CN2461810Y - 具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的机构。本机构的无级阻尼转动件设在安装座的阻尼座中,阻尼件压盖固定在阻尼座上,而使无级阻尼转动件片状弹簧钢圈固定在安装座上;连接座的转臂穿过安装座的转臂孔、且无级阻尼转动件的转轴穿过与其配合的连接座转臂的转轴孔。因需一定的转动力距才能使无级阻尼转动件的转轴相对于片状弹簧钢圈转动,故连接座与安装座的连接是无级阻尼转动连接。本机构结构简单、工作可靠。

Description

具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构

本实用新型涉及一种具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的机构。

已有的用于汽车的彩色液晶显示监视器，又称液晶显示屏。该产品固定在吸顶式的车载安装部件的连接座上、并进行有关的电连接，车载安装部件通过其安装座固定在车内顶部。不使用时，车载安装部件处于闭合状态，连接座扣合在安装座上；需观看时，打开车载安装部件，使连接座相对于安装座转动至播放位置，然后向显示屏传送、传输电源和视频信号，即可播放图象。车载安装部件所使用的转动机构为有级阻尼转动机构，其结构较为复杂、成本也较高。

本实用新型的目的是，提供一种结构简单、成本较低、工作可靠的具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构。

实现本实用新型目的的技术方案是，本转动机构具有安装座和连接座，其结构特点是：本转动机构还具有无级阻尼转动件和阻尼件压盖，安装座设有阻尼座；无级阻尼转动件具有转轴和多个紧密排列紧配合在转轴上的片状弹簧钢圈，需一定的转动力距才能使转轴相对于片状弹簧钢圈转动；阻尼座设有脚槽；无级阻尼转动件设在安装座的阻尼座中，各片状弹簧钢圈的定位脚伸入阻尼座的脚槽中，阻尼件压盖固定在阻尼座上并压住无级阻尼转动件的片状弹簧钢圈，使片状弹簧钢圈固定在安装座上；安装座设有细长形转臂孔，连接座具有转臂，转臂穿过安装座的转臂孔、且可相对安装座运动；转臂设有与转轴的相应端头相配合的转轴孔，转轴的该端头穿过转臂的转轴孔，而使转轴可跟随连接座转动；从而使连接座可相对于安装座进行无级阻尼转动。

上述无级阻尼转动件和阻尼件压盖有2个，安装座的阻尼座和连接座的转臂也均有2个，转轴的穿过转臂的转轴孔的端头朝内设置，且该端头是基本形状为长方体形的端头。

考虑到使本转动机构的转动更加平稳可靠，安装座上还设有2个支撑挡板座，本转动机构还具有2个支撑挡板；各支撑挡板固定在相应的支撑挡板座上；支撑挡板为L形，其竖起的板段设有转轴孔，转轴的朝内设置的端头伸入该转轴孔中、且可在该转轴孔中转动；支撑挡板竖起的板段的外端面与转轴的朝内的阶梯面相对。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型以无级阻尼转动件为重要结构件，使传动机构结构简单、工作可靠，成本也较低。(2)当本实用新型采用2个转臂转动连接的方式时，可长期保证转动的平稳性；当本实用新型增加支撑挡板的结构后，支撑挡板对无级阻尼转动件的转轴的运动在轴向和径向都进行了限制，使本转动机构的转动更加平稳可靠。(3)采用无级阻尼转动方式还为在停车时变换到所允许的位置进行具有显示屏的视盘机的播放带来了方便。

本实用新型的图面说明如下：

图1为本实用新型安装座的一种立体示意图。

图2为从图1上方的A向观察时安装座的立体示意图。

图3为本实用新型连接座的一种立体示意图。

图4为本实用新型无级阻尼转动件的立体示意图。

图5为图4中无级阻尼转动件的立体分解示意图。

图6为本实用新型的一种立体示意图。

图7为从图6上方观察时本实用新型的立体示意图。

图8为从图7的方向观察时本实用新型的立体分解示意图。

图9为具有本实用新型的车载安装部件向汽车车顶上固定时的立体分解示意图。

图10为向具有本实用新型的车载安装部件上固定放置具有显示屏的视盘机的示意图。

图11为从图10的后方观察时所得的向具有本实用新型的车载安装部件上固定放置具有显示屏的视盘机的示意图。

图12为图11中安装座的限位座处的局部立体放大示意图。

图13为在车载安装部件上固定放置具有显示屏的视盘机后的立体示意图。

图14为图13中的车载安装部件处于闭合位置的立体示意图。

图15为图14中的连接座相对于安装座顺时针转动90度，视盘机的显示副机相对于主机顺时针转动180度时所处的播放位置的立体示意图。

图16为图15中的连接座相对于安装座逆时针转动30度，视盘机的显示副机相对于主机顺时针转动30度时所处的播放位置的立体示意图。

图17为图15中的视盘机的显示副机相对于主机顺时针转动90度，连接座相对于安装座逆时针转动90度时所处的播放位置的立体示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

见图1和图2，安装座61为工程塑料件。安装座61设有2个阻尼座61-1、2个细条形转臂孔61-2和2个支撑挡板座61-3；每个阻尼座61-1又设有脚槽61-1-1。

见图3，连接座71为钢制件或工程塑料件。当连接座71为钢制件时，还需考虑在边缘和表面处设置塑套或进行喷塑处理，防止产生碰伤意外。连接座71具有2个转臂71-1，每个转臂71-1设有基本形状为长方形的转轴孔71-2。

见图4和图5，无级阻尼转动件62-1为钢制件。无级阻尼转动件62-1具有转轴62-1-1、多个片状弹簧钢圈62-1-2和2个卡簧62-1-3；转轴62-1-1的一个端头62-1-1A是基本形状为长方体形的端头，该端头62-1-1A与连接座71转臂71-1的转轴孔71-2相配合。各片状弹簧钢圈62-1-2分两组并列紧配合在转轴62-1-1上，卡簧62-1-3卡在转轴62-1-1两端的卡簧槽上，从而构成无级阻尼转动件62-1；需一定的转动力距才能使转轴62-1-1相对于片状弹簧钢圈62-1-2转动。

见图6至图8，阻尼件压盖62-2为工程塑料件，支撑挡板62-3为钢制件。阻尼件压盖62-2、无级阻尼转动件62-1和支撑挡板62-3均有2个。无级阻尼转动件62-1设在安装座61的阻尼座61-1中，且各片状弹簧钢圈62-1-2的定位脚62-1-2A伸入阻尼座61-1的脚槽61-1-1中；阻尼件压盖62-2固定在阻尼座61-1上并压住无级阻尼转动件62-1的片状弹簧钢圈62-1-2，使片状弹簧钢圈62-1-2固定在安装座61上。连接座71的转臂71-1穿过安装座61的转臂孔61-2、且可相对安装座61运动；转轴62-1-1的长方体形的端头62-1-1A朝内穿过与其相配合的连接座71转臂71-1的长方形转轴孔71-2，而使转轴62-1-1可跟随连接座71转动。

仍见图6至图8，各支撑挡板62-3固定在安装座61相应的支撑挡板座61-3上；支撑挡板62-3为L形，其竖起的板段62-3-2设有转轴孔62-3-3，转轴62-1-1的朝内设置的端头62-1-1A伸入该转轴孔62-3-3中、且可在该转轴孔62-3-3中转动；支撑挡板62-3竖起的板段62-3-2的外端面与转轴62-1-1的朝内的阶梯面相对，相互间留有间隙。

见图9，具有本实用新型的车载安装部件80固定在汽车上时，先用螺钉将安装铁板81固定在车顶的适当位置上，将防震橡胶垫82围绕安装座61设置后、将车载安装部件80固定在安装铁板81上。

具有本实用新型的安装部件上可固定放置具有显示屏的视盘机，并可转动连接座和视盘机的显示副机使视盘机处于适当的播放位置。本实用新型的应用举例如下：

见图10至图12，车载安装部件具有连接座组件7，连接座组件7具有连接座71、限位件72和压簧73。将属于具有显示屏的视盘机的便携式视盘机50按图示方向装在车载安装部件上之前，连接座组件7的限位件72在压簧73的作用下处于弹起状态。安装时，将便携式视盘机50的主机机壳11底板11-1的扣接孔11-1-2对准连接座71的连接钩71-6，使主机机壳11的底板11-1贴住连接座71的座体71-10的座面。此时，连接座71的连接钩71-6伸入主机机壳11底板11-1的扣接孔11-1-2中，限位件72则被压入连接座71的限位座71-7中。将便携式视盘机50沿座体71-10的座面向下滑动，则使连接座71的连接钩71-6扣合在主机机壳11底板11-1的扣接孔11-1-2处的板体上。该主机机壳11底板11-1的扣接孔部位也是可与电池相互扣合的连接部位。

见图13，扣合完成后，限位件72在压簧73的作用下弹起。连接座71连接钩71-6在左右方向和下方对便携机主机1的运动进行限制，限位件72的挡块72-1则在上方对便携机主机1的运动进行限制，从而使便携机50稳定扣合固定在连接座71上；需将便携机50取下时，用手压住限位件72，再使便携机50向上运动脱离扣合，即可取下。

见图14，在车载安装部件上固定放置便携式视盘机50后，可将连接座71转动至图14所示的车载安装部件所处的闭合状态的位置。这种状态是不使用视盘机的状态。

图15为在图14的状态下，连接座71相对于安装座61顺时针转动90度，视盘机的显示副机2相对于主机1顺时针转动180度时所处的播放位置的立体示意图。图16为在图15的状态下，连接座71相对于安装座61逆时针转动30度，视盘机的显示副机2相对于主机1顺时针转动30度时所处的播放位置的立体示意图。图17为在图15的状态下，视盘机的显示副机2相对于主机1顺时针转动90度，连接座71相对于安装座61逆时针转动90度时所处的播放位置的立体示意图。

图15和图17所示的播放状态是两种极限状态，图16所示的状态是一种中间状态。属于车载安装部件80安装座组件6的本实用新型的转动机构62可使视盘机处于其它的中间状态作为播放位置。当位于图17所示的播放位置时，因连接座71被安装座组件6的扣合机构63锁住，故可在较颠簸的行驶中播放。

Claims (3)

1、一种具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构，具有安装座(61)和连接座(71)，其特征在于：本转动机构还具有无级阻尼转动件(62-1)和阻尼件压盖(62-2)，安装座(61)设有阻尼座(61-1)；无级阻尼转动件(62-1)具有转轴(62-1-1)和多个紧密排列紧配合在转轴(62-1-1)上的片状弹簧钢圈(62-1-2)，需一定的转动力距才能使转轴(62-1-1)相对于片状弹簧钢圈(62-1-2)转动；阻尼座(61-1)设有脚槽(61-1-1)；无级阻尼转动件(62-1)设在安装座(61)的阻尼座(61-1)中，且各片状弹簧钢圈(62-1-2)的定位脚(62-1-2A)伸入阻尼座(61-1)的脚槽(61-1-1)中，阻尼件压盖(62-2)固定在阻尼座(61-1)上并压住无级阻尼转动件(62-1)的片状弹簧钢圈(62-1-2)，使片状弹簧钢圈(62-1-2)固定在安装座(61)上；安装座(61)设有细长形转臂孔(61-2)，连接座(71)具有转臂(71-1)，转臂(71-1)穿过安装座(61)的转臂孔(61-2)、且可相对安装座(61)运动；转臂(71-1)设有与转轴(62-1-1)的相应端头(62-1-1A)相配合的转轴孔(71-2)，转轴(62-1-1)的该端头(62-1-1A)穿过转臂(71-1)的转轴孔(71-2)，而使转轴(62-1-1)可跟随连接座(71)转动；从而使连接座(71)可相对于安装座(61)进行无级阻尼转动。

2、根据权利要求1所述的具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构，其特征在于：无级阻尼转动件(62-1)和阻尼件压盖(62-2)有2个，安装座(61)的阻尼座(61-1)和连接座(71)的转臂(71-1)也均有2个，转轴(62-1-1)的穿过转臂(71-1)的转轴孔(71-2)的端头(62-1-1A)朝内设置，且该端头(62-1-1A)是基本形状为长方体形的端头。

3、根据权利要求2所述的具有显示屏的视盘机或显示屏的车载安装部件的转动机构，其特征在于：安装座(61)上还设有2个支撑挡板座(61-3)，本转动机构还具有2个支撑挡板(62-3)；各支撑挡板(62-3)固定在相应的支撑挡板座(61-3)上；支撑挡板(62-3)为L形，其竖起的板段(62-3-2)设有转轴孔(62-3-3)，转轴(62-1-1)的朝内设置的端头(62-1-1A)伸入该转轴孔(62-3-3)中、且可在该转轴孔(62-3-3)中转动；支撑挡板(62-3)竖起的板段(62-3-2)的外端面与转轴(62-1-1)的朝内的阶梯面相对。

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