CN2458907Y - 具可延伸扩大固定结构的行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具可延伸扩大固定结构的行李箱,在袋体两侧各设有一滑动式卡扣装置,袋体具有一位于中段之袋收合部,袋收合部上方为上袋部,袋收合部之下方为下袋部,上袋部所内接的一上箱体框固接有相对于长槽之一滑动块,下袋部内亦接有一下箱体框,下箱体框接有一固定板,固定板上设有至少一长槽,且滑动块为伸出长槽以两外缘搭接扣住固定板之板面,向上拉动袋体,便能以带动滑动块于固定板之长槽上下移动而定位。本实用新型箱体体积调整方便容易,且箱体牢固,承力性好。

Description

具可延伸扩大固定结构的行李箱

本实用新型涉及一种行李箱，特别涉及一种能延伸扩展箱体厚度的具可延伸扩大固定结构的行李箱。

在旅行时，常常是携带换洗之衣物出门，但于各处停留时，都会添购一些物品，如特产或衣物等，于是一小箱之行李，便会变成一大箱之行李；这时，便需要一个可变大之行李箱，否则大包小包之东西，是很不方便携带的，特别是出国旅行时，因为要搭机，行李需要托运，要经过出入境海关之检验，若是太多包，等待之时间太常，是很不方便的，而且容易丢失。

如图12至图14所示，为一种可伸缩扩展之箱体结构，其中最主要为于箱中预设有一能部份内藏成夹层之外包体3之中间段31，中间段31处之外包体3于不用时，将之内藏，并以一拉链32接合外包体3之上半段33之下端与外包体3下半段34之上端处，使形成一完整之箱体结构。

而对于箱体之内面，有分为软式与硬式两种型式，软式就是不设有内衬等等之结构，完全由外包体3之袋子本身配合拉链32形成之包覆结构；但是，有些箱体结构要求要有较佳保护，以供放置较易碎之物品时，便需要对延伸之位置处进行补强之装置。

如图中所示，在外包体3之两侧，分别设有一延伸固定结构35，该延伸固定结构35具有设于侧面下半段之一对轨道条36，在轨道条36间接有一滑板37，让滑板37在轨条36侧面之轨道间上下移动，因为将滑板37之上端固定在外包体3之上半段33之下端处，轨道条36固定在外包体3之下半段34之近上端处，外包体3之上半段与下半段间为一中间段31，该中间段31是箱体能扩大之空间来源，由于滑板37为硬质物，可以在箱体侧面产生承力。

又于滑板37之上端接有一条上阴黏扣带38，也在滑板37之下端接有一条下阴黏扣带39，于外包体3之下半段31处也延伸一连接带30，连接带30上接有一条之阳黏扣带301，该阳黏扣带301于滑板37不移动时，如图13所示，是使该阳黏扣带301黏于滑板37下端之下阴黏扣带39，于滑板37上移至扩张使用之状态时，如图14所示，则是将阳黏扣带301接于滑板37上端之上阴扣带38处。

其中滑板37可以固定于一上框331处，轨道条36可以固定在一下框341处，该对上框331与下框332与外包体3之上半段33与下半段34相接，现有于结构上仅是运用上、下阴黏扣带38、39与阳黏扣带301间之黏性，产生连接带30对滑板37间定位。

所以，该延伸固定结构35于使用中之调整动作与定位不是很方便，因为需要先将箱体之盖子翻开，清除箱中位于两侧处之物品，然后拨开黏于滑板37下位处之黏扣带39、301，然后一手拉高外包体3，使滑板37上移，然后将阳黏扣带301贴于滑板37上位处之黏扣带38、301，便形成了新的定位，将外包体3由小量使用状态，收变成大量使用状态，这便是现有之使用方式。

但是，因为每次均需要打开箱盖才能进行调整，非常不方便，而且定位后，若箱体受到挤压，可能会导致滑板轨条之压缩变形，而失去效用。

本实用新型之目的在于克服现有技术不足，提供一种具可延伸扩大固定结构的行李箱，可方便容易地调整箱体体积，且箱体牢固，承力性好。

为此，本实用新型提供一种具可延伸扩大固定结构的行李箱，主要为一袋体上设有一中段处之袋收合部，该中段处之袋收合部上方为一上袋部，该中段处之袋收合部之下方为一下袋部，以该袋收合部作为袋体之可延伸扩大部份；一卡扣装置，设在该袋体内至少一侧的内面处，该卡扣装置包含有一固定板与至少一滑动块，所述下袋部上接有一固定板，在该固定板上设有至少一长槽，该长槽上设有至少一定位母组件；在该上袋部上固接有一滑动块，滑动块上相对于该定位母组件之设置方向，设有一定位公组件，该定位公组件与该定位母组件相结合而定位，且该滑动块之厚度为伸出长槽外，并以设于该滑动块上之两外缘搭接于该固定板之板面上。

本实用新型中，所述袋体之上袋部内接有一上箱体框，以上箱体框的下端定位所述滑动块。

本实用新型中，该袋体之下袋部内接有一下箱体框，以下箱体框之上端定位所述固定板。

本实用新型中，该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位卡槽；该定位公组件为于该滑动块上之一弹性突扣。

本实用新型中，该定位公组件之弹性突扣设置于滑动块之两侧面之中间位置，该中间处为一凹槽在凹槽处设有如片状之突扣，突扣是由凹槽之一侧上方向另一侧延伸，且不与另一侧相接，突扣之末端突出一嵌卡定位于定位卡槽中的勾状头。

本实用新型中，该定位板之长槽上之定位卡槽设于两侧内缘处呈凹入状。

本实用新型中，该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位扣槽；该定位公组件为该滑动块上之至少一具弹性之扣珠。

本实用新型中，该定位公组件之具弹性之扣珠设置于该滑动块之靠袋体之侧面处，在滑动块靠袋体之侧面处设有一固定槽，于固定槽之两侧面各设有一珠槽孔，于该固定槽中置放入一弹簧，与各于弹簧两端之一扣珠，使各扣珠之部分由该珠槽孔处伸出。

本实用新型中，该定位板之长槽上的定位扣槽为设于两侧内缘处呈凹入状。

本实用新型中，该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位扣脚；该定位公组件为于该滑动块上之一突出突扣。

本实用新型中，该定位公组件之突出突扣设置于滑动块之顶面处，在滑动块顶面处设有一呈片状之突出突扣，且于该片状突出突扣之两侧面各设有一突部。

本实用新型中，该定位母组件之定位扣脚设置于定位板长槽之内缘顶面处，定位扣脚为由一对组成，于各定位扣脚上设有一扣槽，以扣脚之扣槽扣接有一该突出突扣之突部。

本实用新型中，该滑动块之下端接有一插杆，在插杆外套有一上端定位的弹簧，相对地于该长槽上设有一杆槽，当滑动块下移定位时，使插杆插入杆槽中，而弹簧则被压缩于杆槽外。

本实用新型的优点及效果在于：本实用新型运用特殊设计之卡扣装置，能达成无需打开箱盖，便能直接进行箱体高度之调整，主要是以一固定板与一滑动块所组成，即是让滑动块上设有定位公组件(突出突扣之突部、弹簧与扣珠、弹性突扣之勾状头)于固定板之导引移动之长槽中定位母组件(定位扣脚之扣槽、定位扣槽、定位卡槽)移动，运用定位公组件之弹性使与定位母组件相接之固定结构，达到上下调整之功能，其调整之速度快，若受到重压时，由于定位公组件仅是略微卡接于定位母组件中，就算是略微松开，也不会对箱体其内装设物品产生影响，且这种调整设定后，于受到重压时会自动脱开，便不会对滑动式之卡扣装置产生意外之破坏。且更方便于行李箱之搬动与堆栈作业，由于卡扣置具有极佳之调整性，所以能很轻松地进行箱体内容空间之变化，只要配合袋体预设之收合部设置，即能很轻松地将箱体调整成厚型或窄型使用，且因为加设了箱体框，能提高箱体之抗力性与强固性，即使箱中物品装不太满，仍可使用，所以本实用新型具有很好的使用性，能提供很好的空间变化性。

图1为本实用新型第一实施之立体图。

图2为本实用新型第一实施之立体分解图。

图3为本实用新型第一实施之组合右侧视图。

图4为本实用新型之第一实施接于箱中之立体图。

图5为本实用新型之第二实施立体分解图。

图6为本实用新型之第二实施组合剖视图。

图7为本实用新型之第三实施立体图。

图8为本实用新型之第三实施立体分解图

图9为本实用新型之第三实施组合剖视图。

图10为本实用新型之第三实施接于箱中之立体图。

图11为本实用新型之第三实施于箱中拉开时之立体图。

图12为现有实施于箱中拉开使用之立体图。

图13为现有之延伸固定结构拉开使用前侧视剖面图。

图14为现有之延伸固定结构拉开使用后侧视剖面图

如图1至图11所示，为本实用新型一种行李箱袋体可延伸扩大之固定结构，其分成三个实施例。

第一实施以图1至图4表示，设有滑动式卡扣装置4，于袋体1上区分出有一中段处之袋收合部12，该中段的袋收合部12之下方为下袋部13，在上袋部11内接有一上箱体框15，下袋部12内亦接有一下箱体框14，且于下箱体框14上接有一固定板41，在固定板41上设有至少一长槽42，且于长槽42之至少一内边缘处，设置有至少一定位母组件40，该定位母组件40为一定位扣脚43，定位扣脚43为由一对组成，于定位扣脚43上设有一扣槽431，两侧之定位扣脚43之扣槽431为相背之外凹形成，且该对之定位扣脚43为设于长槽42之顶部内边处。

在上箱体框15固接有相对于长槽42位置之一滑动块45，滑动块45相对于定位母组件40之位置处，设有一定位公组件450，使定位公组件450能卡接于定位母组件40处，该定位公组件450为由滑动块45上侧顶面处之一突出突扣46，因上述之定位扣脚43为设于长槽42之内缘上端，故，使突扣46相对应设置；在呈片状之突出突扣46之两侧面各设有一突部47，该突部47相对于定位扣脚43之扣槽431而设，突部47以能嵌卡于扣槽431处；且滑动块45之厚度为伸出长槽42，以两外缘48搭接扣住固定板41之板面，且系于滑动块45中间设有以一对之穿孔451，再以相对应之一对固接组件49经穿孔451处，便能将滑动块45接合固定于上箱体框15上。

当拉动袋体1，便能于上袋部11处带动上箱体框15与滑动块45相对于固定板41之长槽42上下移动而定位。如图3所示，其定位是以位于图4之状态与图3之实线所示之位置，上移至图3虚线所示之位置，可以看到滑动块45上端之突出突块46两侧之突部47会迫使固定板41长槽42上内缘之一对定位扣脚43内端面张开，让突块46滑入于两定位扣脚43所形成之定位母组件40中，再以定位扣脚43之扣槽431扣住突出突块46之突部47，便完成对定位公组件450之滑动块45之卡住定位，同时让上箱体框15由下方位置移至上方位置结合定位。

如图1至图4，其中能更于该滑动块45之下端接有一插杆452，在插杆452外套有一弹簧453，将弹簧453之上端定位，相对地于长槽42上设有一杆槽421，当滑动块45下移定位时，使插杆452插入杆槽421中，而弹簧453则被压缩于杆槽421之外；当要打开执行箱体扩张时，滑动块45会于解开袋收合部12之拉链时自动弹出。

第二实施以图5至图6表示，设有滑动式卡扣装置5，于袋体1上区分出有一中段处之袋收合部12，该中段的袋收合部12上方为上袋部11，中段的袋收合部12之下方为下袋部13，在上袋部11内接有一上箱体框15，下袋部12内亦接有一下箱体框14，且于下箱体框14上接有一固定板51，在固定板51上设有至少一长槽52，且于长槽52之至少一内边处设置有至少一定位母组件50，该定位母组件50为一定位扣槽53，设在长槽52之两侧内缘处。

在上箱体框15固接有相对于长槽52位置之一滑动块55，滑动块55相对于定位母组件50设有一定位公组件550，使定位公组件550能卡接于定位母组件50处，该定位公组件550由该滑动块55上之外侧面(靠袋体之侧面)处设有一固定槽552，固定槽552之两侧面各设有一珠槽孔553，便于该固定槽552中置放入一弹簧56，与各于弹簧56两端之一扣珠57；以弹簧56之弹力，让两扣珠57由固定槽552之珠槽孔553处伸出，便让扣珠57之外露部分卡于该定位扣槽53处，而滑动块55向上移动时，会迫使弹簧56收缩，让扣珠57收入固定槽552内到上移至上方之定位扣槽53处再弹出定位；且滑动块55之内侧面具有两翼部外缘58并能为突伸出长槽52，以两外缘58搭接扣住固定板51之板面处，当向上拉动袋体1便能以带动滑动块55之扣珠57于固定板51之长槽52之定位扣槽53处由下位往上位移动而定位。

本实用新型之第三实施为图7至图11所示，在袋体1内之两侧各设有一滑动式卡扣装置2，于袋体1上区分出有一中段处袋收合部12，该中段袋收合部12上方为上袋11，中段袋收合部12之下方为下袋部13，在上袋部11内方接有一上箱体框15，下袋部 3内亦接有一下箱体框14，且于下箱体框14上接有一固定板21，在固定板21上设有至少一长槽22，长槽22之两侧各相对应设有至少一处之定位母组件20，定位母组件20为一定位卡槽23，该固定板21于下端处运用至少一固接组件24接于下箱体框14上。

在上箱体框15固接有至少一滑动块25，滑动块25上相对于定位卡槽23之方向各设有一为定位公组件250之弹性突扣26，使弹性突扣26之一勾状头27能卡于定位卡槽23中，如图8中所示，形成块体状之滑动块25将弹性突扣26设置于其主体之左、右两侧面(为滑动面)之中间位置，该中间位置处具有一凹槽261，在凹槽261处有一如片状之突扣26由一侧(图中为上侧)向另一侧(图中为下侧)延伸，但片状之突扣26伸出端不与另一侧之主体凹槽侧边处相接，并于突扣26之近末端突出一勾状头27，且滑动块25之主体为伸出长槽22，以两外缘28搭接于固定板21之板面上，但实际组合时，是先接合固定板21于下箱体框14后，以固接组件24固定；再以滑动块25穿过长槽定位至上箱体框15处，以固接组件29固定。

本实用新型使用时，直接上拉动袋体1，便能带动滑动块25于长槽22中上下移动，并相对地以勾状头27卡于定位卡槽23中，其中各滑动块25上各以一对固接组件29接于上箱体框15上，且是位于上箱体框15近下端处；其中之固接组件24、29能为一固定之销或一对相对应之销件。

上述之结构，以图9显示出上下移动之状态，也就是说一般仅设置上下各一个位置处之定位卡槽23，即是有使用前与使用后之两段式位置；但是，若袋体1上有相对应之配合，也可以形成三段式调整方式。前述之袋体1为一外包覆在箱体外表之结构，可以是软质之布层，也可以是硬质之壳体，若是硬质之壳体，为节省材料，可以不设置上下箱体框。为固定袋体1之外表，本实用新型同样是运用一拉链16作为固定隐藏中段之袋收合部12之方式，以达到固定上袋部与下袋部之功用。本实用新型之实施动作过程如图10、11所示，即是本实用新型与袋体结合使用之状态图，因此更能明白本实用新型之实施状态。

综上所述的结构，本实用新型运用特殊设计之卡扣装置，能达成无需打开箱盖，便能直接进行箱体高度之调整，主要是以一固定板与一滑动块所组成，即是让滑动块上设有定位公组件(突出突扣之突部、弹簧与扣珠、弹性突扣之勾状头)于固定板之导引移动之长槽中定位母组件(定位扣脚之扣槽、定位扣槽、定位卡槽)移动，运用定位公组件之弹性使与定位母组件相接之固定结构，达到上下调整之功能，其调整之速度快，若受到重压时，由于定位公组件仅是略微卡接于定位母组件中，就算是些微之松开，也不会对箱体其内装设物品产生影响，既使箱中物品装不太满，仍可使用，所以本实用新型具有很好之使用性，能提供很好之空间变化性，为一完全与现有不同之机构。

以上所述为本实用新型之较佳实施例之详细说明与图式，并非用来限制本实用新型，本实用新型之所有范围应以下述之专利范围为准，凡专利范围之精神与其类似变化之实施例与近似结构，皆应包含于本实用新型之中。

Claims (13)

1、一种具可延伸扩大固定结构的行李箱，主要为一袋体上设有一中段处之袋收合部，该中段处之袋收合部上方为一上袋部，该中段处之袋收合部之下方为一下袋部，以该袋收合部作为袋体之可延伸扩大部份；一卡扣装置，设在该袋体内至少一侧的内面处，该卡扣装置包含有一固定板与至少一滑动块，其特征在于：所述下袋部上接有一固定板，在该固定板上设有至少一长槽，该长槽上设有至少一定位母组件；在该上袋部上固接有一滑动块，滑动块上相对于该定位母组件之设置方向，设有一定位公组件，该定位公组件与该定位母组件相结合而定位，且该滑动块之厚度为伸出长槽外，并以设于该滑动块上之两外缘搭接于该固定板之板面上。

2、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：所述袋体之上袋部内接有一上箱体框，以上箱体框的下端定位所述滑动块。

3、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该袋体之下袋部内接有一下箱体框，以下箱体框之上端定位所述固定板。

4、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位卡槽；该定位公组件为于该滑动块上之一弹性突扣。

5、如权利要求4所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位公组件之弹性突扣设置于滑动块之两侧面之中间位置，该中间处为一凹槽在凹槽处设有如片状之突扣，突扣是由凹槽之一侧上方向另一侧延伸，且不与另一侧相接，突扣之末端突出一嵌卡定位于定位卡槽中的勾状头。

6、如权利要求5所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位板之长槽上之定位卡槽设于两侧内缘处呈凹入状。

7、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位扣槽；该定位公组件为该滑动块上之至少一具弹性之扣珠。

8、如权利要求7所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位公组件之具弹性之扣珠设置于该滑动块之靠袋体之侧面处，在滑动块靠袋体之侧面处设有一固定槽，于固定槽之两侧面各设有一珠槽孔，于该固定槽中置放入一弹簧，与各于弹簧两端之一扣珠，使各扣珠之部分由该珠槽孔处伸出。

9、如权利要求8所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位板之长槽上的定位扣槽为设于两侧内缘处呈凹入状。

10、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位母组件为于该定位板长槽上之一定位扣脚；该定位公组件为于该滑动块上之一突出突扣。

11、如权利要求10所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位公组件之突出突扣设置于滑动块之顶面处，在滑动块顶面处设有一呈片状之突出突扣，且于该片状突出突扣之两侧面各设有一突部。

12、如权利要求11所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该定位母组件之定位扣脚设置于定位板长槽之内缘顶面处，定位扣脚为由一对组成，于各定位扣脚上设有一扣槽，以扣脚之扣槽扣接有一该突出突扣之突部。

13、如权利要求1所述的具可延伸扩大固定结构的行李箱，其特征在于：该滑动块之下端接有一插杆，在插杆外套有一上端定位的弹簧，相对地于该长槽上设有一杆槽，当滑动块下移定位使插杆插入杆槽中，而弹簧则被压缩于杆槽外。

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