CN2447523Y

CN2447523Y - 汽车尾气洗涤净化装置

Info

Publication number: CN2447523Y
Application number: CN 00244825
Authority: CN
Inventors: 寇承平
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-10-31
Filing date: 2000-10-31
Publication date: 2001-09-12
Anticipated expiration: 2010-10-31

Abstract

一种汽车尾气洗涤净化装置，由轴向隔板、气液分离室、筛板、储存室、连通隔板、洗涤室组成，以轴向隔板隔成上、下两层及端部，上层为筛板式气液分离室，下层为储存室，其内设有连通隔板，端部为洗涤室。本实用新型的特点是汽车、内燃机尾气无需能源直接进入装置内的碱性表面活性剂洗涤液中，经鼓泡式气液接触得到洗涤，再进入筛板式气液分离排出净化气，溶液循环使用。本实用新型结构简单、多功能易实施，能降温、降压、消除声波，洗去尾气中所有危害物。

Description

汽车尾气洗涤净化装置

本实用新型涉及到洗涤、净化装置，适用于汽车、内燃机等的尾气洗涤净化，特别是汽车尾气洗涤净化装置。

随着经济发展，机关、团体、企业和私人购车迅速增加，我国汽车现有量已达1460万辆，由于种种原因，使得有50％的机动车辆排放超标，大气污染物有60％来源于汽车尾气。汽车尾气成为城市污染的主要来源，直接或间接的影响到人们的健康。尾气中的CO₂与H₂O共同参与光合作用有利于植物生长，但对大气产生“温室效应”；CO是中性物，微溶于水，在空气中不易消失，若长期吸收CO时，对人体危害主要是通过呼吸道进入肺部，红血朊结合成一氧化碳红血朊，降低了血液输送能力，导致缺氧，影响呼吸和心脑的功能，成为病症增多的重要原因之一；HC是未燃烧充分的碳氢化合物及其衍生物，其中有难嗅的焦油致癌物；NO在空气中易于氧化成NO₂被H₂O吸收成硝酸，NO还会引起动脉硬化、生理机能衰退；铅化合物与尾气中焦油化合物混合成难嗅的恶臭烟尘，比重大于空气，通常悬浮在1-2米高的空间，正是人体呼吸高度，通过呼吸道、消化道进入人体内累积性中毒……。因此，尾气治理很重要。

汽车尾气治理已成为国内、国际的课题，发达国家主要提高机动车和燃油质量，强化机动车的管理和治理技术的研究，如美国25前就使用催化燃料净化汽车尾气。我国汽车发展起步较晚，但国家很重视。现在北京、上海、广州已开始采用三元催化装置净化尾气。总之发达国家及发展中国家对汽车尾气治理均采用不少的办法，由于技术难度未得根治，如催化燃烧净化器，一是汽车是个庞大的工业，催化成份要消耗大量的貴金属铂和铑，二是催化燃烧消除不了汽车尾气中固体悬浮物的危害，三是催化燃烧解决不了噪声的存在等等。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，多功能，容易实施，能降温、降压、消除声波，洗去尾气中所有危害物NO_x、SO₂、HC、CO₂、黑烟粉尘及部分CO。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车尾气洗涤净化装置，其特征在于汽车尾气洗涤净化装置由轴向隔板、气液分离室、气液分离筛板、洗涤液储存室、储液连通隔板、气体鼓泡洗涤室组成，以轴向隔板隔成上、下两层及端部，上层为筛板式气液分离室，内设有气液分离筛板；下层为洗涤液储存室，设有储液连通隔板；端部为气体鼓泡洗涤室；装置外表可连接散热片。

所述的气液分离筛板的筛板孔孔径大小不一，由大到小排列，每块筛板孔孔径总横截面积大于尾气进气管管径横截面积。

所述的轴向隔板设有气液分离连通孔，便于气液分离后液体顺气液分离筛板孔滴入洗涤液储存室。

所述的储液连通板与装置底部结合处有连通隔板孔，为溶液通道。

所述的气体鼓泡洗涤室上方的气液分离筛板位置微高于轴向隔板位置，以防气体鼓泡洗涤液室的洗涤液进入气液分离室。

本实用新型的优点及效果；

汽车尾气为多相组分的污染物质，具有振动、冲击、噪声大的特点，采用液相吸收净化处理的可行性，理由为：a、固体悬浮物能被溶液所除去；b、炭氢化合物包括焦油、恶臭组分能被专用表面活性剂所洗涤；c、酸碱中和能除去尾气中酸性组分；d、溶液洗涤可使尾气温度骤燃下降，并且液相介质能减少尾气进口管内的冲击波所带来的噪声，同时减少阻力功效提高。

本实用新型的特点是：汽车、内燃机尾气无需能源直接进入装置内的碱性表面活性剂洗涤液中，经鼓泡式气液接触得到洗涤，再进入筛板式气液分离排出净化气，溶液循环使用。本实用新型结构简单，多功能。易实施、能降温、降压、消除声波，洗去尾气中的有害成分，如NO_x.SO₂、HC.CO₂、黑烟粉尘及部分CO。具体讲有以下几个方面：

一是消声功能，尾气从汽车发动机排出，一般是一种高温高压冲击无常的波动流体，当其导入装置溶液中经过鼓泡气液接触，使气体骤冷降温降压，加之部分组分被洗涤吸收而减少，同时液相的声速远小于气相的声速等因素，可以消除气流振动声波的危害。

二是阻力减小，装置内洗涤与气液分离筛板的筛孔孔径由大到小，每块筛板的筛孔孔径总横截面积大于尾气进口管管径横截面积，骤冷洗涤的特征，使得尾气畅通，减小了以往消声器的反座阻力。

三是对危害物吸收功能，洗涤液为碱性，根据酸碱中和可以吸收尾气中的酸性物，如对NO_x、SO₂、CO₂等的吸收，一氧化碳CO也可以部分吸收；溶液中由于表面活性剂的存在，能吸收尾气中未燃烧完全的恶臭焦油炭氢化合物HC；低泡碱性溶液特点，对尾气中的粉尘炭黑有很好的润湿性，能乳化吸收。

下面结合附图对本实用新型实施例详细说明：

图为本实用新型以轴向隔板为中心结构剖视示意图。

图中：1、废液排出管；2、加液漏斗；3、净化气排出管；4、尾气洗涤净化装置；5、洗涤液储存室；6、气液分离室；7、储液连通隔板；8a、气液分离隔板；8b、气体鼓泡洗涤室上方气液分离筛板；9、轴向隔板；10、气体鼓泡洗涤室；11、气体流动方向；12、气流导板；13、尾气进口板；14、气液分离连通孔；15、储液连通隔板孔。

从图中可以看出，轴向隔板9将装置隔成上、下两层及端部，上层为筛板式气液分离室6，内设气液分离筛板8a，下层为洗涤液储存室5，内设连通隔板7，可防止液浪冲击，端部设有气体鼓泡洗涤室10，尾气首先要经过这里。

从图中可以看出，洗涤净化过程是汽车、内燃机尾气是通过汽车尾气进口管13、气流导板12导入气体鼓泡洗涤室10，经过气液分离连通孔14鼓泡洗涤，再进筛板式气液分离室6后的净化，通过净化排气管3将净化气排入大气中。

汽车尾气洗涤装置4左侧靠洗涤液储存室5处及底部分别设有加液漏斗2和废液排出管1，气流导板12保证了气体流动方向11，气体鼓泡洗涤室上方气液分离筛板8b位置微高于轴向隔板。

装置外表可连接散热片。

本实用新型能取代原消声器位置和作用。其大小形状根据不同车型实际尺寸而定，装置内部要有充分洗涤缓冲间和散热面积。

Claims

1、一种汽车尾气洗涤净化装置，其特征在于汽车尾气洗涤净化装置由轴向隔板、气液分离室、气液分离筛板、洗涤液储存室、储液连通隔板、气体鼓泡洗涤室组成，以轴向隔板隔为上、下两层及端部，上层为筛板式气液分离，内设有气液分离筛板；下层为洗涤液储存室，内设有储液连通隔板；端部为气体筛板鼓泡洗涤室；装置外表可连接散热片。

2、根据权利要求1所述的汽车尾气洗涤净化装置，其特征是气液分离筛板的筛板孔孔径大小不一，由大到小排列。

3、根据权利要求1所述的汽车尾气洗涤净化装置，其特征是轴向隔板设有气液分离连通孔。

4、根据权利要求1所述的汽车尾气洗涤净化装置，其特征是储液连通板与装置底部结合处有连通隔板孔。

5、根据权利要求1所述的汽车尾气洗涤净化装置，其特征是气体鼓泡洗涤室上方气液分离筛板位置微高于轴向隔板的位置。