成风的自然现象，达到仓体散热孔内的热气流上升，遮阳罩下冷空气补充的作用下，实现仓体表面的整体降温。

为了达到粮仓内部的热量能及时，随时的顺利排除，特利用仓体表面上升的热空气气流和粮仓上盖产生的热空气气流，在全封闭的散热孔中全部汇集于汇气仓里面，由于热空气比冷空气轻，又在高于粮仓的主管路的烟筒效应的作用下，热气流急急向上涌动这时均布在粮仓内的支管路在主管路的烟筒效应的作用下，把粮仓内部热量和潮湿空气全部排出仓外。由于主管路的下端直通粮仓仓底的外部，并且有阀门控制，在任何季节在主管路的上部和下部，粮仓内和粮仓外，都存在很大的温差，只要有了这个温差，仓内和仓外时时刻刻都会存在流动的气流，这个流动的气流又时刻遵循着一条永远不变的自然规律，上升的是热空气，补充的是冷空气。这个自然形成的规律正是粮仓降温所必须的条件，为了保证随时调控好粮仓内的干、湿度，只要调节主管路阀门的通风量就可以了。

输粮口在输进粮食完毕之后，立即封住，以免热空气从输粮口进入仓内增大主管路的排热负荷，降低了整个粮仓的排热效果。

利用仓顶排气孔，能排出粮仓内最高处滞留的气体和热量。

本实用新型的优点是利用自然现象之一，即热空气上升，冷空气补充，大地就形成风的自然现象，把这种现象提炼成可利用于储粮仓自动降温的生产当中去，由于该套降温装置不耗电力，不用机械，一次性安装后可永远受益，能把每年吨粮保管费用大大降下来。如果按我国人口人均储粮0.4吨计算，全国每年储粮可达5.2亿吨。以现在每吨粮保管费20元计算，全国每年就得耗去100亿元人民币，如果把全国粮仓全部改造成自动降温装置，按耗资100亿元的五分之一节省保管费用，每年可节省20亿元人民币，我国是个人口大国，实际储存量可能远远大于这个数字。由于该项自动降温装置完全靠自然通风冷却，不用倒仓，不用晾晒，能大大降低机械对粮食的破损机械油污对粮食的污染，为真正实现粮食的安全保管，经济保管，绿色保管提供了有利条件。整个降温装置在一年四季中都是在自调，自控，中实现粮仓自动降温保粮的效果。

下面结合附图对本实用新型的具体实施作进一步的祥细说明。

图1为储粮仓自动降温装置的整体结构示意图和A—A剖面示意图；

图2为沿图1中的B—B剖面放大示意图；

图3为沿图1中的C—C剖面放大示意图；

从图1、图2、图3可知，图1中A—A剖面示意图中的仓体散热板8可有多种形式，方形、多边形等等形状都可以。在仓体5的表面，利用螺钉14把耐锈的薄钢板制作成的波浪形散热板8固定住，在仓体5的表面形成一条条向上的仓体散热孔10。在仓体散热孔10与仓体5的高度和仓盖散热孔6及主管路7共同的作用下，主管路产生了很强的烟筒效应，为了更好的、高效的，发挥出仓体散热孔10的散热效果，特在仓体5的下部边沿周围用薄钢板制成遮阳罩16，遮阳罩16好似一个巨大的伞，遮阳罩下面的地表面与仓体5的表面，人为的制造出了温差，利用这个温差达到整个仓体5外表面降温的目的。仓体散热孔10与仓盖散热孔6要相互对正、封严，使仓体上升的热空气气流能全部顺畅的汇聚于汇气仓4，通过主管路7排出。这样既加强了仓体5表面的降温效果，同时也降低了粮仓上盖3的温度，在建粮仓的基座21的时候基座中间部要留出一定数量和规格的通风洞15，通风洞15与主管路阀门11的相互配合利用，会显著提高整个降温装置的效果。输粮口19要选留在输粮和通风互不干扰的位置。主管路7和支管路9的直径要根据粮仓规模的大小，灵活掌握，主管路7的高度应适当的高一些。主管路7上端的伞冒1不能让雨、雪进入管子里面。排气孔18的孔直径和孔的数量要满足所有热气流通过的需要，汇气仓4的大小也要适当掌握，一般要求是能充分冷却粮仓上盖为标准。支管路小孔13的孔的直径不可太大，如仓内粮食颗粒太小，可在支管路9的管径外面包上纱网，以防支管路小孔12被粮食堵死而失去通风排热功能。横向拉筋17可用钢筋也可利用钢管代替，支管路小阀门13要安装在支管路9的下部，需要时可把管内尘土放出。输粮口19在输完粮之后，要严密关闭，以防热空气不断进入粮仓里面，降低主管路7的排热效果。粮仓内顶部的排气孔22是排出滞留在粮仓最高处的热量和潮气，仓顶排气口22不可以在仓内与主管路7对接以免影响主管路7的排气，排热效果。为了有效的充分发挥出该装置的降温效果，很关键的是在建粮仓时，一定要注意粮仓整体的严密性。越严，越不透气效果会越好。

综上所述，可以看出，这套储粮仓自动降温装置是一个粮仓里、外相结合，粮仓上下相结合，和主管路7与支管路9相结合，主管路7本身的上部、中部、及下部相结合，主管路7与仓盖散热孔6和仓体散热孔8相结合的一个整体的系统的储粮仓自动降温装置。

这套装置不光能利用在储粮降温方面，也可利用在储果，干燥果品，保存菜类，鱼肉等等其它需要通风，降温的行业，这套装置有全自动，不耗电，成本低，制造简单，安装方便，坚固耐用，整体性能好，维修方便，一次性安装永远受益，效率高，能把储存费用大大降下来，做到国不大费，人不大劳，在轻松自在的环境中完成保管任务。该套自动降温装置适合于新建粮仓，也适合于改造粮仓，如果是老式粮仓，只要在粮仓中心部把透过仓底的主管路7下端头部安装一个主管路阀门11就可以了，其余只要按图施工就可达到使用效果，特别是改造现有的铁壳粮仓效果更突出，投资少见效快，被改造后的大型铁壳粮仓每仓储粮数量能增加近一倍左右，并且可以把常规储粮仓的储粮高度大大提高的同时，可在十分安全的环境中长期保存粮食不需倒仓。

该套储粮仓降温装置既适合于小型、中型、大型粮仓的需要，也适合于超大型粮仓的需要，如果大型和超大型粮仓要利用该装置，降温除湿，可以用多根主管路均布于粮仓之中。同时排出仓内外的热量和潮气。也可以加高主管路7和加粗主管路7的直径和支管路9的直径和数量的方法同样可达到大型、或超大型储粮仓的降温除湿的需要。利用这套储粮仓降温装置，可以解决我国北方地区的冬季粮仓普遍结顶后遭成粮食大量损失提供了可靠保证。特别是能为解决铁壳粮仓因仓壁太薄而无法长期储粮闯出一条新路。

Claims (1)

1、一种储粮仓自动降温装置其特征在于：所说的主管路(7)顶端的防雨伞冒(1)，所说的粮仓上盖(3)上面的仓盖散热板(2)，所说的粮仓上盖(3)与仓盖散热板(2)之间的仓盖散热孔(6)，所说的固定于仓体(5)表面的仓体散热板(8)，所说的仓体(5)与仓体散热板(8)之间的散热孔(10)，所说的贯通粮仓上下的并与支管路相连接的主管路(7)，所说的与主管路相联接的支管路(9)，所说的与主管路(7)连接的主管路阀门(11)，所说的每根支管路(9)的管子上加工出的支管路小孔(12)，所说的每根支管路(9)下部的可放出尘土的支管路阀门(13)，所说的紧固上盖散热板(2)和紧固仓体散热板(8)的螺钉(14)，所说的与主管路阀门(11)互通的通气孔(15)，所说的与散热板(8)连成一体的遮阳罩(16)，所说的与主管路(7)相通的汇气孔(18)，所说的主管路(7)与支管路之间的角度是20—90度(20)。

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